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Zontes D350 2023 | Precio – no creerás su ficha técnica

Zontes tomó los elementos que hicieron popular al M350 y los mejoró para crear el nuevo D350, un scooter GT más completo en muchos sentidos, que tiene como objetivo apoderarse del segmento de media cilindrada.

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Elegante, refinado y lleno de tecnología, es la apuesta de Zontes con el D350.

Con este scooter, ofrece al mercado su motor monocilíndrico de 350 cc con refrigeración líquida, culata de 4 válvulas e inyección electrónica Bosch EFI. Entrega una potencia de 36,21 Hp a 7,500 rpm mientras que el par motor es de 38 Nm a 6.000 vueltas. El usuario puede elegir entre dos modos de conducción. Para tener buen rendimiento de combustible con su mapa económico (E) o para que entregue todo su potencial con el mapa deportivo (S). Es de aclarar que en esos momentos que necesite poder y supere las 7.000 rpm en modo E, el sistema cambia automáticamente al modo S para realizar la maniobra con seguridad. Una vez finalizada y bajando de ese régimen, se restaura el modo E de manera autónoma.

Adicionalmente, el Zontes D350 contará con control de tracción, algo importante en temas de seguridad activa, ya que ayuda a evitar pérdida de arrastre en fases de aceleración.

La farola delantera es de doble óptica Full LED, se completa con guías luminosas en “L” que hacen de luz diurna DRL. También se ha rediseñado el stop trasero en dos conjuntos.

Lea también: Nuevo Yamaha Tmax llega a Colombia | Precio y ficha técnica

El visor o parabrisas es regulable en altura por medio de un servomotor, este scooter llegará con la versión 3.0 del sistema de llave inteligente por proximidad PKE de Zontes, panel de instrumentos más grande a color tipo TFT con gráficos más atractivos a la vista, así como funciones multimedia y conexión Bluetooth con el móvil. También se podrá ver en tiempo real la presión y temperatura de las llantas.

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Buena capacidad de carga, bajo el asiento tiene espacio para guardar un casco integral, además de dos guanteras (con dos tomas USB de carga rápida, Tipo A y Tipo C en la izquierda).

Manigueta de freno trasera con un mando que la bloquea como freno de estacionamiento. También prevé la instalación de puños calefactables desde el mando.

Simplemente interesante, acá les anexamos las especificaciones técnicas de este scooter.

ZONTES D350 – FICHA TÉCNICA

MOTOR

TIPO

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Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida

CILINDRADA

349 cc

POTENCIA MÁXIMA

36,21 Hp @ 7500 rpm

PAR MOTOR

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38 Nm @ 6000 rpm

DIÁMETRO X CARRERA

77 x 74.9 mm

TRANSMISIÓN FINAL

Correa

CHASIS

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TIPO

Acero reforzado

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla telescópica de 109,4mm de recorrido

SUSPENSIÓN TRASERA

Doble amortiguador regulable de 98mm de recorrido

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RUEDA DELANTERA

120/70 – R15

RUEDA TRASERA

140/70 – R14

FRENO DELANTERO

1 disco de Ø 268mm con mordaza J.Juan de 4 pistones opuestos

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FRENO TRASERO

1 disco de Ø 265mm con mordaza Zontes

DIMENSIONES Y PESOS

PESO EN SECO

176 kg

DISTANCIA ENTRE EJES

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1405 mm

ALTURA DEL ASIENTO

760 mm

DISTANCIA LIBRE AL SUELO

150 mm

DEPÓSITO

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12 litros

Quedamos sumamente atentos a las noticias que nos pueda brindar Auteco Mobility y su división Victory Blackline, ya que ellos comercializan esta marca para Colombia, ojalá podamos ver este scooter en las vías de nuestro país.

¿Qué opinan ustedes de este scooter? Los leemos en PubliMotos.com

Galería de imágenes:

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Lanzamientos

Dos motos KTM reciben increíbles actualizaciones. Conózcalas

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motos KTM

KTM ya dejó ver todo lo nuevo que trae sus motos SX y SX-F para el modelo 2025. Dos motos enduro que llevan la competencia a otro nivel.

Según se mencionó, estas actualizaciones contaron con toda la colaboración del departamento KTM Factory Racing.

(También: Yamaha trabaja en un nuevo y revolucionario lanzamiento. Esto sabemos)

motos KTM

Lo primero que mejora es el chasis, pues ahora tiene recortes más visibles y cambios en el grosor de las paredes de los tubos de la parte delantera; con esto se redujo en 300 gr el peso total, lo que mejora a la estabilidad y el comportamiento en las curvas.

Además, se instaló un pedal de freno trasero actualizado el cual permite que tenga una mayor durabilidad.

En cuanto a la parte trasera, el amortiguador WP XACT ahora tendrá un sistema de bieletas actualizado, con juntas renovadas y tornillos de bieletas de menor diámetro. Esto para optimizar peso y rigidez.

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Estas motos KTM ahora incorporan nuevos deflectores de depósito con plásticos bicompuestos en los flancos superior e inferior, lo que proporcionan un aspecto fresco, afilado y distintivo.

motos KTM

“La carrocería totalmente naranja, los gráficos moldeados en rojo y negro, y un asiento negro más duradero”, detalla la marca acerca de la parte estética.

Tecnología en las motos KTM

Ahora estas máquinas en su modelo 2025 vendrán con conectividad offroad (CUO), disponible como KTM PowerParts para estas dos motos KTM, para tener una mayor relación el celular.

La CUO consta de dos partes: en una el dispositivo se instala en la botella superior derecha de la horquilla, y el sensor GPS en el guardabarros delantero.

motos KTM

(No se pierda: ¿Qué ha pasado con los policías que se robaron varias motocicletas custodiadas?)

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Novedades

Las próximas KTM 390 Adventure y Enduro fueron cazadas juntas. Así lucen

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motos KTM

Las nuevas hermanas KTM 390 Adventure y Enduro fueron vistas en pruebas en medio del caótico tráfico indio. Y se pudo conocer mucho sobre su diseño.

El encargado de compartir la información de las motos fue el motociclista indio Paradkar Prohit, quien logró tomar varias fotos desde diferentes ángulos.

(Lea, además: Orange Day | KTM los dejará conducir la moto de sus sueños)

KTM 390 Adventure
KTM 390 Enduro

Por el lado de la KTM 390 Enduro vemos que tiene llantas de radios, adelante de 21” y atrás de 18”. También se ve que en su diseño ya no integra una cúpula en la parte delantera y un faro al estilo de la 690 Enduro.

Notamos de igual forma que su asiento es de un nivel, liso, lo que permite una conducción solitaria.

KTM 390 Enduro

Ahora, para el modelo KTM 390 Adventure, vemos que también las llantas son de radios 19” y 17” respectivamente. Su guardabarros es elevado y en esta ocasión sí tiene cúpula y doble faro apilado. En esta ocasión sí vemos un asiento doble nivel.

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En ambas versiones tienen el chasis multitubular (pintado en blanco), así como el basculante. El motor será el nuevo 399 c.c. de 45 CV que le dan vida a la Duke y RC 390 actuales.

(No se pierda: Paparazzi | Una nueva Royal Enfield 450 ya rueda sobre las calles)

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Novedades

Paparazzi | Una nueva Royal Enfield 450 ya rueda sobre las calles

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Royal Enfield 450

Ya conocemos un poco más sobre la llegada de una nueva moto de la Royal Enfield, se trata de una roadster de 450 cc. Esto se conoció por imágenes de la moto en pruebas en la calle.

Ahora vamos a analizar parte por parte de esta moto. En la parte delante posee un faro LED redondo, un diseño retro que caracteriza la marca. Se podría tratada de la unidad del Hunter 350 o la pantalla TFT de Himalayan 450, con conexión Bluetooth.

(Vea, además: Orange Day | KTM los dejará conducir la moto de sus sueños

Royal Enfield 450

Pese a que es una nueva moto, se podría tratar del mismo motor que la Royal Enfield Himalayan, pero con un chasis diferente y único. El corazón está compuesto por un motor monocilíndrico refrigerado por líquido que llega a los 38,9 Hp a 8.000 rpm y 40 Nm a 5.500 vueltas.

 En ambas llantas se logra ver que posee ABS de doble canal que tendría que ser estándar. Por ahora no hay más detalles de esta moto que conquistará el segmento y competirá con Triumph Speed 400 y Husqvarna.

En cuanto a la suspensión, parece estar compuesta por una horquilla telescópica en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en precarga en la parte trasera. De igual amerna cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, que recuerdan a las que se ven en el Royal Enfield Shotgun 650.

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Royal Enfield 450

(No se pierda: Nueva SYM Joyride 300 ABS. El nuevo dueño del segmento. Lanzamiento oficial)

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