Conéctate con nosotros

Lanzamientos

El scooter ‘Maestro’ con conectividad de Hero | Le salió competencia al Ntorq

El gigante indio acaba de presentar el ‘Maestro Edge 125’ 2022 con actualizaciones tecnológicas.

Publicado

en

Tener un scooter con conectividad definitivamente hace aún más cómoda a la conducción, pues no solo se facilita la movilidad urbana sin necesidad de hacer el uso del embrague, sino que le permite al piloto tener información de llamadas, mensajes y hasta telemetría cuando se va conduciendo, optimizando de esta manera el tiempo de viaje.

De esto se han dado cuenta Yamaha y TVS, quienes se vieron en la necesidad de incorporar estos sistemas en sus modelos urbanos, el primero agregándolo al NMax y el segundo al Ntorq, cada uno con su propio sistema operativo y particularidades. Ahora, bajo el logo de Hero, se agrega un nuevo modelo al segmento de entrada con conectividad bluetooth.

Nosotros pudimos disfrutar de las buenas prestaciones del tablero con asistencia de navegación en la Hero Xpulse 200, y parece que el ‘Maestro’, tendrá una variación del mismo sistema, tanto a nivel estético como funcional, lo anterior, de acuerdo a lo informado por la marca en la página oficial. En consecuencia, de la conectividad en este vehículo podemos esperar:

• Notificación mensajes y llamadas.

• Navegación paso a paso.

• Indicador de consumo de combustible en tiempo real.

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

• Notificación de posición y velocidad.

• Puntaje del conductor.

• Notificación de remolque no autorizado.

• Envío de mensaje en caso de choque.

• Última posición de la moto (parqueo).

• Notificación de encendido no autorizado.

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

• Alerta de georeferenciación.

Es notable que el sistema, aparte de ser útil en la conducción, también está enfocado a la seguridad del conductor y del propio vehículo, destacando la alerta en caso de un accidente, donde la nueva versión enviará un mensaje automáticamente a un contacto predeterminado, informando lo sucedido.

Debemos destacar que el ‘Maestro’ no solo cuenta con bluetooth, pues como elemento de seguridad pasiva es necesario acentuar la presencia de iluminación LED en la farola principal, en la parte superior, así como en el stop trasero, que aunque no tiene el diseño tan vanguardista como la parte frontal, parece cumplir adecuadamente su función.

Es interesante el proceso de cambio por el cual está pasando Hero, dejando de lado los modelos de líneas redondeadas, para incorporar un estilo estético mucho más atrevido, de algún modo más europeizado.

A esto hay que agregar una disposición cromática igual de atrevida, desde la disponibilidad de un amarillo intenso, pasando por rojo, azul, negro y hasta púrpura, lógicamente con detalles oscuros y deportivos.

El triángulo invertido en el centro es un toque interesante y diferenciador, el cual destaca el diseño deportivo y los deflectores de aire en el centro de las direccionales.

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

Sobre el motor, Hero presentó el Edge con un monocilíndrico capaz de entregar 9 Hp a 7.000 vueltas y un par motor de 10,4 Nm a 5.500 rpm, cumpliendo con la normatividad BSVI, gracias al sistema de inyección electrónica que lo acompaña.

Aunque Hero Colombia no ha realizado ningún anuncio al respecto, no estaría mal que, dentro de los proyectos a corto plazo, contemplara traer este modelo, pues actualmente el Dash 125, es una versión anterior del reciente Maestro, por lo tanto, hay grandes posibilidades de que esta variación llegue a territorio colombiano, esencialmente para competir con el TVS Ntorq.

Sobre el precio, el Dash se mantiene en $6.190.000, aunque con la incorporación del nuevo scooter podría llegar a los 6,5 millones de pesos, según la proporción india. ¿Valdría la pena?

Galería Hero Maestro:

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

También te puede interesar:

Yamaha YZF-R15 V4 | Capturada en imágenes inéditas

La línea Sport Touring de Continental | Velocidad y viajes

¡Confirmado! El Grupo UMA contará con la Bajaj Platino 125 en su portafolio

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios IphoneUsuarios Android

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024
Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lanzamientos

CFMoto 500SR VOOM | La tetracilíndrica que revoluciona el segmento con potencia y diseño

CFMoto presenta su tetracilíndrica 500SR VOOM, una moto que llevará a los pilotos por un viaje al futuro y al pasado.

Publicado

en

Por

CFMoto-500SR-4

Quedan pocas horas para que arranque la nueva edición del Salón de la Moto de Beijing, y CFMoto nos sorprendió con la nueva tetracilíndrica 500SR VOOM.

Según lo que se alcanzó a ver de la moto en el video promocional y medios locales asiáticos, esta moto ofrece una potencia capaz de conferir prestaciones de máximo nivel. Es decir que entra a destronar motos del segmento como Kawasaki ZX-4R, Aprilla RS660 o Yamaha R7.

No se pierda: Se prohibirá las motos a gasolina. Este es el motivo

La CFMoto 500SR VOOM posee un motor que entrega una potencia de 80 Hp, con los que se alcanza fácilmente los 230 Km/h. Todo esto montado en una estética neo-retro.

Anuncio

Esto último por detalles como la cúpula que usaban motos en los 80 y espejos en los laterales. De resto posee rasgos agresivos que la hacen ver mucho más grande.

Pese a que es un modelo deportivo, tiene un aire cafe racer indiscutible. Además, se logró apreciar que cuenta con una pantalla TFT a color, iluminación full-LED y más.

Además: Royal Enfield Guerrilla 450 | Conozca la competencia de Triumph, KTM y Harley Davidson

Al momento de mostrar la parte del tablero, se logra ver un estabilizar de dirección y un manubrio tipo Clip-on deportivo.

Tan solo resta esperar para conocer más de esta poderosa moto que CFMoto se enorgullece en presentar. Pues se podría decir, que es toda una bestia vestida de oveja.

“Las líneas minimalistas y las superficies modernas transitan sin problemas hacia el corazón latiendo de la moto: el motor de 4 cilindros en línea de la 500SR VOOM es expresión de tradición y deportividad”, detalla CFMoto en sus redes sociales.

Anuncio

Seguir leyendo

Actualidad

Así luce la nueva CFMoto 800 MT-X con corazón de KTM. Fecha de lanzamiento

Esta es la fecha de lanzamiento de la nueva adventure de CFMoto 800 MT-X, moto que posee el corazón de una KTM.

Publicado

en

Por

CFMoto-800-MT-X

CFMoto continúa ampliando su gran catálogo de motos y en el segmento adventure, se anunció que ya se tiene lista la nueva 800 MT-X.

Esta moto, de cual ya habíamos hablado, será presentada en el próximo Salón Internacional de Motocicletas de Beijing, el cual se llevará a cabo el 17 de mayo de 2024.

Es importante mencionar que el primer concepto de esta 800 MT-X, fue presentada en EICMA 2023. Ahora, un par de meses después, podemos conocerla más a detalles.

Conozca más: Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

Más de la CFMoto 800 MT-X

Esta 800 MT-X emplea el motor bicilíndrico en línea que equipan las versiones 790 de KTM. La marca anuncia 93 Hp de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par máximo a 7.500 rpm.

El concepto CFMoto 800 MT-X es la más adventure de la marca y la versión de producción mostrada en estas ilustraciones muestra a un competidor directo en este segmento.

Anuncio
Feria 2 Ruedas 2024

Las similitudes con la KTM no son únicamente en el motor. El chasis de acero tubular es casi idéntico al utilizado en la 790 Adventure y la MT-X. Incluso, utiliza el mismo diseño de doble depósito de combustible bajo de la KTM.

Claramente visible en estas imágenes CAD, no son idénticos a los de la KTM, pero están en la misma posición y ofrecen las mismas ventajas.

Además, esta máquina posee una pantalla TFT de 8”, también llega con sistema de control de tracción, ABS desconectable de doble canal Bosch o diferentes Riding Mode.

CFMoto ofrecer de igual manera, un amplio catálogo de accesorios con los que mejorar las aptitudes Offroad de esta 800 MT-X. Kit de maletas de aluminio, protecciones laterales o iluminación auxiliar, son los más destacados

Imperdible: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Seguir leyendo

Lanzamientos

Zontes ZT 703F: así es la tricilíndrica que destronará a Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure

La nueva Trail de Zontes, ZT 703F ya rueda por las calles. Les contamos los detalles de esta tricilíndrica.

Publicado

en

Por

Zontes-ZT-703F

Hace algunas semanas hablamos de la llegada de la nueva moto china, la Zontes ZT 703F, una máquina hecha para la ventura que pretende revolucionar el mercado de la media cilindrada.

Y aunque dimos grandes detalles de esta moto, recientemente se confirmó su comercialización, es decir que esta Zontes ya rueda por las calles.

Pero antes de dar más detalles les mostramos cifras: la Zontes ZT 703 F posee un motor tricilíndrico, lo que representa una gran novedad.

No deje de leer: SYM presentó el scooter más económico del mercado. Cifras asustan a Honda PCX

Este corazón es de 699 cc y desarrolla 95 Hp a 10.000 rpm y un par de 76 Nm a 7.500 vueltas. En cuanto a su tanque, tiene un consumo declarado de 5 litros a los 100 km, lo que, con un depósito de combustible de 22 litros, llega a garantizar una autonomía de más de 400 km.

Toda una bestia con una transmisión de 6 velocidad y sistema de cambio rápido y control de tracción.

Anuncio

Cuando se concibieron originalmente los motores triples de Zontes estaban destinados a ser producidos en una gama de tamaños desde alrededor de 600 cc a 1000 cc, pero ahora está claro que la versión inicial será una opción de 699 cc que impulsará dos modelos, la adventure Zontes 703F y la superdeportiva Zontes 703RR.

En cuanto a la tecnología, esta moto poses incluso un parabrisas con ajuste eléctrico, sistema de GPS y conectividad con Bluetooth. Este equipamiento la hace destacar en el segmento. En cuanto a su pantalla, es de LCD IPS TFT a color de 6.75” y una cámara frontal 1080P con sistema de grabación.

La Zontes ZT 703 F y sus rivales

Esta nueva Trail llega para hacerle competencia a la Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure, Aprilia Tuareg 660 y la Ducati DesertX. Sin duda, una gran variedad de marcas a las que le hace frente en todos los terrenos.

Esta máquina está lista para cautivar a los fanáticos del mundo de la aventura. Se espera que en las próximas semanas ruede por territorio latino.

Vea, además: ¿Thruxton o Tiger? Una nueva Triumph 400 se anunciará pronto. Esta es la fecha

Seguir leyendo

Tendencia