Cadenas Regina, una excelente opción para mediana y alta cilindrada

Con un respaldo de 94 años en la industria metalmecánica italiana y una trayectoria de campeones, las cadenas REGINA están hechas para resistir la potencia de la mediana y alta cilindrada, aunque también se pueden encontrar para motos hasta 180cc.

Ventajas

Una de las ventajas de estas cadenas son los materiales con las que están construidas, en una aleación de acero y carbono, sumado al milimétrico acoplamiento de los pines, rodillos, bujes y placas, hacen que el desempeño se vea reflejado en la resistencia a la fatiga de los materiales por el uso y desgaste naturales.

El proceso de producción de las cadenas REGINA incluye un tratamiento al producto llamado PRETENCIONADO, que sirve para minimizar las elongaciones iniciales, esto hace que la cadena resista las tensiones a las que son sometidas, sobre todo cuando están recién instaladas.

Referencias

Si se trata de variedad, hay una gama de referencias muy extensa, es así que encontramos las denominadas REGINA Profesional (Supersport & Maxi enduro, Touring & Street, Moped, Minimoto, Enduro, Cross & Supermotard) y las REGINA Extra (MotoGP, SuperSport, Racing 250, Drag Race, Súper Motocross Racing, Trial, Speedway, ATV-QUAD y Karting). Por el momento las cadenas REGINA están disponibles para las motos que se encuentren en los siguientes rangos de cilindrada y segmentos:

Touring & Street 530H O-ring Dorada para motos de 500 a 900cc

Touring & Street 525H O-ring Dorada para motos de 500 a 750cc

Touring & Street 520H O-ring Dorada para motos de 125 a 600cc

Enduro 520H O-ring Dorada para motos de 125 a 600cc

Enduro 428H O-ring Dorada para motos hasta 180cc

Mantenimiento y limpieza

La primera revisión debe ser hecha a los 100 kilómetros de uso, si la cadena no está demasiado sucia con solo la lubricación es suficiente, cuando hay acumulación excesiva de arena barro, asfalto u otras partículas, ésta debe limpiarse con una brocha suave y kerosene, una vez lavada se debe secar a 30cms con aire a presión. Si el uso ha sido fuera de carretera se debe lavar con agua a presión y secar de la misma forma, en cualquier caso se debe lubricar enseguida de la limpieza. Lo puede hacer con lubricantes especiales para cadenas O-Ring, una alternativa es el aceite mineral SAE 80W-90

Advertencia

No usar vapor, petróleo, solventes, ni brochas de cerda dura ya que estas pueden dañar los sellos de caucho.

Cadenas REGINA, campeonas de la calle y de la pista

Importador para Colombia: IMPORDISA SAS

Tel. 3464124-2129094-2551950-3146332 Fax: 2174991

e-mail: [email protected] – www.impordisa.com

Bogotá D.C. – Colombia

Bogotá: BIKES ADVENTURE Cl.72# 27A-15 Tel.8034083*ALMACÉN MOTO SPORT Cr.24#63A-52 Tel.3482376*LAS 2 MOTOS Cl.72#20B-15 Tel. 2350209*KAWASTORE Cl.127#45-61 Tel.7020582*SOL MOTOS Cl.63B #24-57 Tel.3145446*RODICADENAS Cl.12B #22-13 Tel.3702216*GENERAL MOTOS Av. 1 de mayo #38B-25 Sur Tel. 2732918*PROVEMOTOS Cl.69#15-16 Tel.2355358*CALI: SERVI HONDA Cl.13#18-51 Tel.5584838*CASA HONDA # 2 Cr.15#12-75 Tel.8962492*BARRANQUILLA: MOTO PARTE NORTE Cr.44#57-74 Tel.3720838*BUCARAMANGA: BUTIT DEL CASCO Cr.17B#49-37 Tel.3174277249*MONTERÍA: LOCO MOTO Cr.4#40-27 Tel.7821407*SOGAMOSO: TALLER MOTO SPORT Cl.11#22-63 Cel.3115588522*NEIVA: MAXI REPUESTOS Cr.4#2-73 Tel.3112782391*KAWASTORE: Cr.7#3-04 Tel.8629898

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