Actualidad
¡HAY LANZAMIENTO! Con ustedes una 250R. ¿Es de Yamaha, Honda o Suzuki? Conózcanla

Fueron los de GPX JAPAN, quienes presentaron por primera vez en SNS su más reciente novedad, la GTM250R. Les brindamos todos sus detalles ya que es información fresca que nos brindan de Young Machine. Atentos.
Esta motocicleta, vendría siendo la sucesora del Gentleman RACER 200, una máquina que fue muy popular y gustó por ese aspecto cafe racer futurista. Para muchos si es ese reemplazo, otros lo ponen en duda. Lo que si es cierto es que esta moto es un símbolo de algo clásico, del ayer, de un pasado.
Hay que ser claros que por el momento no ha salido información oficial por parte de la marca. Sin embargo, hay cosas que deben de saber. Ejemplo: su capó o parte delantera es de tipo cohete, más aún con sus espejos a los costados siendo sobresalientes. Viene con horquilla delantera + pinza de montaje radial, con radios de alambre. Sin verse grandes cambios en la suspensión. (Recuerden que la comparamos a la vez con la Gentleman RACER 200.

Foto tomada de: Young Machine, Gentleman RACER 200.
Los de Young Machine aseguran que su mayor cambio es en el motor y es lógico, porque pasa de ser una 200 a tener un 250 cc (que sigue siendo algo no anunciado). Se cambió el mezclador de un carburador de presión negativa a una FI. Por otro lado, tanto la potencia como el torque debe ser superior puesto que su cilindrada aumenta.
Una linda novedad. ¿Estamos de lanzamiento?
Esta 250R no oficial, trae un tubo de escape más grueso, aunque sus cambios no son drásticos si se observan novedades. De igual forma, la parte del catalizador en el medio es mucho más notable.

También, al comparar los modelos antiguos y nuevos en las fotos, parece que la pinza de montaje radial para el freno delantero igualmente es nueva y el recorrido de las mangueras de freno es diferente. La incorporación del ABS será un tema. Parece haber algunas diferencias menores, como que la almohadilla del tanque de combustible tiene un acabado enchapado y los neumáticos tienen un patrón ligeramente más en bloques.

Por ahora no hay nada oficial, no hay certeza de eso, pero son avances muy importantes. Esperamos que la marca haga oficial este llamado.
Información de: Young Machine.
-
Actualidad6 días atras
¿Te niegan el crédito para tu moto? Descubre cómo financiar con Progreser sin tanta vuelta
-
Actualidad5 días atras
Voge RR500S: la deportiva tetracilíndrica que revive el ADN Supersport
-
Actualidad5 días atras
¿Hero elimina la versión básica de la Karizma XMR 210? Así queda su portafolio
-
Actualidad5 días atras
Una nueva versión para la HF Deluxe. ¿Una actualización para la Hero diaria?
-
Actualidad6 días atras
Cali saca los cepos: la nueva pesadilla para los motociclistas desprevenidos
-
Actualidad5 días atras
Triumph lanza la Thruxton 400 este verano. ¿Algún cambio?
-
Actualidad4 días atras
Volonaut Airbike: la primera moto voladora alcanza los 102 km/h
-
Actualidad4 días atras
Tres Royal Enfield Shotgun 650 ICON llegan a Colombia: una edición coleccionista