La movilización de motociclistas parece tener frutos, pues ya se dio luz verde al Proyecto de Acuerdo que propuso el concejal, Daniel Oviedo.

Se trata del Proyecto de Acuerdo 607 de 2024, el cual busca deposiciones promover las buenas prácticas en la aplicación de comparendos por la infracción D12.

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El primer debate de este Acuerdo para mejorar los procedimientos de estas multas impuestas, ya fue aprobado y ahora pasará a plenaria, a su último debate.

“APROBADO primer debate de nuestro Acuerdo para MEJORAR PROCEDIMIENTOS de las multas D12. Incluimos PROMOVER DIÁLOGO Y GARANTIZAR DERECHOS a movilidad y libre elección. ¡Pasa a plenaria de @ConcejoDeBogota para ser Acuerdo Distrital!”, expresó Oviedo a través de X.

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🎉🗳️APROBADO primer debate de nuestro Acuerdo para MEJORAR PROCEDIMIENTOS de las multas D12.
Incluimos PROMOVER DIÁLOGO Y GARANTIZAR DERECHOS a movilidad y libre elección.

¡Pasa a plenaria de @ConcejoDeBogota para ser Acuerdo Distrital!

¿Ustedes en qué se movilizan? ¡Los leo!… pic.twitter.com/Q3BiVfpvUu— Juan Daniel Oviedo (@JDOviedoA) September 4, 2024

¿A qué infracción corresponde la D12?

La infracción identificada como D12, según el Código Nacional de Tránsito, es la impuesta por conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito.

Además, el vehículo será inmovilizado dependiendo de las veces que ya haya roto la norma.

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¿Cuánto cuestan las multas de tránsito?

Según el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito, que establece que las multas de tránsito tienen un valor distribuido de la siguiente manera:

• Tipo A: Cuatro salarios mínimos legales diarios vigentes ($173.733).
• Tipo B: Ocho salarios mínimos legales diarios vigentes ($346.667).
• Tipo C: Quince salarios mínimos legales diarios vigentes ($650.000).
• Tipo D: 30 salarios mínimos legales diarios vigentes ($1.300.000).
• Tipo E: 45 salarios mínimos legales diarios vigentes ($1.950.000).

Propuesta del Proyecto de Acuerdo

• Mejorar la coordinación entre las autoridades administrativas y las de policía.
• Mayor pedagogía y sensibilización sobre el procedimiento de sanción de la infracción D12.
• Más diálogo entre las autoridades de tránsito, colectivos de usuarios, conductores de plataformas digitales y entidades de tránsito.  

También se busca garantizar el derecho a la movilidad y la libre elección de los usuarios de plataformas digitales de movilidad; y disminuir la conflictividad entre actores de movilidad en la ciudad.

¿Cuál es la raíz del problema?

Todo empieza por el abuso de las autoridades, ya que se han realizado varias denuncias, en el que detienen a vehículos que trabajan en aplicación y les hacen interrogatorios innecesarios.

Esto para buscar culpable al conductor de la multa D12. Aunque, las autoridades no están facultadas para esto, ya que, a su juicio imparten el comparendo para cumplir la cuota mínima.

Este tema es el que se pretende aclarar y que se deje bien escrito en la Secretaría de Movilidad, para que se regule la manera en la que detienen un vehículo. Además, de que se deje la persecución y acoso a los trabajadores de aplicaciones.

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Teniendo en cuenta que este es un método más rápido de los ciudadanos de llegar a sus destinos, son alternativas, cuando, como en este caso, se enfrentan a bloqueos que les impiden llegar a sus casas o trabajos.

Y es que no solo hablamos de los ciudadanos que toman este servicio, sino de las familias que viven de un sustento que se recauda con el trabajo en moto, como mensajería y transporte de personas.

Es una manera en la cual las personas se rebuscan el mercado, arriendo y demás gastos. Estas situaciones son las que pelean los motociclistas y es la razón fundamental por la cual salen hoy miércoles 4 de septiembre a movilizarse.

Se anunció, asimismo, que las movilizaciones van a continuar, que incluso más ciudades se van a unir, para buscar una solución pronta. La cual ya tiene claridad con el Proyecto de Acuerdo de Daniel Oviedo.

Colombia, país que desde el 2020 en enero, no evidencia un incremento en el valor por galón del diésel, pues bien, hay una gráfica que nos demuestra como están esos costos en otros país en relación al nuestro. Si se hace un análisis allí, el Gobierno Nacional tiene sentido con intentar subir el valor.

PubliMotos no hace parte de ningún partido político ni apoyamos nada de esto, solo hablamos de una realidad que se vive en el país, de momento, hay un déficit de $56 billones, eso quiere decir que desde el Gobierno de Iván Duque, mes a mes sigue una deuda de $1 billón.

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¿Cómo están los costos de ACPM?

Les mostramos como está la tabla de costos, estamos en la casilla número 18 de 20 que se reflejan.

La ciudad se encuentra envuelta en movilizaciones y paros, el primero fue de los camioneros, quienes rechazaron la reciente alza al precio del ACPM.

El incremento era de $1.904 por galón. Sin embargo, recientemente la ministra de Transporte, María Constanza García, lanzó una propuesta de suspender los incrementos.

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¿Qué exigen los motociclistas?

“Si los taxistas bloquean, si los camioneros pelean por el aumento de ACPM, los conductores de aplicación de vehículo particular, motociclistas y conductores en general también saldremos a movilizarnos”, detalla una imagen que se ha difundido en redes sociales.

A esto, se le suma el paro de motociclistas, que ajenos al gremio camionero, exigen una regularización en los procedimientos de los agentes de tránsito y movilidad contra los motociclistas que trabajan en aplicaciones de transporte.

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Además, se aseguró que las movilizaciones van para largo, y que otras ciudades se van a unir. PubliMotos seguirá en cubrimiento.

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(11:50 a.m.) 📢Se registran cuatro nuevos puntos con afectación por manifestaciones en:

📍Usme Pueblo
📍Autonorte con calle 193
📍Av. Boyacá con calle 78
📍Carrera 27 con calle 1 sur https://t.co/c18QH2SZsL— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) September 4, 2024

Reporte de bloqueos

A corte de las 12 del mediodía, se reportan bloqueos permanentes en:

• Avenida Boyacá, a la altura de Cemex
• Vía al Llano con kilómetro 0
• Secor de Molinos
• Vía Bogotá-La Vega kilómetro 1
• Vía Choachí con kilómetro 11
• Avenida 1 de Mayo con carrera 10

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Por otro lado, los motociclistas bloquean las siguientes vías:

• Carrera 60 con calle 53
• Avenida Centenario con carrera 106
• Calle 13 con carrera 37
• Calle 26 al Centro