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Paparazzi. Royal Enfield HNTR450 espiada en India

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Con múltiples opciones ya disponibles en los segmentos de 350 cc y 650 cc, la compañía ahora se centrará más en su nueva plataforma, veremos más RE con su motor 450 cc, aparte de la Royal Enfield HNTR450.

Los colegas de HT Auto, en India, captaron la posible evolución de la HNTR 350.

La marca aprovechará la plataforma de 450 cc para crear y renovar productos de su portafolio, una de las beneficiadas será la Royal Enfield HNTR 450.

Después de la Himalayan 450, se espera que la próxima de esta gama sea la HNTR. Se espera su lanzamiento a finales de este año.

Royal Enfield HNTR 450 ¿Qué podemos esperar?

La marca buscará replicar el éxito logrado con la HNTR. Su diseño compacto, perfil neo-retro impecable y un rendimiento ágil, en estos momentos, la Royal Enfield HNTR 350 se convirtió en la segunda referencia más vendida de la marca.

(Lea también: Lanzamiento. Royal Enfield Shotgun 650 ya salió al mercado | Llegó la competidora de la Honda Rebel)

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En términos de diseño, se tomarán prestadas una serie de características de la versión que actualmente está en el mercado. Se vio un prototipo de prueba recientemente en india con farola y espejos retrovisores redondos, cluster de instrumentos circular, asiento de una sola pieza y skid plate del motor.

Características

El diseño del tanque de combustible es similar a la HNTR 350. Completamente diferente al usado en la Himalayan. La configuración de las luces traseras está instalada dentro de las direccionales. Ayuda a ordenar la vista trasera y también a reducir el peso hasta cierto punto. El uso de LED mejora la visibilidad y la confiabilidad.

Royal Enfield HNTR 450 se puede notar con horquillas telescópicas convencionales en la parte delantera. Postura de conducción cómoda y erguida. El asiento envolvente debe garantizar una altura de asiento de unos 800 mm.

El cluster de instrumentos circular parece similar al que usa la Himalayan 450. El tablero TFT de 4 pulgadas complementa el perfil de la motocicleta y muestra una variedad de información.

En la parte trasera, Royal Enfield HNTR 450 tiene un monoamortiguador. La configuración de frenado comprende frenos de disco en ambos extremos. Se espera el ABS doble canal de serie.

La moto estará propulsada por el motor Sherpa monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 452 cc.

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La compañía podría introducir algunos cambios en el motor en línea con las necesidades de un roadster. Pensamos que la Royal Enfield HNTR 450 se posicionará por debajo de la Himalayan 450. La HNTR 450 será la moto más asequible de la cartera de 450 cc de Royal Enfield. Si bien no se ha decidido un nombre, ‘HNTR 450’ no suena nada mal.

¿Qué opina de esta máquina? ¿la compraría? Díganos en PubliMotos.

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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros

Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.

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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.

Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.

El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.

Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.

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El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.

Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.

Competencia de la Honda CL500

En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:

  • Fantic Caballero Scrambler 500
  • Benelli Leoncino 500
  • Triumph Scrambler 400

Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Precio y disponibilidad en Colombia

En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos)​.

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Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.

La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.

Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

Siga leyendo: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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