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¡EXTRA! | Más de 40 mil motos y carros que están en patios se van a perder. ¿Por qué?

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Patios en Bogotá

Los que tienen mas de 2 años en los patios remanentes de la Secretaria de Movilidad, tienen una deuda de $168.143.000.000.

$168.143 millones es la deuda de los propietarios de vehículos que llevan más de 2 años en los patios remanentes de la Secretaría de Movilidad. Más del 70% llevan más de dos años. Es de notar que la actual concesión de patios y grúas va hasta el 8 de febrero de 2028.

(Puede interesarle: Atención. Precio de grúas y patios subieron este 2024 | No cometa infracciones que le sale caro)

Rolando Alberto González García – Concejal de Bogotá
Rolando Alberto González García – Concejal de Bogotá

El Concejal Rolando Alberto González García activó las alertas frente a la alucinante deuda de vehículos inmovilizados por concepto de infracciones en Bogotá. La administración de Claudia López inmovilizó 317.705 vehículos, lo que acarrea el pago de patios y grúas, dando un salto de 67 mil a 102 mil automotores en el 2023.

(Lea también: ¿Qué pasa con las motos o carros que abandonan en los patios?)

Hago un llamado a la actual Secretaria de Movilidad para que tome las medidas pertinentes y se pueda dar una solución a este problema que hoy genera un riesgo a las finanzas del sector y de la concesión, afectando a miles de bogotanos que no logran sacar sus carros después de ser inmovilizados. Dijo el Concejal Rolando Alberto González García.

Muchas personas usan el vehículo no únicamente como medio de transporte, unos lo tienen para trabajo, moto, carro, camionetas, etc. Ahora evaluemos esta situación:

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  • Si una persona no saca su vehículo de patios, literalmente por X o Y motivo, no tiene el dinero en el momento, esto porque hay una situación económica que le impide pagar esta obligación por el nivel de necesidades que representa para el equilibrio familiar.
  • También hay muchos conductores, en especial de motocicletas, a los cuales, los costos de patios, intereses en las multas, grúas y derivados, salen más costoso que el 35% o más del valor del vehículo, se resignan literalmente a perder su medio de transporte.
  • Hay personas que incluso están pagando su vehículo a crédito y quedan en la disyuntiva de pagar las cuotas, o pagar la multa y todos los cobros adicionales, eso tambien suma en esa cantidad de transporte abandonado.
  • Por otra parte las mafias de algunos patios, simplemente permiten el desvalijamiento de los vehículos custodiados, simplemente allí sigue creciendo el monto a perder por la contravención que cometió el conductor.
  • Los precios que cobran por ejecutar mecánica dentro de los patios, supera muchas veces en más del 150% los montos que se pagaría por ese servicio en un taller afuera de este lugar
  • Estos vehículos abandonados en patios literalmente son un foco de contaminación, lo cual deberíamos evitar como ciudad.
  • El castigo que muchas veces significa cancelar la multa y sacar su vehículo de patios, si le va bien, tarda 1 día completo, pero el promedio general es de dos a tres días, cosa que literalmente a los empleados, pone en conflicto con el empleador.

¿Qué opina de esta situación? ¿Qué sugiere que se deba hacer? ¿Un descuento para que los conductores se motiven a retirar los vehículos? ¿Una oportunidad de amnistía para multas que ayuden a liberar estos patios? Son ideas que lanzamos al aire, pero que consideramos que la administración de Carlos Fernando Galán debería evaluar y considerar.

37.897 vehículos en patios

En estos momentos hay 37.897 vehículos en los patios remanentes de la Secretaría de Movilidad que llevan más de dos años sin ser retirados y 11.121 automotores en custodia del Concesionario

De esos 37.897, hay 1.859 que llevan allí inmovilizados dos años; 3.915, tres años; 5.680, 4 años y 26.442 5 años o más.

(Le gustará: ¿Se acabarán los patios para los vehículos inmovilizados? Ley 2283 de 2023)

González, evidenció e indica que la cartera de los vehículos con permanencia inferior a un año es de $6.609 millones, de estos, $1.169 millones deberían ser entregados al Distrito y el restante son para el operador GyP Bogotá. Frente a los vehículos custodiados por la Secretaría Distrital de Movilidad que superan un año en los patios, la deuda asciende a $168 mil millones.

El listado lo lideran propietarios de motocicletas que deben $3.463 millones, seguidos de los automóviles con $1.711 millones, camionetas por $547 millones y ciclomotores por $404 millones.

En estos momentos hay 37.897 vehículos en los patios remanentes de la Secretaría de Movilidad que llevan más de dos años sin ser retirados y 11.121 automotores en custodia del Concesionario

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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros

Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.

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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.

Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.

El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.

Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.

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El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.

Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.

Competencia de la Honda CL500

En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:

  • Fantic Caballero Scrambler 500
  • Benelli Leoncino 500
  • Triumph Scrambler 400

Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Precio y disponibilidad en Colombia

En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos)​.

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Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.

La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.

Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

Siga leyendo: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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