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¡ATENCIÓN! Cambios drásticos si va a sacar la Técnico Mecánica en Colombia este 2025

Tal cual como lo leen, muchos dicen que es bueno esto, otros no están nada satisfechos. Sin duda, la evasión de la técnico mecánica mejorará. Les contamos de qué trata.

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El pasado 24 de diciembre de 2024, el Ministerio de Transporte emitió la Circular Externa 20244000000877, la cual establece que los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) deberán exigir nuevamente la presentación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) como requisito para la expedición de la revisión Técnico Mecánica.

Esta medida, que comenzará a regir en las próximas semanas, ha generado diversas opiniones, pero en esencia busca fortalecer la seguridad vial y reducir la alta evasión de este seguro obligatorio.

El SOAT es un seguro esencial en Colombia, diseñado para cubrir los gastos médicos de las víctimas de accidentes de tránsito, ya sean conductores, pasajeros o peatones. Sin embargo, año tras año, un número significativo de vehículos circula sin este seguro, lo que pone en riesgo la atención adecuada de los afectados en caso de siniestros. Con la exigencia del SOAT en los CDA (algo que se hizo en el pasado), se espera una disminución de la evasión, ya que los propietarios de vehículos estarán obligados a regularizar su situación para obtener la tecnomecánica y, por ende, circular legalmente.

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¿Cuándo inicia esta exigencia en Colombia para sacar la revisión Técnico Mecánica?

La Agencia Nacional de Seguridad Vial – ANSV, en el término máximo de un (1) mes,
definirá los instrumentos técnico y tecnológicos para que todos los Centros de Diagnóstico
Automotor – CDA que cuenten con registro en el RUNT para su funcionamiento, verifiquen
en tiempo real que todo vehículo sometido a revisión técnico mecánica y de emisiones
contaminantes cuente con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT vigente
y correctamente expedido.

  • Los Centros de Diagnóstico Automotor – CDA deben exigir para todo trámite de
    revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes, que el respectivo vehículo
    cuente con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT vigente, en línea a
    través del aplicativo dispuesto en el RUNT.
  • En caso de que el vehículo no cuente con el SOAT vigente y correctamente expedido,
    deberá reportarse inmediatamente al Organismo de Tránsito respectivo (el que figura en
    el RUNT o al de la jurisdicción del CDA), para que proceda a la imposición de la respectiva
    orden de comparendo.

Desde una perspectiva social, esta regulación tiene implicaciones positivas. Al garantizar que más vehículos cuenten con el SOAT, se promueve una mayor cobertura en caso de accidentes de tránsito, reduciendo la carga financiera sobre el sistema de salud público y los bolsillos de las víctimas. Además, contribuye a la equidad, ya que evita que unos pocos irresponsables se beneficien de un sistema subsidiado por quienes cumplen con sus obligaciones legales.

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Raúl Buitrago Ruiz, abogado y experto en temas de movilidad, dijo lo siguiente: «este tipo de medidas son oportunas por el alto grado de evasión que tiene tanto la tecnomecánica como el SOAT. El SOAT según el RUNT estaba cerca de tener un 50% de evasión y la tecno 48%, es importante que comiencen a exigir»…

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Un aspecto clave de esta medida es que también fomenta una mayor conciencia entre los conductores acerca de la importancia de cumplir con todas las normativas relacionadas con sus vehículos. Tener tanto el SOAT como la revisión tecnomecánica vigentes no solo es un requisito legal, sino también un acto de responsabilidad hacia la seguridad propia y la de los demás en la vía.

¿Esto es bueno o malo?

Adicionalmente, esta política podría tener un impacto positivo en el mercado de seguros. Con una mayor cantidad de vehículos asegurados, se podría generar una disminución en las primas de los seguros debido al aumento en el número de usuarios. Este efecto, aunque no es inmediato, podría beneficiar a los conductores en el mediano plazo, haciendo que el SOAT sea más accesible económicamente.

Por otro lado, es importante resaltar que esta medida también representa un desafío logístico para los CDA, quienes deben ajustar sus sistemas y procesos para verificar la vigencia del SOAT de manera eficiente. Sin embargo, con el apoyo de las plataformas tecnológicas disponibles y la supervisión de las autoridades competentes, se espera que la implementación sea ágil y efectiva.

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En conclusión, la exigencia nuevamente del SOAT para la expedición de la tecnomecánica es una medida acertada que fortalece la seguridad vial y promueve la responsabilidad entre los conductores. Aunque implica ajustes tanto para los usuarios como para los CDA, los beneficios sociales y económicos a largo plazo justifican su implementación. Con más vehículos asegurados y en buen estado, las vías colombianas podrán ser un lugar más seguro para todos.

Los dejamos con el siguiente video como recomendación que está en nuestro canal de YouTube. Los leeremos.

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BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025

Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

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No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.

Un diseño que nunca deja de sorprender

La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:

  • Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
  • Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
  • Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
  • Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.

Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.

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Tecnología y seguridad: más allá del diseño

La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:

  • Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
  • Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
  • Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
  • Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
  • Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.

¿Y cómo se siente?

Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.

F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista

Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.

Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.

La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta

Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.

Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?

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Llegaron los robots al stand de TVS en la F2R 2025

En la edición XVII de la Feria de las Dos Ruedas, TVS Motor Colombia representada por Auteco SAS, vino a cambiar las reglas del juego.

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Con inteligencia artificial, prototipos que parecen salidos de una película futurista y una experiencia nunca antes vista en el país, la marca TVS pisa fuerte como líder indiscutible en innovación del mundo motero.

Juan Raider y Miguel: los nuevos copilotos virtuales de tu moto

¿Te imaginas tener un asistente personal para tu motocicleta? TVS lo hizo realidad con Juan Raider y Miguel, los nuevos agentes virtuales 100% basados en inteligencia artificial. Juan está diseñado especialmente para los usuarios de la Raider, mientras que Miguel es un experto multisegmento que responde desde preguntas técnicas hasta promociones exclusivas.
¿El resultado? Hasta un 90% menos de tiempo en respuestas, y una atención al cliente inmediato, tal como lo exige el 68% de los usuarios en Colombia. TVS se convierte así en la primera ensambladora del país con atención completamente asistida por IA.

Desde India a Medellín: prototipos que parecen de otro planeta

TVS no se guardó nada y trajo a la F2R dos prototipos exclusivos que prometen dejar a más de uno con la boca abierta:

  • TVS X – Edición Nacht Fury: el primer scooter eléctrico premium con dron integrado para seguridad y mapeo. Con una autonomía de 140 km y un chasis de fibra de carbono, esta joya tecnológica redefine lo que conocíamos como movilidad urbana.
  • TVS RTSx – Poder Supermoto: una bestia con 35 HP que combina la potencia del mundo racing con la agilidad de una urbana. ADN de competencia en estado puro.

Ambos modelos no solo son una muestra del músculo innovador de la marca, sino también un paso firme hacia la movilidad sostenible, alineada con las metas ambientales del país y un crecimiento explosivo del 200% en motos eléctricas durante el último año.

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Ronin customizada: la expresión máxima del estilo sobre ruedas

Para quienes creen que la moto es una extensión de su personalidad, TVS presentará una Ronin personalizada como nunca antes se ha visto en Colombia. Una propuesta visual potente, única, pensada para aquellos que no quieren parecerse a nadie más.

TVS: de ensambladora a símbolo de futuro

Este 2025, TVS no solo exhibe motocicletas, sino que muestra una visión completa del futuro: producción inteligente, atención potenciada por IA, prototipos disruptivos y una fuerte apuesta por la individualidad del motociclista. Colombia se consolida como un hub de innovación en Latinoamérica, y la Feria de las Dos Ruedas será el escenario donde el futuro se escribe con tres letras: T-V-S.

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Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?

Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

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Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robustotecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.

Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.

El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.

Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero

Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.

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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.

Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.

Innovación constante: el futuro de Hero

La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologíasdiseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.

El compromiso de Hero

Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilotecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

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Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.

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