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Estos fueron los mejores 3 lanzamientos de Honda en el 2024
La marca japonesa Honda, sorprendió al país con la llegada o actualización de ciertas motos al país. Les dejamos solo 3 de las muchas que hubo.

El 2024 fue todo un éxito no solo en ventas de motos sino en entradas de estas máquinas a territorio colombiano, vimos actualización de referencias exitosas, cambios de nombres, el ingreso de motos en segmentos competitivos y muchas más sorpresas. Los fieles de la compañía Honda se alegraban con cada novedad.
Este top 3 quisimos destacar 3 segmentos, muy comprados en Colombia, una moto Enduro, de calle y deportiva. Les detallaremos ciertas cosas de cada una y tengan presente que algunas pueden que sigan en vitrina. Incluso, en el canal de YouTube de PubliMotos tenemos videos de cada una de ellas donde ampliamos la información.
Hablemos de la Honda CB190R versión 2.0
La CB190R llegó en 2016, luego tuvo un retoque en sus líneas aproximadamente 3 años atrás.
Conocida en otras latitudes como la Hornet 2.0, la nueva CB190R 2.0 no es solo un reemplazo con actualizaciones incrementales, sino que entrega la promesa de un carácter más deportivo. Acabamos de conducirla y aquí te contamos cómo cumple esta última máquina.
Si bien se basa en la Honda CB190R que podríamos llamar V 1.0, la cual probamos y, aunque la silueta general es similar a la CB190R, la mayoría de los paneles de la carrocería han cambiado. El faro LED también es nuevo, mientras que la horquilla USD de color dorado es única en este segmento. Una renovada cubierta del motor también se suma a la postura deportiva, es la nueva quilla que posee en la parte inferior.
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Vista desde los tres cuartos delanteros, la carrocería, con sus extensiones de tanque más grandes, se muestra musculosa, pero el tanque todavía tiene capacidad para los mismos 12 litros de combustible. La ranura de la llave de encendido ubicada en la parte delantera del tanque de combustible, es algo que normalmente se ve en máquinas de alta gama.
Una nueva configuración de asiento dividido crea una apariencia más deportiva, anteriormente era de una sola pieza. Desde el perfil lateral y cuando se pasa a la parte trasera, los nuevos paneles laterales también tienen un diseño más interesante. Sin embargo, no cambian el hecho que la sección trasera, con su luz LED en forma de X, sea muy similar a la XBlade.
Extrañamos el puerto de carga USB, respecto a la versión anterior, cambia el manubrio, ya que la anterior usaba clips ons, la nueva es timón de una pieza.
Hablemos de la Honda XRE 190
Nuevamente Honda se pone a la tarea de actualizar sus motos de aventura, como la Sahara, Tornado y Bros, ahora se lanzó un nuevo modelo de la XRE en Brasil.
Empecemos a contar un poquito más de la historia de esta moto, y es que fue tirada el mercado originalmente en 2016 y se registró una producción de más de 180.000 unidades.
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Ahora, se renovó esta querida moto y llegará a territorio brasilero a partir de octubre. Es decir, que pronto, tendremos esta moto.

Básicamente los cambios de la XRE 190 buscan centrarse en mejorar la seguridad, practicidad y satisfacción del piloto. Vemos cambios en el carenado también, algo similar a lo que se vio con la Shara 300.
Nuevamente Honda se pone a la tarea de actualizar sus motos de aventura, como la Sahara, Tornado y Bros, ahora se lanzó un nuevo modelo de la XRE en Brasil.
Más información
Empecemos a contar un poquito más de la historia de esta moto, y es que fue tirada el mercado originalmente en 2016 y se registró una producción de más de 180.000 unidades. Ahora, se renovó esta querida moto y llegará a territorio brasilero a partir de octubre. Es decir, que pronto, tendremos esta moto.
Básicamente los cambios de la XRE 190 buscan centrarse en mejorar la seguridad, practicidad y satisfacción del piloto. Vemos cambios en el carenado también, algo similar a lo que se vio con la Shara 300. Otros detalles que podemos notar se ven en el tanque de combustible, el perfil lateral, el asiento y la parte trasera. Incluso su asiento es doble nivel y mucho más grande, lo que se traduce a comodidad.
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Las asas ahora se convierten en una sola pieza que forma una superficie plana que se puede usar para instalar un top case. Asimismo, llega con una nueva salida de escape y estribos de aluminio para el pasajero.
Para este nuevo modelo tenemos dos variantes, la versión estándar y adventure. La primera tiene opciones de colore en rojo perlado y azul metalizado mate. La de aventura, tiene gris perlado con gráfico exclusivo. Cabe resaltar que, en cuanto a tecnología, cuenta con full equipamiento LED para un estilo más deportivo y una iluminación segura. En cuanto a su consola de instrumentos tiene una pantalla de alto contraste y que muestra lo usual.
Hablemos de la nueva Honda Hornet 1000
Esta CB 1000 Hornet SP, una evolución que promete un rendimiento superior en el competitivo segmento naked. Dicha moto destacará no solo por su motor tetracilíndrico en línea de 998 cc que produce alrededor de 143 Hp, sino también por la incorporación de componentes de alto rendimiento.
Datos de esta poderosa Honda
El chasis seguirá siendo tubular de acero, pero con una configuración optimizada para ofrecer una mayor agilidad. Además, Honda ha apostado por una suspensión mejorada con una horquilla Showa ajustable en la parte delantera, lo que promete un manejo más preciso y adaptable a diferentes estilos de conducción.
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Entre las novedades más importantes, la CB 1000 Hornet SP incluirá frenos Brembo de alto rendimiento, que junto al sistema ABS, ofrecerán una capacidad de frenado óptima.
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En cuanto al diseño, mantendrá líneas agresivas y modernas que reflejan su carácter deportivo, con una estética que no pasará desapercibida, complementada por detalles en fibra de carbono y acabados especiales en esta versión SP. La instrumentación TFT y la conectividad mediante Bluetooth también forman parte del equipamiento, ofreciendo al piloto una experiencia tecnológica completa.
Este modelo pretende posicionarse como una de las mejores opciones dentro de las naked de alta cilindrada, compitiendo directamente con modelos de Ducati, Yamaha y Kawasaki.
Con esta nueva apuesta, Honda quiere consolidar su presencia en el segmento naked, ofreciendo una combinación de potencia, tecnología y diseño.






Los dejamos con el siguiente video de la prueba de la Honda CB190R 2.0, en esta oportunidad del ensamble de dicha máquina directamente desde Cali, en Fanalca. Espero les guste, en ese mismo canal podrán encontrar la prueba completa de la moto.
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¡Solo 100 unidades! Una nueva edición limitada de una moto 650
Royal Enfield nos vuelve a sorprender con una nueva edición especial que fusiona el legado británico con la esencia rebelde de Norteamérica. ¿Llegará a Sur América esta moto?

Fruto de una colaboración con Icon Motorsports, la moto Shotgun 650 Icon Edition nace como una nueva obra maestra de producción limitada: solo 100 unidades en todo el mundo, de las cuales 25 estarán disponibles en la región de Asia Pacífico y apenas 5 en Japón. Una máquina que promete exclusividad, un diseño sin igual y una experiencia de conducción electrizante e inigualable.
Una moto que roba miradas
Inspirada en la motocicleta personalizada «Always Something», presentada en los eventos EICMA y MOTOVERSE 2024, la nueva Shotgun 650 Icon Edition luce un esquema tricolor vibrante que evoca la adrenalina de las pistas. Sus rines dorados, los llamativos resortes de amortiguación en azul, el asiento en rojo con su logotipo y los espejos en los extremos del manubrio hacen de esta moto una declaración imponente: estética agresiva y personalidad única que despierta emociones al primer vistazo. ¡Qué hombre amante a las motos no se montaría en una joya como esta!
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Un motor con carácter y potencia
Bajo su impactante estética, la Shotgun 650 Icon Edition comparte su motor con la Super Meteor 650, pero con una configuración orientada a la deportividad. Su motor bicilíndrico en línea de 648 cc, refrigerado por aire, entrega 47 Hp a 7.250 rpm y un torque de 52,3 Nm. Con una transmisión de seis velocidades y un peso de 240 kg, esta motocicleta equilibra potencia y estabilidad, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante, vibrante y llena de adrenalina.
Disponibilidad y precio
Para aquellos que desean ser parte de esta experiencia exclusiva, las solicitudes de compra estarán abiertas a partir del 6 de febrero de 2025 a través del sitio web de Royal Enfield, con un lanzamiento oficial programado para el 12 de febrero de 2025. Su precio en Japón es de 1.095.600 yenes que en Colombia estará en un aproximado de 50.000.000 de pesos según sus importaciones y aranceles, una cifra que refleja el nivel de exclusividad y detalles premium que ofrece este modelo.
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Tomado de Young-machine
La nueva Royal Enfield es más que una motocicleta: es una declaración de estilo, pasión y exclusividad. Una obra de arte sobre ruedas que mezcla poder, diseño y actitud. Y ahora la gran pregunta para los amantes de las dos ruedas en Colombia: ¿te imaginas recorriendo nuestras montañas y carreteras con esta joya? ¿Te gustaría verla rugiendo en nuestras calles? Si llegara al país, ¿la comprarías?

Les dejamos el siguiente video como recomendación de la pagina oficial de Royal Enfield. No olviden comentar y compartir, recuerden que PubliMotos siempre está al frente de las noticias.
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Yamaha rompe el mercado de las motos con esta 150. Hay algo por analizar
Hace poco nos enteramos que Yamaha sale al mercado con una 150 muy popular pero híbrida. Es un duro golpe para las demás marcas y señala el inicio de una transición hacia lo ambiental.

El mercado de las motocicletas en el mundo ha dado un giro inesperado con la llegada de la Yamaha FZ-S Hybrid, un modelo que promete revolucionar la industria con su tecnología híbrida. Desde su lanzamiento, muchos se preguntan si esta moto marcará el fin de las motocicletas tradicionales, aquellas que dependen únicamente de combustibles fósiles. ¿Será que la FZ-S Hybrid tiene lo necesario para desplazar a sus competidoras? Vamos a analizarlo.
Uno de los puntos más fuertes de la Yamaha FZ-S Hybrid es su sistema de propulsión híbrido, que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico. Esta tecnología no solo reduce el consumo de combustible, sino que también disminuye las emisiones contaminantes, algo que cada vez más consumidores valoran en un mundo consciente del medio ambiente. Además, el sistema híbrido ofrece una entrega de potencia más suave y eficiente, lo que se traduce en una experiencia de conducción más agradable.
Si deseamos detallar el diseño de la nueva moto no notamos grandes diferencias, es decir, a 150 japonesa va a pasar desapercibida por las rutas y caminos bien sea de la ciudad donde esté o de los viajes que se destinen con ella.
Lea: Honda hace cambios importantes en una de sus motos. Aquí los detalles
Puntos a tener en cuenta con esta Yamaha FZ-S Hybrid
Su precio se cree que será bastante alto con relación a las motos convencionales de su categoría. Este factor podría limitar su acceso a un segmento importante del mercado colombiano, donde el costo suele ser un factor decisivo a la hora de comprar una moto.
Además, la infraestructura para soportar vehículos híbridos aún no está completamente desarrollada en el país, lo que podría generar ciertas limitaciones para los usuarios. De momento Colombia no está preparada, quizá en un futuro si desean traerla a este mercado estemos con condiciones más rentables.
¿El fin de las demás marcas?
Ahora bien, ¿estamos ante el inicio de una nueva era para las motocicletas híbridas? La respuesta es sí, pero con matices. La Yamaha FZ-S Hybrid representa un paso importante hacia la electrificación del mercado de las dos ruedas, pero aún falta mucho camino por recorrer. Su éxito dependerá de cómo la marca y el mercado colombiano aborden los desafíos mencionados, como el precio y la infraestructura (cuando se decida traer).
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En conclusión, la Yamaha FZ-S Hybrid es una moto innovadora que tiene mucho a su favor, especialmente en términos de eficiencia y respaldo ambiental. Sin embargo, no es el fin de las motos tradicionales, al menos no por ahora. Lo que sí representa es un avance significativo hacia un futuro más sostenible y tecnológico en el mundo de las motocicletas.
Estamos seguros que las demás marcas al ver como Yamaha les sale con esta propuesta, deberán ir pensando en tener un modelo híbrido de aquí a un tiempo no muy lejano. Esperamos les haya gustado este especial y seguiremos abordando más temas como estos. El siguiente video detalla la moto y damos crédito a los citados.
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Honda hace cambios importantes en una de sus motos. Aquí los detalles
Todo se dará el 20 de febrero de 2025, Honda junto a su querida Rebel 500 le dicen sí al cambio en diferentes aspectos. En este artículo te diremos todo. Al final del texto tendrán un video recomendación.

La Honda Rebel 500, una motocicleta tipo custom que no es nada reciente, su lanzamiento inicial fue en 1985 y desde entonces ha experimentado una serie de transformaciones significativas a lo largo de los años. Conocida por su estilo clásico y su facilidad de manejo. Recientemente, se han anunciado cambios importantes para el modelo 2025, que prometen consolidar su posición como una de las favoritas en su segmento.
Cuando la Rebel 500 hizo su debut en la década de los 80, muchos motociclistas buscaban una moto accesible, confiable y con un diseño atemporal y la veían reflejada en esta máquina. Sin embargo, no fue hasta 2017 que Honda decidió renovar por completo la línea Rebel, introduciendo un modelo más moderno y equipado con un motor bicilíndrico de 471 cc. Este cambio marcó un antes y un después en la historia de la moto, atrayendo a una nueva generación.
¿Cuál es el principal cambio en la Honda Rebel?
Según medios en Japón, las mayores modificaciones vienen en el manillar y el sillín, buscando mayor confort a quienes conducen esta moto en cortos o largos trayectos. El punto inicial de mejoras es buscar una mejor posición y respecto a la comodidad están cambiando el material de uretano en el interior de los asientos.
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Mantiene equipamientos como el motor bicilíndrico en línea de 471 cc que cumple con las últimas normativas sobre emisiones, embrague asistido y antirrebote, iluminación LED incluyendo un faro LED de cuatro ojos y un cuadro de instrumentos digital redondo con indicador de posición de marcha. El único cambio en la tabla de especificaciones es el ancho total (820 a 810 mm).
Colores: gunmetal black metallic y classical white.
En resumen, la Honda Rebel 500 ha evolucionado considerablemente desde su lanzamiento en 1985, adaptándose a las demandas de los riders modernos sin perder su esencia. Con los cambios introducidos en el modelo 2025, Honda no solo ha mejorado su rendimiento y tecnología, sino que también ha reforzado su posición como una moto versátil y atractiva para todo tipo de pilotos. Sin duda, la Rebel 500 sigue siendo un ícono en el mundo de las custom bikes.
Amplíe: ¿Se viene duro castigo a conductores? Motos y carros recibirán drástica sanción
Sin más qué, les dejamos el siguiente video como recomendación. Lo tenemos en nuestro canal de YouTube. No olviden comentar, compartir, esperamos les guste y recuerden que PubliMotos siempre está al frente de las noticias.
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