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Autódromo de Tocancipá. Así fue como murió la periodista y piloto

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Después del accidente en el Autódromo de Tocancipá, que involucro a Lady Diaz Joya en una carrera del GP Colombia, hace dos meses que lamentablemente terminó con un resultado trágico. Las autoridades del municipio emitieron orden de sellamiento después que se conociera el incidente, en el que falleció la periodista Luz Piedad Eusse y otras cinco personas quedaron gravemente heridas, entre ellas una menor de 13 años que hoy se debate entre la vida y la muerte.

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La medida restrictiva será por tres días, debido a que determinaron que no se cumplieron con los protocolos y permisos pertinentes para instalar la gran pantalla que cayó sobre los asistentes.

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¿Cómo fueron los hechos en el Autódromo de Tocancipá?

El domingo 19 de noviembre, entre un sol fuerte que bañaba el autódromo, de manera repentina se bajó la temperatura. La periodista y piloto Luz Piedad Eusse se dirigió a comprar unas bebidas calientes en el establecimiento de Koi Café Colombiano, acto seguido se dirigió a la zona VIP, donde se encontraba la pantalla gigante. Entró un fuerte ventarrón que logró incluso mover la pantalla y, al parecer, la estructura que sostenía dicha pantalla, fue la causante de la fatídica muerte de Lupi.

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¿Quién era Lupi?

Luz Piedad Eusse, de 38 años, era locutora del programa Autos y Motos, que se transmite en Blu Radio desde hace 11 años, junto al periodista Ricardo Soler. Madre de tres niñas. Automovilista. Comenzó su carrera como piloto en 2013, fue campeona en 2015 en TC 2000. Corrió la monomarca con Nissan y compitió en karts. Es la única mujer que obtuvo el título en una temporada completa.

La Fiscalía General de la Nación confirmó que por los sucesos del domingo, abrieron una investigación formal con el fin de detallar las circunstancias de modo y lugar en las que sucedió el incidente, para lograr determinar responsables.

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Desde la redacción de PubliMotos, lamentamos lo sucedido en el Autódromo de Tocancipá con Luz Piedad Eusse y ofrecemos condolencias a su familia. Esperamos la pronta recuperación de los afectados.

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Regalos a más de 1.000 personas este sábado 16 de diciembre. ¿De qué trata?

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Regalos a más de 1.000 personas este sábado 16 de diciembre.

Los buenos gestos son los que más se deben de agradecer. Las personas merecen en estas fechas tener por lo menos una alegría. Esto pasará en los próximos días previos a navidad.

De la mano de la Fundación Razón de Vivir, se viene un día de diversión y alegría, será este sábado 16 de diciembre desde las 8:00 a.m. en la Plaza España. Serán más de 1.000 habitantes de calle los que se verán beneficiados de un día lúdico para ellos.

Si deseas aportar ropa, alimentos, talentos y demás. Comunícate al WhatsApp: 3226644578 y al 3107873189. Todos merecemos una linda NAVIDAD.

En el siguiente video obtendrás más detalles:

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Revelaron los 3 increíbles lanzamientos de Yamaha.  Será un año para no olvidar

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Como en todas las marcas, cada año buscan la manera de dar la sorpresa y poder innovar sus vitrinas con los nuevos lanzamientos. En esta oportunidad será Yamaha la que se lleva los créditos. Atentos.

De los muchos que hubo en este 2023, queremos centrar las miradas en los siguientes tres: Yamaha MT15 que fue toda una revelación y gustó mucho, al punto de romper récord de ventas. De ahí podemos mencionar la nueva PG-1 y, finalmente, la nueva R3.

Iniciemos hablando de la MT15, en esta podemos destacar lo siguiente: es una streetfighter desnuda se basa en el R15 de cuarta generación que se lanzó en septiembre del año pasado en el exterior y que aún no ha llegado a Colombia.

El motor es el mismo, cuatro válvulas de refrigeración líquida de 155 cc, posee accionamiento de válvula variable (tecnología VVA), potencia de 19 Hp a 10.000 rpm y su torque logra 14,7 Nm a 8.500 rpm, manejable a velocidades de ciudad, moviéndote fácilmente de 20 a 25 km/h en la cuarta marcha sin temor a que se duerma. Esto también ayuda a extraer una mejor eficiencia de combustible. Incluso en cambios más altos, hay suficiente torque para jugar y no importa en qué marcha estés, solo necesitas abrir el acelerador y extraes todo el jugo. Lo mejor de este motor VVA no es su rendimiento máximo, sino la facilidad con la que aumenta la velocidad desde el extremo inferior.

Pasemos a la nueva R3: es una moto deportiva de peso medio, popular por su rendimiento y capacidades a nivel mundial.

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Incluye ABS doble canal, iluminación full LED y un grupo de instrumentos LCD. También viene con embrague antirrebote y asistido de serie. Utiliza horquillas invertidas doradas de serie o suspensiones convencionales, según al pais que llegue. Sin embargo, estas características se quedan cortas frente a sus rivales: la Kawasaki Ninja 400 y la KTM RC 390.

Y ahora es momento de hablar de la reciente aventurera PG-1: esta sa un motor monocilíndrico horizontal refrigerado por aire de 114 cc. Un scooter dedicado a los desplazamientos diarios, pero versión aventurera. Ya se han abierto las reservas, aunque aún no se ha publicado la lista de precios y Yamaha Thai no ha difundido información. Sin embargo, sabemos que habrá cuatro colores: Chill Blue, Humming Brown, Vivid Yellow o Cool Black.

¿Qué tal le fue a Yamaha en este 2023?

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¡LO ÚLTIMO! El descuento del SOAT (50%) seguirá para el 2024. Hay video

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¡LO ÚLTIMO! El descuento del SOAT (50%) seguirá para el 2024. Hay video

El regalo de velitas nos trajo una buena noticia motociclistas. Parece ser que el Gobierno Nacional mantendrá en 50% de DESCUENTO en el subsidio al SOAT. Les brindamos lo último en información.

Pues sí, colombianos, motociclistas, hay un parte de tranquilidad porque el día de ayer, 07 de diciembre, salió por parte del Ministerio de Hacienda, un Proyecto de Decreto que ampara el seguir teniendo el 50% de descuento sobre el valor del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

Es bueno que hagamos memoria, para el 2022 sobre finales de año, se mostró al país el Decreto 2497 del 16 de diciembre, por parte del Ministerio de Salud y Protección Social un auxilio que todos estábamos esperando. Este menciona lo siguiente en su artículo 1:

“los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de menos de 100 ce, motos de 100 ce y hasta 200 ce, motocarros tricimotos y cuadriciclos, motocarros 5 pasajeros, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal establecidas en el Anexo I del Título IV de la Parte II de la Circular Externa 029 de 2014 de la Superintendencia Financiera de Colombia, o las normas que la modifiquen, adicionen o sustituyan, harán parte de un rango diferencial por riesgo. Lo anterior, para efectos de la determinación de la tarifa del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito por la Superintendencia Financiera de Colombia”.

Buenas noticias para el SOAT en Colombia

Pues bien, en este reciente Proyecto de Decreto, anexa lo siguiente: “a partir del 1 de enero de 2024, para las categorías antes mencionadas, el valor a pagar será del cincuenta (50%) por ciento del precio final vigente al catorce (14) de diciembre de 2022, ajustado anualmente por la variación anual de la UVT correspondiente al respectivo año”.

En pocas palabras, las cosas seguirán tal cual, parece ser que sí sirvió en algo la MARCHA NACIONAL que se hizo el pasado 2 de diciembre. Por ahora no es un hecho, pero pinta muy bien. Los dejamos con el en vivo realizado desde los estudios de PubliMotos, para que sea el mismo director de la revista, quien les brinde los detalles recientes.

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