Después de la crisis de la pandemia Hero reanuda su producción

La India se ha convertido en el epicentro de la pandemia y, por lo mismo, ha afectado gran parte de la industria de la motocicletas a nivel mundial, ya que este sub continente se ha convertido en el centro industrial de este medio de transporte, al punto de ser uno de los países líderes, cuando de motos se trata.

Actualmente la pandemia ha dejado 308.454 fallecidos en el país asiático, y un promedio en los últimos 7 días de 4.190 contagiados, un contexto que ha obligado al cierre de empresas y fábricas, incluyendo, en este particular caso, a Hero, Suzuki, Honda y TVS.

Lo anterior podría afectar a los mercados internacionales, pues aunque Hero casi lleva un mes en cese de operaciones rotatorias, para nadie es un secreto que de allí sale gran cantidad de partes a otros países en dónde se comercializa la marca, lo que podría ser un problema para la venta final.

Por otro lado, mientras la empresa estaba detenida, se reunieron esfuerzos para la construcción de un hospital provisional al norte del país, se donó oxígeno y maquinaria relacionada y se inició un plan para vacunar a los empleados de la empresa, dejando a la fecha un 90% de colaboradores mayores de 45 años inmunizados.

Habrá que darle un poco de tiempo a Hero para determinar cómo el cierre lo afectó y cómo se pondrá al día, así como otros retrasos relacionados con lanzamientos, pues ya se nos prometió que habría una alianza con Harley Davidson para producción de motos medianas y una nueva línea eléctrica con ayuda de la taiwanesa Gogoro.

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