Nacional
¡Atención Barranquilla! Prohibida la circulación de motocicletas
A partir del primero de noviembre se prohíbe el tránsito de motos desde las 11:00 p.m. hasta las 5:00 a.m., tenga mucho cuidado con incumplir esta nueva regla, de hacerlo tendrá que pagar una multa y le sería inmovilizado su vehículo.

Lo que va del 2022, se han reportado 94 víctimas en siniestros viales en Barranquilla, de esos, 50 han sido motociclistas, eso representa el 53% total de los afectados. Todo ello, al parecer por irrespetar las señales de tránsito y conducir a excesos de velocidad.
Por lo tanto, mediante el Decreto 0434 del 28 de octubre de 2022, la administración distrital adoptó una serie de medidas para regular el paso de motocicletas, motociclos y motocarros. Las nuevas reglas entrarán en vigencia este martes 1 de octubre.
Restricción de circulación en zona Centro:
Se prohíbe la circulación de motocicletas, motociclos y motocarros en el cuadrante delimitado por la calle 30:
• Desde la carrera 45 hasta la carrera 38.
• La carrera 38 desde la calle 30 hasta la calle 45 (Avenida Murillo).
• La calle 45 (avenida Murillo) desde la carrera 38 hasta la carrera 45.
• La carrera 45 desde la calle 45 (Avenida Murillo) hasta la calle 30.
Para facilitar el acceso a las áreas comerciales y las actividades relacionadas con las motocicletas, los conductores pueden circular solos de 7:00 a. m. a 5:00 p. m. y sin necesidad de permisos especiales, entre las 7:00 a. m. y 7:00 p. m.:
• La calle 45 entre las carreras 45 y 46.
• La carrera 46 entre la calle 45 y calle 42.
• La carrera 45 entre la Calle 45 y la calle 42.
• La carrera 41 entre la calle 45 y la calle 42.
• La carrera 40 entre la calle 44 y calle 42.
• La calle 42 entre la carrera 46 y carrera 45.
• La calle 42 entre la carrera 41 y carrera 38.
• La calle 43 entre carrera 41 y carrera 38.
• La calle 44 entre carrera 41 y carrera 38.
• La carrera 38 entre calles 34 y 35
Permiso especial:
• Las prohibiciones o restricciones establecidas serán objeto de permiso especial por parte de la autoridad de tránsito, quien podrá autorizar la circulación en esta zona con restricción de motocicletas, siempre y cuando se cumplan las condiciones establecidas.
• La expedición del permiso especial solo permite que el conductor del vehículo transite sin acompañante.
• El permiso se otorgará por un tiempo igual a la vigencia del presente acto administrativo.
• En ningún caso la expedición del permiso tendrá costo alguno.
Restricción en troncales de Transmetro:
Está prohibido transitar en vías donde circula Transmetro, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, ubicados en:
• La calle 45 (avenida Murillo) entre carrera 1 y la carrera 46;
• La carrera 46 entre la calle 30 y calle 74. Excepción: se permite la circulación y/o tránsito de motocicletas en el horario comprendido entre las 7:00 a.m., y 7:00 p.m., siempre y cuando su conductor transite sin acompañante, en los siguientes tramos viales:
• La calle 45 entre las carreras 45 y 46.
• La carrera 46 entre la calle 45 y calle 42.
No incluye el cruce transversal de la calle 45 (avenida Murillo) por la carrera 1.
Se permite el cruce transversal de las vías prohibidas, siempre y cuando los conductores transiten solos o con acompañante inscrito, sin perjuicio de las demás restricciones establecidas en el presente Decreto.
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Restricción en el Corredor Portuario:
Se mantienen las medidas de restricción en el corredor portuario las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en las siguientes vías:
• Calzada occidental (sentido Norte – Sur) del Corredor Portuario entre la carrera 46 y la carrera 38.
• Corredor Portuario entre la carrera 38 y la Troncal Caribe (Carrera 9).
Restricciones Riomar y Norte-Centro Histórico:
Se podrá transitar sin restricciones si va sin acompañante. En caso de llevar acompañante debe estar inscrito. Se exceptúa el corregimiento La Playa de las restricciones establecidas para la localidad Riomar.
Restricción en corredores viales:
Motocicletas y motociclos:
Las 24 horas del día, los 7 días de la semana en los siguientes corredores viales:
• Avenida Hamburgo (calle 4) entre carrera 38 y 30.
• Carrera 30 entre Corredor Portuario (calle 6) y avenida Hamburgo (calle 4).
• Calle 30 entre avenida Circunvalar y carrera 38.
• Avenida Cordialidad entre avenida Circunvalar y avenida Murillo (calle 45).
• Carrera 38 entre avenida Hamburgo (calle 4) y avenida Circunvalar.
• Avenida Circunvalar entre avenida Murillo (calle 45) y calle 51B.
No se incluyen las siguientes intersecciones:
• Glorieta de la carrera 38 con avenida Circunvalar.
• Conectantes del puente de la avenida Circunvalar con la avenida Cordialidad.
• Conectantes del puente de la avenida Circunvalar con la calle 51B.
• Conectantes del puente de la avenida circunvalar con la avenida Murillo.
Se permiten los cruces transversales de motocicletas sobre la avenida Cordialidad, la avenida Murillo y la avenida Circunvalar en el tramo restringido, únicamente sin acompañante o con acompañantes Inscritos. La calle 30 también permite cruces de motos con acompañantes no registrados.
Motocarros:
Restringir la circulación de motocarros en las vías que se relacionan a continuación:
• Avenida Hamburgo (calle 4) entre carrera 38 y 30.
• Carrera 30 entre Corredor Portuario (calle 6) y avenida Hamburgo (calle 4).
• Calle 30 entre avenida Circunvalar y carrera 38.
• Avenida Cordialidad entre avenida Circunvalar y avenida Murillo (calle 45).
• Carrera 38 entre avenida Hamburgo (calle 4) y avenida Circunvalar.
• Avenida Circunvalar entre avenida Murillo (calle 45) y calle 51B.
No se incluyen las siguientes intersecciones:
• Glorieta de la carrera 38 con avenida Circunvalar.
• Conectantes del puente de la avenida Circunvalar con la avenida Cordialidad.
• Conectantes del puente de la avenida Circunvalar con la calle 51B.
• Conectantes del puente de la avenida Circunvalar con la avenida Murillo.
Personas exceptuadas:
• Miembros de la fuerza pública, organismos de seguridad del Estado, Policía Judicial, organismos de Tránsito y Transporte, y organismos de socorro.
• Escoltas de funcionarios del orden nacional, departamental, distrital y municipal, supervisores de vigilancia privada debidamente identificados y uniformados.
• Periodistas y voceadores de prensa debidamente carnetizados y acreditados por la casa periodística, siempre que su desplazamiento se realice sin acompañante en las zonas prohibidas.
• Notificadores y dependientes de la Fiscalía General de la Nación, Procuraduría General de la Nación, Personería Distrital, Contraloría Departamental y Distrital, Defensoría del Pueblo, Tribunales Superiores y Juzgados de la República con jurisdicción en el Distrito de Barranquilla y su área metropolitana, debidamente carnetizados, siempre que su desplazamiento se realice sin acompañante en las zonas prohibidas.
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Inscripción de acompañantes autorizados:
• Los propietarios, poseedores o tenedores de motocicletas y motociclos deberán efectuar la inscripción de los acompañantes autorizados ante la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial.
• La lista de acompañantes autorizados deberá contener el nombre y documento de identificación de cada una de las personas. Se entiende por acompañante autorizado el cónyuge y/o compañera(o) permanente e hijos y hasta ocho personas adicionales.
• Se podrá efectuar máximo una (1) modificación o actualización de la lista de acompañantes al mes.
• El porte del documento de inscripción de acompañantes autorizados no será obligatorio, toda vez que, la autoridad que ejercerá el control de las medidas aquí dispuestas deberá efectuar la validación a través de la herramienta o mecanismo que la Secretaría disponga para tal efecto.
• El vehículo solo podrá tener una inscripción de acompañantes vigente, ya sea que esta haya sido realizada por el propietario, el tenedor o poseedor. En ningún caso habrá una inscripción de propietario y otra de tenedor o poseedor.
• La inscripción realizada por el propietario tendrá prioridad sobre la del tenedor o poseedor.
Ojo, tenga en cuenta que el decreto también prohíbe la movilidad de niños menores de 12 años y mujeres embarazadas en motocicletas en Barranquilla.
¿De cuánto sería la multa?
Todo motociclista o propietario que cometa una infracción será multado con 15 salarios mínimos legales vigentes, o el equivalente a $468,589. Además, el vehículo queda inmovilizado.
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Actualidad
BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025
Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.
Un diseño que nunca deja de sorprender
La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:
- Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
- Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
- Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
- Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.




Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.
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Tecnología y seguridad: más allá del diseño
La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:
- Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
- Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
- Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
- Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
- Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.






¿Y cómo se siente?
Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.
F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista
Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.
Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.
La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta
Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.
Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?
Actualidad
Llegaron los robots al stand de TVS en la F2R 2025
En la edición XVII de la Feria de las Dos Ruedas, TVS Motor Colombia representada por Auteco SAS, vino a cambiar las reglas del juego.

Con inteligencia artificial, prototipos que parecen salidos de una película futurista y una experiencia nunca antes vista en el país, la marca TVS pisa fuerte como líder indiscutible en innovación del mundo motero.
Juan Raider y Miguel: los nuevos copilotos virtuales de tu moto
¿Te imaginas tener un asistente personal para tu motocicleta? TVS lo hizo realidad con Juan Raider y Miguel, los nuevos agentes virtuales 100% basados en inteligencia artificial. Juan está diseñado especialmente para los usuarios de la Raider, mientras que Miguel es un experto multisegmento que responde desde preguntas técnicas hasta promociones exclusivas.
¿El resultado? Hasta un 90% menos de tiempo en respuestas, y una atención al cliente inmediato, tal como lo exige el 68% de los usuarios en Colombia. TVS se convierte así en la primera ensambladora del país con atención completamente asistida por IA.
Desde India a Medellín: prototipos que parecen de otro planeta
TVS no se guardó nada y trajo a la F2R dos prototipos exclusivos que prometen dejar a más de uno con la boca abierta:
- TVS X – Edición Nacht Fury: el primer scooter eléctrico premium con dron integrado para seguridad y mapeo. Con una autonomía de 140 km y un chasis de fibra de carbono, esta joya tecnológica redefine lo que conocíamos como movilidad urbana.
- TVS RTSx – Poder Supermoto: una bestia con 35 HP que combina la potencia del mundo racing con la agilidad de una urbana. ADN de competencia en estado puro.
Ambos modelos no solo son una muestra del músculo innovador de la marca, sino también un paso firme hacia la movilidad sostenible, alineada con las metas ambientales del país y un crecimiento explosivo del 200% en motos eléctricas durante el último año.
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Ronin customizada: la expresión máxima del estilo sobre ruedas
Para quienes creen que la moto es una extensión de su personalidad, TVS presentará una Ronin personalizada como nunca antes se ha visto en Colombia. Una propuesta visual potente, única, pensada para aquellos que no quieren parecerse a nadie más.
TVS: de ensambladora a símbolo de futuro
Este 2025, TVS no solo exhibe motocicletas, sino que muestra una visión completa del futuro: producción inteligente, atención potenciada por IA, prototipos disruptivos y una fuerte apuesta por la individualidad del motociclista. Colombia se consolida como un hub de innovación en Latinoamérica, y la Feria de las Dos Ruedas será el escenario donde el futuro se escribe con tres letras: T-V-S.
Actualidad
Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?
Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robusto, tecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.
Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.
El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.
Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero
Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.
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No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.
Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.
Innovación constante: el futuro de Hero
La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologías, diseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.
El compromiso de Hero
Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilo, tecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.
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