¿Ciclomotor o moto? ¿Cuál prefieren y cuáles son sus diferencias? | Les contamos

Antes de tomar alguna decisión respecto a ¿cuál elegir? Lea detalladamente esto que le contaremos, puesto que existen algunas diferencias que pueden hacerlo cambiar de parecer. Inicialmente hablaremos de sus definiciones y, por supuesto, que dice la Ley de estos vehículos de transporte diario.

¿Qué es un Ciclomotor?

El Decreto 160 del Ministerio de Transporte, habla de los ciclomotores y los traduce de la siguiente forma, motociclo, CICLOMOTOR o Moped: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no superior a 50 cc si es de combustión interna, ni potencia nominal superior a 4 kW si es eléctrico.

Es decir, la relación de la moto con el ciclomotor solamente es que son de dos ruedas, a sabiendas que hay motos de hasta 3 ruedas, muy particulares por cierto.

¿Qué es una motocicleta?

Es un vehículo de dos ruedas impulsado por un motor. El cuadro y las ruedas constituyen la estructura fundamental de la motocicleta. La rueda directriz es la delantera y la rueda motriz es la trasera. Son vehículos de dos ruedas sin sidecar, provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cc, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 Km/h.

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Desde ahí ya podemos observar sus definiciones y que las hacen únicas, características muy similares, modificadas por un sistema de arranque y velocidades finales, eso enlazado al cilindraje de los ciclomotores y de las motocicletas.

Estas son sus principales diferencias:

– Velocidad: la motocicleta tiene la fortuna de comenzar desde los 50 cc y lograr cilindradas superiores a los 1000 cc, ahí ya vemos una gran diferencia en modalidad de velocidad, no solo inicial sino final, este tipo de vehículos logran soportar mayores pesos de acuerdo a su estructura. Los ciclomotores no manejan ninguna de las antes mencionadas, eso sí tienen lo suyo y por ende son únicos.

– Tamaño: tiene relación con el punto principal, para los ciclomotores pueden llegar hasta los 49 cc de cilindrada, nada mal, las motos mucho mayores, más capacidades en equipamiento y accesorios, las hacen más resistibles y deseadas en el mercado.

– Diseño, aspecto: si comenzamos con las motos, empecemos diciendo, variedad en colores, marcas, referencias y demás, allí hay muchas más formas de variar, comprendiendo que son diseñadas también para distintos terrenos. Por el lado de los ciclomotores son similares, manejan casi que una misma línea de diseño, algo básico, único, pero que genera gusto.

– Su uso: este punto es de los más notorios, el ciclomotor es más urbano, de trayectos no muy largos, entendiendo que requieren de una recarga de energía a su batería, mientras que las motocicletas son de ciudad y de carretera, de aguantar mayor peso y de ser impulsadas por combustible, es decir, su origen no es de trayectos cortos ni velocidades muy bajas.

Y con la información clara, ¿cuál recomiendan ustedes o por cuál se irían? Leemos sus comentarios en PubliMotos.com

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