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El cartel de los ‘pincha llantas’

El robo sistematizado en Bogotá por cuenta de las personas dedicadas a pinchar los carros con tubos afilados sigue y las autoridades no hacen nada.

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Falta revisar las noticias de años anteriores para darse cuenta que la práctica de picar las llantas de los carros de manera intencional para luego robarlos no es nueva.

Incluso la Policía informó el 13 de febrero de 2020, a través de la página https://bogota.gov.co/mi-ciudad/seguridad/policia-evitara-los-pinchazos-en-las-vias, “Estamos en investigaciones, verificando cámaras de video tanto públicas como privadas y vamos a hacer diferentes verificaciones porque el elemento que pinchó los carros se encontró y fue embalado y se entregó para determinar quiénes pudieron haber realizado este tipo de hecho”.

Pero nada ha pasado. Es más, recientes denuncias evidencian una nueva ola de hurtos a ‘mano desarmada’ en varios sectores de la Capital de Colombia. Y es que el ‘robo’ se configura al momento de cobrar por los parches o los arreglos efectuados muy ‘gentilmente’ para desvarar a la víctima.

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Increíblemente, haciendo un simple barrido por los portales de noticias o en twitter, un ciudadano común se da cuenta de los sitios en donde a menudo ocurre este fenómeno y para sorpresa siempre hay un montallantas cerca. ¿Suerte o una estrategia muy conveniente? ¿Por qué la Policía no hará este ejercicio?

Durante nuestra investigación hicimos el ejercicio y determinamos algunas zonas ‘peligrosas’: sobre la Avenida 68 entre calles 13 y tercera (sentido norte-sur). En la Avenida Boyacá entre las calles 66ª y 26. En la Autopista Sur, Carrera 50 y en la calle 170 con Autopista Norte. Entonces ¿por qué la Policía no le presta mayor atención a esos sitios donde actúan los delincuentes?

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El accionar de los bandidos

En los últimos casos se ha denunciado que arrojan a la vía unos tubos muy bien afilados, del diámetro de un pitillo, el cual se clava en la llanta y la desinfla casi de inmediato. Los conductores deben detenerse en un montallantas, por lo general ubicado convenientemente cerca del lugar. Ya en el taller le informan al conductor: se debe vulcanizar o poner algún parche especial y al momento de cobrar la cifra es astronómica. Una víctima pagó más de 700 mil pesos cerca de la 170 por la Autopista Norte.

Donde uno de esos tubos se clave en la llanta de una motocicleta podría causar un accidente fatal, pero insistimos, la Policía Nacional no ha estado pendiente de esta situación.

No contentos con la pinchada inicial, otros denunciantes contaron que mientras los ‘buenos samaritanos’ le calibran las otras ruedas aprovechan para hacerles rajaduras por los costados y así los arreglos les dejarán mayores dividendos. Definitivamente es un pinchazo millonario, como ya lo han llamado.

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En otros casos, los cómplices (falsos ciclistas, aparentes vendedores ambulantes, indigentes y limpia vidrios) avisan al conductor la falta de aire en una de sus llantas y aprovechan para acercarse y rajarlas por los lados. En ese momento los roban o les indican en dónde pueden arreglar la rueda.

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Los ‘rompe llantas’ conocen las ruedas modernas y saben del revestimiento de acero en la parte central y por eso las cortan en los costados.

Épocas más críticas

Según las denuncias, las épocas con mayor número de casos presentados son las vacaciones y los puentes festivos cuando se han registrado hasta 50 automóviles pinchados en una sola de las vías de salida de Bogotá hacia otros municipios.

Incluso son tan altos los costos de reparación que muchos ciudadanos terminan desistiendo de viajar, pues no han salido de la ciudad y ya se gastaron lo del paseo.

Las denuncias son innumerables y se han presentado desde hace años, pero según abogados expertos, lo mejor en estos casos es tratar de unirse y presentar una denuncia conjunta para lograr mayor visibilidad ante las autoridades.

El hampa se ha organizado, ahora nos toca a nosotros como comunidad unirnos y exigirle a la Policía acciones concretas para evitar más robos de este tipo.

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¿Ha sido víctima de esta modalidad de robo o conoce a alguien que le haya pasado? Cuéntenos y déjenos saber el sitio exacto del suceso para ver si las autoridades empiezan a vigilar esas zonas.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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