Nacional
No lo olvide, el jueves es el Día sin carro y sin moto en Bogotá | ¡Conozca aquí todos los detalles! (Bunus track: Sistema de Bicicletas Compartidas)
Fecha y horas: 22 de septiembre entre las 5:00 a. m. y 9:00 p. m.. Argumentos: reducir el uso del automóvil, proteger el medio ambiente y promover medios de transporte más eficientes y sostenibles.
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Con la novedad de que se unen los municipios cundinamarqueses de Mosquera y Chía de 6:00 de la mañana a 8 de la noche, de este tema ya hablamos de la semana pasada; como está planteado, el Día sin carro y sin moto busca incentivar el uso de medios de transporte alternativos; una herramienta que intentaría fortalecer la calidad de vida en la ciudadanía, siempre en procura del cuidado por el medio ambiente y la promoción de lo saludable a través de una movilidad, que se podría definir como, activa.
Usted ya lo leyó en la entradilla de estas breves líneas: para la capital el Día sin carro y sin moto se realizará el jueves 22 de septiembre (entre las 5:00 a. m. y 9:00 p. m.), en el marco del “Día mundial sin automóvil”, en paralelo con más de 1.000 ciudades alrededor el mundo. Como dato extra: ese mismo jueves se espera la puesta en marcha del funcionamiento de ‘La Rolita’ (una nueva operadora eléctrica de transporte local con equidad de género).
En el #DíaSinCarro y sin Moto tendremos un 57% menos de contaminación (CO2) en nuestro medio ambiente por cuenta 1.800.000 carros particulares y 470mil motocicletas que dejan de circular y se reducen en 63% las emisiones de material particulado 2.5, las que más afectan la salud. pic.twitter.com/8hQ1XWNeJE
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) September 19, 2022
El Día sin carro y sin moto en Bogotá, se argumenta desde: reducir el uso del automóvil, proteger el medio ambiente y promover medios de transporte más eficientes y sostenibles; y como se presume, aparece muy relacionado con el inicio del funcionamiento del Sistema de Bicicletas Compartidas (viernes 30 de septiembre), eso, en el marco del lanzamiento de la programación de la Semana de la Bicicleta realizada entre el 23 de septiembre y el 2 de octubre).
Dato extra: desde lo que hemos sabido en este medio de comunicación, para el 30 de septiembre apenas entrará en operación el 50 % del Sistema de Bicicletas; es decir, se habilitarán 150 de las 300 estaciones del polígono del centro ampliado de la ciudad (yendo desde Usaquén hasta La Candelaria). Entonces, para este primer momento aparecerían 1.500 bicicletas mecánicas, 75 manocletas y 75 bicicletas de carga; las otras 1.500 eléctricas, 75 manocletas y 75 bicicletas de carga (como se ha anunciado) rodarían el 31 de octubre cuando se habilitarían el resto de las estaciones.
Lea también: ¿Cuándo se va a regular el ‘bicitaxismo’ en Bogotá?
Excepciones
Como lo especifica el Decreto 045 del 5 de febrero del 2020, “se exceptuaran de la anterior prohibición los siguientes vehículos”: “Vehículos de transporte público… Vehículos y motocicletas conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte… Vehículos y motocicletas de emergencia… Vehículos de transporte escolar de propiedad de instituciones educativas y únicamente cuando sean empleados para el transporte de sus estudiantes. Estos deberán operar y estar plenamente identificados de conformidad con las normas que regulan el transporte escolar…
Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de diez pasajeros… Vehículos y motocicletas destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios… Vehículos y motocicletas destinados al control del tráfico y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad… Caravana presidencial. Grupo de vehículos que hagan parte del esquema de seguridad de la Presidencia de la República y estén al servicio de actividades inherentes… Vehículos y motocicletas Militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado…
Vehículos y motocicletas de servicio diplomático o consular. Automotores identificados con placas especiales asignadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores… Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad privada que porten pintado o adherido, en forma visible los distintivos de la empresa de vigilancia y seguridad privada con plena identificación del conductor del vehículo, que transporten personal y/o materiales para el desarrollo de la labor de vigilancia y seguridad privada…
Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección a ciudadanos que tengan medidas de protección… Vehículos y motocicletas propulsados exclusivamente por motores eléctricos y/o de cero emisiones contaminantes… Carrozas fúnebres… Motocicletas vinculadas a empresas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio y sean utilizadas exclusivamente para dicha labor y se encuentren debidamente identificadas, o con logos y/o distintivos pintados o adheridos al vehículo y plena identificación del conductor del vehículo.
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Vehículos y motocicletas vinculados a escuelas de enseñanza automovilística que cumplan con las condiciones establecidas en la normatividad vigente… Vehículos y motocicletas destinados para el control operacional de Transmilenio… Vehículos y motocicletas destinadas al control de emisiones y vertimientos. Automotores y motocicletas utilizados por la Secretaría Distrital de Ambiente o por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible o quien haga sus veces, para la revisión, atención y prevención de emisiones y vertimientos contaminantes, siempre y cuando cuenten con plena y pública identificación, consistente en los logos pintados o adheridos en el vehículo y/o plena y pública identificación del conductor del vehículo… Vehículos de transporte de valores”.
Se sabe que, en paralelo (el jueves 22 de septiembre), el Día sin carro y sin moto se celebrará en ciudades como Cali y Manizales… para más información de actualidad, revisar nuestro portal web: ¡feliz inicio de semana!
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
![¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/06/Most-Attractive-Youtube-Thumbnail.png)
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Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Actualidad
Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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