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¿Por qué ha incrementado el uso de motocicletas en Colombia?

¿Por qué sigue aumentando el crecimiento de este sector?

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El aumento de opciones de financiación, la facilidad en la documentación y la variedad de vehículos para cada necesidad; son algunas de tantas razones que explican este crecimiento.

En mayo 2022, de acuerdo con cifras proporcionadas por el Runt y Andemos, en Colombia se matricularon 69.886 motocicletas generando un total de 356.952 unidades en lo corrido de 2022.

Según proyecciones de Andemos, podríamos finalizar con un récord de ventas de más de 900.000 motos vendidas, que sumarían al parque automotor de 10 millones de motocicletas registradas en el país. Si generamos una proporcionalidad, por cada auto que se vende en Colombia, se venden 3.6 motocicletas.

Grupo UMA, transnacional latinoamericana que desde septiembre del año pasado lidera las ventas de motos en nuestro pais, indican que esta tendencia se debe a diferentes variables.

Algunos de los factores que han permitido este crecimiento del mercado son el aumento de opciones de financiación que los interesados en comprar una moto encuentran, así como la facilidad en la documentación que se requiere para acceder a un crédito de este tipo. Adicionalmente, existe un amplio portafolio de motocicletas disponible para atender las necesidades de los usuarios, desde vehículos para trabajar, hasta todoterreno y de turismo o disfrute”, afirmo Rafael Gaviria, Gerente General de Grupo UMA – Bajaj.

La pandemia cambio la vida cotidiana y muchos hábitos, entre ellos la movilidad. Por salud y prevención, muchas personas sustituyeron el transporte público como medida para mitigar el riesgo de contagio de COVID-19.

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También el aumento exponencial en la demanda de los servicios de entrega, mensajería y domicilios abrió posibilidades y alternativas en el panorama laboral, permitiendo ingresos adicionales y aportando a la reactivación económica.

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Otro aspecto clave del crecimiento en ventas está relacionado con la necesidad de reducir los tiempos de desplazamiento y evitar la congestión vial de manera económica, sin contar que en algunas ciudades las motos no tienen restricciones de movilidad y están exentas de pagar peajes.

Por otra parte, las opciones de financiación y crédito para motocicletas nuevas tienen mayor apertura y más facilidades de pago, por esto es más sencillo adquirir alguno de estos vehículos.

Muchas empresas cuentan con alianzas con entidades financieras a nivel nacional, así como algunas de carácter regional, que, dependiendo del caso se ajustan a las necesidades del cliente tomando en cuenta su perfil de riesgo regional. Adicionalmente, varios distribuidores cuentan con sus propias opciones de financiación, facilitando más el proceso.

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Nosotros sabemos que la compra de un vehículo nuevo es una inversión para nuestros usuarios, por eso procuramos tener mayores oportunidades de financiación, facilidades de pago y trámites ágiles para que sea un proceso accesible y que los usuarios puedan disfrutar de los beneficios y la experiencia de nuestras motocicletas” comenta Esteban Zuluaga, Gerente de Mercado de Grupo UMA – Bajaj.

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¿Sera bueno o malo? El hecho radica en que Colombia termino de entrar en razón a través de los usuarios de la motocicleta, que este es el modo de transporte más versátil, económico y menos impactante al medio ambiente, ojala nuestros gobernantes entiendan que el motociclismo es el transporte del pueblo y no de pocos pudientes, que es uno de los motores importantes de las economías de diferentes regiones de nuestra geografía y que deberían implementar soluciones para educarlo y no buscar decretos restrictivos sin estudios ni acercamiento a la colectividad que utiliza el caballo de hierro como medio con el que logra adquirir el alimento de sus familias.

¿Qué opinas del motociclismo en su región, vereda, corregimiento, ciudad? En Publimotos estamos atentos a sus opiniones

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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