¡No compren carros o motos eléctricas: ya hay gasolina 100% renovable!

La compañía española presentó Nexa 95 origen 100% renovable, una gasolina fabricada íntegramente a partir de materias primas renovables. Según la empresa, puede utilizarse en los vehículos de gasolina actuales sin necesidad de realizar modificaciones en el motor ni en la infraestructura de abastecimiento.

Lo más llamativo no es solo que prescinda del petróleo como materia prima. Además, ya comenzó a comercializarse en estaciones de servicio de Europa. Así, se está convirtiendo en uno de los primeros casos de una gasolina renovable distribuida de forma masiva para el público. Actualmente está disponible en estaciones de Madrid y Cataluña, mientras Repsol avanza en su expansión hacia otras ciudades.

¿Cómo funciona?

Repsol explica que la Nexa 95 está producida con materias primas 100% renovables y cumple con la norma europea EN 228. Esta norma regula las especificaciones de las gasolinas comercializadas en Europa. Esto significa que es compatible con la inmensa mayoría de vehículos de gasolina diseñados para utilizar combustible de 95 octanos.

Entre sus principales ventajas, la compañía destaca que:

• Reduce más del 70% de las emisiones netas de CO₂ respecto a una gasolina convencional, considerando el ciclo de vida del combustible.
• No requiere modificaciones en el vehículo.
• Puede almacenarse y distribuirse utilizando la infraestructura actual de estaciones de servicio.
• Ayuda a mantener más limpias las válvulas de admisión.
• Previene la formación de residuos en la cámara de combustión.
• Protege el combustible frente a la contaminación por agua e inhibe la corrosión.

Una alternativa que fortalece a los motores de combustión

La llegada de este combustible reabre el debate sobre la transición energética en el sector automotor.

Hasta ahora, gran parte del impulso hacia los vehículos eléctricos se ha sustentado en la reducción de emisiones durante su uso. Mientras tanto, la aparición de combustibles renovables compatibles con el parque automotor existente ofrece una alternativa distinta. Esta alternativa es disminuir la huella de carbono sin reemplazar millones de vehículos ni construir una nueva red de abastecimiento.

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Eso no significa que los vehículos eléctricos pierdan automáticamente su razón de ser. La movilidad eléctrica continúa ofreciendo ventajas en eficiencia energética y emisiones locales. Además, el impacto ambiental total depende de factores como el origen de la electricidad y el análisis completo del ciclo de vida. Sin embargo, la masificación de combustibles renovables sí amplía las opciones para descarbonizar el transporte.

¿Puede usarse en cualquier vehículo?

La Nexa 95 está diseñada para vehículos que utilizan gasolina de 95 octanos. También es compatible con motores de gasolina e híbridos que emplean ese combustible.

En cambio, los fabricantes recomiendan que los vehículos que requieren gasolina de 98 octanos continúen utilizando el combustible especificado por el fabricante. Esto ocurre ya que la Nexa 95 no sustituye ese tipo de gasolina.

En el caso de Colombia, esto significa que la mayoría de automóviles y motocicletas que funcionan con gasolina corriente o cuyos fabricantes permiten gasolina de 95 octanos podrían ser compatibles si un producto equivalente llegara al mercado nacional. Sin embargo, los vehículos que exigen un octanaje superior seguirían necesitando un combustible acorde con esa especificación.

¿El comienzo de una nueva etapa?

Por ahora, Repsol no ha revelado la composición detallada del combustible. Aunque sí confirma que se obtiene a partir de materias primas renovables y que su producción industrial ya es una realidad.

También se espera que tenga un precio ligeramente superior al de la gasolina convencional. En España, distintos reportes indican que la diferencia ronda los nueve céntimos de euro por litro. Es una cifra relativamente pequeña si se compara con la reducción de emisiones que promete la compañía.

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Aún es pronto para afirmar que este tipo de combustibles reemplazará a la electrificación o que cambiará por completo el rumbo del mercado. Lo que sí parece claro es que la aparición de una gasolina renovable, compatible con los vehículos actuales y distribuida en estaciones convencionales, representa uno de los avances más relevantes para mantener vigentes los motores de combustión en un escenario de transición energética.

Escrita por: Karim Chalá.