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Tragedia en Chile. Hay 165 incendios activos. Más de 100 muertos. Esto pasa ahora
El presidente de Chile, Gabriel Boric, dijo que estas es “la tragedia más grande”, por encima del terremoto que sacudió el país un 27 de febrero de 2010. Hay luto en Chile.
La región de Valparaíso se encuentra muy afectada por el fenómeno del niño. Hoy en Chile las cosas no pintan muy bien. A 100 kilómetros al Oeste de la capital, ya van 112 muertos, lo grave aquí es que 32 solamente han sido identificados. Los demás, no. Tal cual lo manifestó el subsecretario de interior chileno, Manuel Monsalve.
Según el Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred), han sido ya 10.000 las hectáreas que se han visto afectadas en Valparaíso. Adicionalmente, los últimos datos que emitió el Servicio Médico Legal (SML), ya son más de 40.000 personas las afectadas tanto es su destrucción de vivienda como quemaduras y hasta fallecidos.
Los incendios más graves ocurren en el complejo de Las Tablas con una quema de 8.500 hectáreas y, en las comunas de Quilpué y Villa Alemana un total de 1.500. Siendo estas, menores a las antes dadas.
Sobre las 8:00 de la mañana del día de hoy, el último reporte por parte del Comité de Gestión de Riesgo de Desastres (Cogird), dieron a conocer que a corte del 04 de febrero de 2024, han ocurrido en total 165 incendios en el país. En ese orden de ideas, al momento hay 19 incendios bajo observación, 40 incendios activos y tratando de apagarlos, 102 que ya fueron controlados y solo 4 extinguidos.
Dentro de los reportes adicionales que dan las autoridades, detuvieron a dos personas en Viña del Mar por ser unos posibles responsables de los incendios, están siendo custodiados. De ser así, todo el peso de la ley recaería sobre ellos, ya que hasta el momento ya van 112 muertos y la cifra puede aumentar. Sin dejar de lado con son muchísimos los damnificados.
Agradecimientos internacionales. Ayuda humanitaria.
Alberto Van Klaveren, ministro chileno de Asuntos Exteriores, extendió su agradecimiento tras recibir el apoyo de diferentes países por lo que sucede actualmente en Chile. Sin embargo, están mirando que tipo de ayuda requieren con urgencia para solicitarla al mundo.
Palabras del presidente.
«El principal cambio es que vamos a dejar de tener condiciones extremas, se mantendrán altas temperaturas, pero no extremas, y tendremos nubosidad en las mañanas, lo que es más favorable para el control de incendios», palabras tras operaciones del día de hoy lunes 05 de febrero.
Finalmente, en Viña del Mar, se tiene una afectación superior a 12.122 casas y por el lado de Quilpué van unas 2.700 viviendas afectadas.
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Otra 650 de Royal Enfield viene en camino | Destronará la competencia del segmento
Royal Enfield sigue trabajando en la ampliación de su gama de motos, por lo que dejó ver su nueva 650.
Sin duda, el mundo de las motos está en constante avance y entre las gamas, no hay límite, tal como lo dejó saber Royal Enfield al dejar ver su nueva Bullet 650.
Esta moto será la sucesora de la Bullet 500, la cual ya fue descontinuada hace bastante tiempo. Fotos espías dejaron ver que se trata de una máquina con todo el estilo reto de la marca.
Lo que se ven, son sus espejos y faro circulares, así como el clásico tanque en forma de gota y llantas con radios de alambre y partes con cromado. Mucho estilo clásico.
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Al principio se pensé que Royal Enfield lanzaría la Classic 650 Twin, pero con estas pruebas, se confirma que sería la Bullet, moto que compartirá muchos componentes con la Twin.
La Bullet 650 copntará con un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc que se utiliza con otras motos de 650 cc de Royal Enfield. EI corazón estará refrigerado por aire y aceite.
Su potencia es de 46 Hp y 52,3 Nm y está acoplado a una caja de cambios de malla constante de 6 velocidades.
Con estas prestaciones se concibe a la Bullet como una moto para la calle en ciudad y viajes largos, por lo que vendrá con accesorios para mejorar las experiencias turísticas de la máquina.
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KTM dejó ver sus nueva super motos. ¿Una 1490 en marcha?
KTM sigue explorando terrenos mucho más potentes y bajo esa premisa, conocemos sus nuevos proyectos que están sobre ruedas.
KTM no deja de sorprendernos y es que recientemente se conoció la llegada de las nuevas Trail que llegarán para el siguiente año.
Se trata de la KTM Rally y Super Adventure 1390, las cuales se dejaron ver en fotografías filtradas mientras andaban en prueba.
Hasta el momento conocimos la reciente Super Duke 1390, la cual fue la sensación en la F2R, pero ahora esos números se trasladan a la que será Super Adventure. La cual llega con mejoras significativas en su diseño.
Como bien conocemos, las plataformas de estas motos se heredan, por lo que veremos una 1290 con muchas mejoras, como por ejemplo el sistema de iluminación actualizado que le sigue la línea de los nuevos modelos.
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En cuanto a la Rally, parece enfocarse en el mundo off-road, aunque el chasis y motor se compartirá con la Super Adventure, pero tendrá detalles distintos como las llantas, suspensiones, guardabarros, entre otras cosas.
Aún nos queda por conocer más detalles específicos de estas motos, pero por lo que ya sabemos KTM sigue explorando en terrenos mucho más poderosos, llegando a motos más grandes.
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¿Una KTM 1490 en marcha?
Y aunque ya nos sorprende la llegada de la Super Adventure y la Rally, se alcanza a divisar una moto a lo lejos que parece que pasa desapercibida.
Se trata de una moto superior que se podría conocer como la KTM 1490 la cual parece ya estar en marcha. Las postales que se lograron ver, dejar al descubierto una moto más voluminosa.
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Yamaha pretende revivir una mítica 200 cc. Esto sabemos
Ya conocemos los nuevos planes que tiene Yamaha. La llegada de una vieja conocida les dará vida a nuevos modelos.
Yamaha continúa expandiendo su gama de motos y para ellos, se encuentra desarrollando un nuevo motor de 200 cc, según medios asiáticos.
La fabricación de este motor podría devolverle la vida a la SDR, una moto que tan solo se vendió un año en el mercado japonés.
Esta moto, pese a que no duró en el mercado, sirvió para la creación una mucho más grande, la SRX 600. De hecho, este nuevo motor serviría para traer a la vida una nueva Yamaha XTZ250.
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Yamaha SDR, una vieja conocida
La SDR era una naked con semimanillares que equipa un motor monocilíndrico de dos tiempos y su cilindraje exacto era 195 cc que se encontraba en el interior de una carrocería delgada y liviana
Como bien sabemos, estas novedades no son solo para una moto, claramente esto ayudaría para fabricar nuevos modelos que tengan ese tipo de versatilidad. Nos queda esperar la llegada de esas variaciones.
Medios expertos aseguran que esta noticia pronto será revelada, puesto que es en pruebas cuando podemos ver más facciones de la llegada de esta posible moto.
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