Las motos de Hero analizadas por Publimotos

Hero la marca de motos número 1 del mundo, en volumen de ventas, está construyendo la más moderna planta de producción y ensamble de motocicletas en Colombia con tecnología de punta, cuando esté en funcionamiento serán entonces los primeros fabricantes de motos en el país, hasta el momento todos son ensambladores, para lo cual realizaron una inversión de 70 millones de dólares con capital 100% propio en Villa Rica, Cauca. 50 millones de motocicletas vendidas, operaciones en 19 países y ventas en más de 50 naciones hacen de Hero MotoCorp, uno de los emporios más grandes en el mercado de las motos. (Vea también la nueva Bajaj V15)

Publimotos tuvo en primicia los modelos con los cuales la marca India entra de lleno al mercado colombiano: Ecodeluxe, Passion Pro, Splendor i Smart, Glamour, Hero 150 y Karizma. Con ellas prácticamente nuevas, muy pocos kilómetros de recorrido, y de la mano con el equipo técnico de Hero, realizamos un extenso trabajo de preparación, de puesta a punto, para posteriormente realizar las pruebas de potencia, comportamiento, consumo semicontrolado y de ruta por más de 700 kilómetros en promedio. Para realizar tal análisis contamos con un completo equipo de producción que incluyó 6 pilotos, dos camarógrafos, un fotógrafo, además de un técnico especializado en motocicletas.

Es así como iniciamos un largo recorrido que nos llevó durante varios días por las carreteras de diferentes departamentos: Cundinamarca, Tolima y Caldas. Como parte importante de las pruebas se hicieron dos tipos diferentes de medición del consumo de combustible a todas las motocicletas. La primera fue el consumo en condiciones de conducción en ciudad y carretera, lo más parecido a lo se vería enfrentado cualquier usuario. Por otro lado optamos igualmente por hacer una medición un poco más técnica en condiciones semicontroladas, para lo cual decidimos usar una pequeña cantidad de gasolina, en un recipiente externo. No solo medimos la cantidad de combustible a utilizar, sino que también fue pesada en una gramera electrónica, luego a una velocidad constante en terreno plano giramos hasta que la máquina se apagó, para de esta manera hacer los cálculos respectivos.

Entremos entonces de lleno en este viaje maravilloso por las carreteras colombianas en compañía de las motocicletas de Hero y descubramos lo que nos ofrece cada una de ellas.