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Victory One MP

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CILINDRADA: 97 cc | PESO: 94 Kg | POTENCIA: 5.9 Hp@ 7.500 rpm | PRECIO: $5.799.000 | FRENOS: Disco y Tambor | ASIENTO: 750 mm


La Victory One MP de Auteco: ¡La motocicleta ideal para la movilidad urbana y el ahorro familiar! Con su motor de 97 cc, esta promete no solo eficiencia y potencia con 5.9 HP a 7.500 rpm, sino también una experiencia de conducción ágil y placentera, gracias a su peso pluma de solo 94 kg. Diseñada para ser la "Moto de la Casa", su manejo semiautomático y su diseño intuitivo la convierten en el vehículo ideal para compartir y disfrutar en familia.

Precio de la Victory One MP: 5.799.000 COP

Victory One MP esta moto combina rendimiento y maniobrabilidad con un precio competitivo de $5.799.000. Equipada con frenos de disco y tambor para una frenada segura y un asiento a una altura de 750 mm, garantiza una experiencia de conducción cómoda y accesible para todos. Además, con el SOAT más económico del mercado, la Victory One MP se posiciona como una opción sumamente atractiva. Los bajos gastos de mantenimiento y la exención de impuestos, gracias a su motor de 97cc, hacen de esta motocicleta una elección inteligente para quienes buscan eficiencia económica y preocupación mínima.

La Victory One MP se destaca como una elección ideal para quienes buscan eficiencia, ahorro y practicidad en una motocicleta. Exenta de impuestos y con el SOAT más económico del mercado, esta motocicleta maximiza el ahorro, permitiéndote destinar recursos a lo que más te importa. Perfecta para el día a día, desde ir al trabajo hasta disfrutar de paseos especiales, la Victory One MP promete confort, seguridad y economía en cada trayecto.

Además, sus rines de radios y su transmisión semiautomática realzan su diseño económico y su facilidad de manejo. Ligera y maniobrable, esta motocicleta asegura que todos los conductores puedan alcanzar el suelo cómodamente, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y segura. Con una garantía de 12 meses o 20,000 km, la Victory One MP ofrece tranquilidad y confianza a sus usuarios. ¡Conoce la Victory One MP y haz de tu movilidad una experiencia ganadora cada día!

Encendido electrónico – Euro 3



SOAT- $230.200.

SEMAFORIZACION N/A

MATRICULA $

IMPUESTOS N/A

Motor 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindraje 97CC
Potencia 5,9 HP@7500 RPM
Torque Max 6,5 NM @ 5000 RPM
Compresión 8.6:1
Arranque Electrico y Pedal
Encendido CDI
Luces  AHO
Suspensión Delantera Telescópica Hidráulica
Suspensión Trasera Doble amortiguador Hidráulica
Freno Delantero Disco (220 mm) doble pistón
Freno Trasero Tambor (110 mm)
Motor 4 tiempos, monocilíndrico
Cilindraje 97CC
Potencia 5,9 HP@7500 RPM
Torque Max 6,5 NM @ 5000 RPM
Compresión 8.6:1
Arranque Electrico y Pedal
Encendido CDI
Luces  AHO
Largo x Ancho x Alto (mm) 1.910 mm – 1.110 mm – 680 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.210 mm
Llanta delantera 2.50-17
Llanta trasera 2.75-17
Garantía 12 meses o 20,000 Km lo que primero se cumpla. Garantía conformada por garantía legal (6 meses o 6.000 km) y garantía complementaria (6 meses o 14.000 km)
INSUMOS  PRECIO 
Lubricante  
Cedazo de aceite   $1.150
Filtro de Aire   $8.250
Bujía   $23.400
REPUESTOS  PRECIO
PASTAS DELANTERAS  $9.350
BANDAS TRASERAS  $20.300
KIT DE ARRASTRE  $80.600
LLANTA DELANTERA   $56.200
LLANTA TRASERA   $62.800
REPUESTOS  PRECIO
DIRECCIONALES C/U  $29.076
LEVA DE FRENO DELANTERO   $19.500
LEVA CLUTH  NO APLICA
PALANCA DE CAMBIOS   $27.050
FAROLA COMPLETA   $146.750
TAPA LATERAL IZQUIERDA  $38.550
TAPA LATERAL DERECHA  $            49.600
RETROVISORES   $            13.150
STOP   $          147.300
...
Llanta Queen MR106 250-17 TT Del/Tras

Precio: COP $80.700
250-17


| MARCA: QUEEN TIRE | TIPO DE LLANTA: DOBLE PROPÓSITO | ÍNDICE DE CARGA: 43 (155 kg) | ÍNDICE DE VELOCIDAD: L (120 Km/h) | POSICIÓN: AMBAS | GRABADO: MR106 | MOTOS A LAS QUE APLICA: DELANTERA: AKT FLEX 125, SPECIAL 110; SUZUKI BEST 125, AX4; Victory ONE, ADVANCE 110, FLOW; SIGMA SG 110-3; TVS ROCKZ 125; YAMAHA V-80S
...
Llanta Queen MR106 275-17 TT Del/Tras

Precio: COP $99.700
275-17


| MARCA: QUEEN TIRE | TIPO DE LLANTA: DOBLE PROPÓSITO | ÍNDICE DE CARGA: 47 (175 kg) | ÍNDICE DE VELOCIDAD: P (150 Km/h) | POSICIÓN: AMBAS | GRABADO: MR106 | MOTOS A LAS QUE APLICA: DELANTERA: BAJAJ BOXER CT 100/ TITANIUM/ CARGO, DISCOVER 125 ST/ Sport, PLATINO 100 SPORT/ 110, PULSAR 125NS; TVS 100 SPORT; SUZUKI HAYATE 115 EVOLUTION. TRASERA: SUZUKI AX4


Actualidad

¿Yamaha supera a Honda? Miren lo que hizo con una de sus motos

¿Alguna vez imaginaste un airbag en una YZF-R1? Pues Yamaha acaba de sorprender al mundo con una tecnología que podría revolucionar por completo la seguridad en las motos deportivas.

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Sí, leíste bien: un sistema de airbag pensado para quienes viven al límite sobre dos ruedas. Aun que Yamaha también podría estar trabajando en una solución similar. ¿Podría ser una «vieja idea» de Honda, pero llevada al siguiente nivel?

El primero fue Honda

Honda desarrolló el primer sistema de airbag para motocicletas de producción masiva, introducido en 2006 en el modelo Gold Wing GL1800. Este sistema se activa en colisiones frontales severas, desplegando un airbag entre el manillar y el asiento para absorber parte del impulso del conductor y reducir la gravedad de las lesiones.​

Tecnología al estilo MotoGP… ¡Pero para todos!

Inspirado en Honda, Yamaha le dio una vuelta de tuerca con una solución que promete ser mucho más rápida, precisa y, sobre todo, funcional. Se trata de un sistema que utiliza sensores de aceleración al estilo IMU (Unidad de Medición Inercial) para detectar en milésimas de segundo un posible accidente. ¿Qué es?

Lea: ¡Honda domina el mundo de las motos! Las más vendidas del planeta

Las unidades de medición de inercia, comúnmente conocidas como IMU (por sus siglas en inglés: (Inertial Measurement Unit), son dispositivos electrónicos que miden y reportan:
• Aceleración (con acelerómetros)
• Velocidad angular o rotación (con giroscopios)
• A veces también orientación respecto al campo magnético terrestre (con magnetómetros)

¿Para qué se usan?

Las IMU se utilizan para detectar el movimiento y la posición de un objeto en el espacio, sin necesidad de señales externas. Son fundamentales en:
• Drones y aviones (para mantener estabilidad y orientación)
• Motocicletas y autos (en sistemas como ABS, control de tracción, y suspensión electrónica)
• Videojuegos y realidad virtual
• Teléfonos inteligentes (para detectar rotaciones, pasos, etc.)

Amplié: De no creer. Este país batió récord de ventas en moto

En vehículos Honda

Algunas motocicletas de gama alta de Honda utilizan una IMU como parte de los sistemas de seguridad y rendimiento, por ejemplo:
• Control de tracción
• ABS en curva
• Control de caballito (wheelie control)
• Control de freno motor

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Estas funciones hacen que el manejo sea más seguro y suave, especialmente en condiciones difíciles.

¿Lo mejor? Puede saber desde dónde viene el impacto y actuar en consecuencia.

¡Yamaha se pone seria con la seguridad!

La marca japonesa acaba de presentar una nueva solicitud de patente que busca llevar los airbags en motos a otro nivel. ¿El foco? Mejorar el funcionamiento de los sensores que activan estos sistemas en caso de accidente.

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El nuevo diseño incluye dos sensores de aceleración, similares a las unidades de medición inercial que ya vemos en muchas motos actuales. Estos sensores no solo miden la aceleración frontal, sino también lateral y vertical.

La clave está en su ubicación: uno se instala delante del centro de gravedad de la moto y el otro detrás. ¿Para qué? Para darle al cerebro del airbag (la centralita) la capacidad de calcular con precisión y rapidez si hubo un impacto… y desde qué dirección.

Este sistema podría ser un paso enorme hacia motos más seguras, sin sacrificar estilo ni rendimiento. ¿Será esta la próxima revolución en protección para los motociclistas?

Esto no es solo tecnología: es ciencia ficción hecha realidad.

Aún en pruebas… Pero cada vez más cerca

Aunque no hay una fecha exacta de lanzamiento, todo indica que este sistema será parte de la próxima generación de la Yamaha R1. ¿Te imaginas una superbike con este tipo de protección? ¡Es como tener una MotoGP en tu cochera, pero con un escudo invisible!

¿Qué significa esto para el futuro?

Es simple: el futuro de la seguridad en motos está cambiando, y no solo en scooters o motos urbanas. Las bestias de pista también merecen protección, y Yamaha lo sabe.

En PubliMotos estaremos al tanto de cada novedad sobre este desarrollo. Si eres de los que ama la velocidad, pero también quiere volver a casa entero, esta noticia es para ti.

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De no creer. Este país batió récord de ventas en moto

Sin duda, la moto sigue dando de qué hablar a nivel mundial, es altísimo el incremento de ventas y los récords cada vez se superan más y más…

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Filipinas ha marcado un hito sin precedentes en su industria motociclista al registrar más de 600,000 unidades vendidas en el primer trimestre de 2025 (603,267, +2,4%), según datos de Motorcycles Data. Esta cifra no solo supera los registros históricos del país, sino que consolida su posición como uno de los mercados de dos ruedas más dinámicos del mundo.

El crecimiento explosivo refleja la creciente dependencia de las motos como medio de transporte principal, impulsado por la congestión vehicular, los precios accesibles y una oferta diversificada de modelos económicos y premium.

Un salto respecto a años anteriores en venta de motos

En comparación con el mismo período de 2024, las ventas aumentaron un 18%, superando ampliamente las proyecciones iniciales. Este crecimiento acelerado se debe, en parte, a políticas gubernamentales que facilitan la financiación y a la fuerte demanda de motos para delivery y transporte comercial. Marcas locales como Rusi Motorcycles e internacionales como Honda, Yamaha y Suzuki han incrementado su producción para satisfacer el mercado, con modelos populares como el Honda Click 125 y el Yamaha NMAX liderando las preferencias.

Filipinas en el contexto asiático

El país compite directamente con mercados como Indonesia, Vietnam y Tailandia, donde las motos también dominan el transporte urbano. Sin embargo, Filipinas ha logrado superar a Tailandia en volumen de ventas este año, aunque sigue detrás de Indonesia, que sigue siendo el mayor mercado mundial de motocicletas, con más de 6 millones de unidades anuales. Vietnam, por su parte, mantiene un crecimiento estable, pero con una base de consumidores más orientada a scooters eléctricos.

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A nivel mundial, Filipinas se consolida como uno de los más grandes del mercado de las motocicletas, solo detrás de Japón, India, China e Indonesia. Su éxito se explica por:

  • Crecimiento de la economía gig (repartidores en plataformas como Grab y FoodPanda).
  • Infraestructura vial limitada, que hace las motos más prácticas que los autos.
  • Financiamiento flexible con tasas bajas y planes extendidos.

Lea: ¿Quién es el REY? Yamaha NMAX Connected vs. SYM ADXTG 150 vs. Victory BET ABS 150

Retos y oportunidades

A pesar del récord, el país enfrenta desafíos como la saturación del tráfico en Manila y la necesidad de una regulación más estricta en seguridad vial. No obstante, las perspectivas siguen siendo positivas, con inversiones en motocicletas eléctricas y una mayor penetración en zonas rurales.

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El futuro del mercado filipino

Se espera que las ventas anuales superen los 2.5 millones de unidades en 2025, un número que confirmaría a Filipinas como un mercado clave para las automotrices globales. Con una población joven y en crecimiento, la demanda de movilidad accesible seguirá impulsando esta industria en los próximos años.

Este récord no solo refleja el auge de las motos en Filipinas, sino también su papel crucial en la movilidad de economías emergentes. Mientras otros mercados se estancan, el sudeste asiático y Filipinas en particular demuestra que la revolución de las dos ruedas está lejos de terminar.

Amplíe: ¡Honda domina el mundo de las motos! Las más vendidas del planeta

Finalmente, los dejamos con el siguiente video tipo recomendación que está en nuestro canal de YouTube sobre la última prueba. Esperamos sus comentarios y no olviden comentar y compartir.

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¡Honda domina el mundo de las motos! Las más vendidas del planeta

¿Alguna vez te has preguntado cuáles son las motos que conquistan el planeta? pues solo existe un rey y aquí se habla es con cifras.

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En un mundo donde la libertad y la adrenalina se miden en caballos de fuerza, Honda se corona como el rey indiscutible, liderando las ventas globales con modelos que combinan innovación, confiabilidad y pasión. ¡Descubre aquí los íconos sobre ruedas que han enamorado a millones!

Honda: el gigante que mueve al mundo

Honda no solo es la marca de motos más vendida del mundo, sino que su dominio es abrumador: 1 de cada 3 motos en el planeta es una Honda. Con más de 20 millones de unidades vendidas anualmente, la compañía japonesa ha logrado lo impensable: ser la favorita en mercados tan diversos como Asia, América y Europa.

1. Honda super cub: la leyenda viviente

Con más de 100 millones de unidades vendidas desde 1958, la Honda Super Cub no es solo una moto, es un fenómeno cultural. Este scooter de bajo cilindraje, reconocido por su diseño retro y eficiencia, ha transportado desde estudiantes hasta agricultores en rincones remotos. Según Motos Honda Colombia, su motor de 125 cc y su consumo de combustible de hasta 60 km/L la hacen imbatible. ¡Es la moto más producida en la historia!

Lea: KTM y CFMoto: ¡Ya no van más!

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2. Honda Wave: la reina del diario

Popular en Latinoamérica y Asia, la Honda Wave es sinónimo de resistencia y bajo costo. Con un motor 110 cc que ofrece un rendimiento de 50 km/L, esta moto se ha convertido en la aliada perfecta para el día a día. Según la marca, su sencillez mecánica y su precio accesible la mantienen en el top 3 de las más vendidas, con millones de unidades despachadas cada año.

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3. Honda cb125f: el equilibrio perfecto

Para quienes buscan un poco más de potencia sin sacrificar economía, la CB125F es la respuesta. Con un motor 125 cc y un diseño urbano-deportivo, esta moto destaca en Europa y América Latina. Honda te Cuenta resalta su suspensión trasera Pro-Link y su bajo consumo, ideal para ciudad y carretera.

Lea: Yamaha MT-15 2025: así luce el renovado cambio de esta deportiva

¿Por qué Honda sigue reinando?

La respuesta está en su filosofía de calidad y adaptabilidad. Desde la robustez de la XR150 (éxito en off-road) hasta la versatilidad de la PCX (scooter premium), Honda ha sabido leer las necesidades de cada mercado. Además, su apuesta por la electrificación con modelos como la Honda EM1 e: demuestra que el futuro también llevará su nombre.

Amplíe: ¿Ya conocías la planta más grande del mundo de Honda? Esta aquí en Sur América

Un legado que no se detiene

Mientras otras marcas luchan por un puesto en el podio, Honda sigue acelerando. Con fábricas en 22 países y una red de ventas que abarca 150 naciones, su liderazgo parece imbatible. ¿La próxima meta? Seguir innovando para mantener a millones de riders soñando con el próximo viaje.

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