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Sale al mercado la Pulsar N160

Bajaj aprovechó el showroom de Nueva Delhi para presentar la nueva Pulsar N160. La constructora india reutilizó el chasís tubular de la Pulsar N250 para desarrollar su nuevo modelo

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Se ofrecen dos variantes: estándar (ABS de un solo canal) y ABS de dos canales. El primero tiene horquillas delanteras de 31 mm, mientras que el segundo tiene horquillas de 37 mm además del freno delantero, que también tiene diferentes tamaños en ambas variantes: 300 mm en la versión ABS de un solo canal y 280 mm en la versión ABS de dos canales.

 La suspensión trasera presenta un monoamortiguador Nitrox y el freno trasero es un disco de 230 mm en ambas variantes. La nueva moto de Bajaj tiene llantas de 17 pulgadas en ambos extremos, con un neumático 100/80 en la parte delantera y 130/70 en la parte trasera.

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La nueva Pulsar N160 es propulsada por un nuevo motor DTSi monocilíndrico refrigerado por aceite de 164,8 cc que genera 15,7 HP y 14,65 Nm. Bajaj afirmó que el nuevo N160 tiene una aceleración muy atractiva con los mejores impulsores de su clase y un esfuerzo de tracción que supera al segmento. A pesar de una menor potencia de salida, esta nueva moto ofrece más torque en toda su banda de potencia, lo que promete una experiencia de conducción emocionante. El motor viene acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades.

Como es desarrollada a partir de la N250, la N160 también comparte elementos de estilo con su hermana de cuarto de litro. Cuenta con un faro delantero de proyector LED bifuncional con LED DRL en forma de ceja, un cargador móvil USB e instrumentos digitales. Las extensiones del tanque de combustible son evidentes, mientras que el tanque en sí se ve bastante musculoso al más puro estilo Pulsar. Además, las luces traseras también utilizan LED verticales gemelas, un toque de modernidad que se suma al escape en la parte inferior, lo que hace que la motocicleta se vea un poco más elegante.

La tercera de la familia, después de la Pulsar N250 y la Pulsar F250, competirá con otras motos de 160 cc como la Hero Xtreme 160R, Yamaha FZ-S Fi V3.0, Suzuki Gixxer, Honda X-Blade o la TVS Apache RTR 160 4V, sin embargo, esta nueva Pulsar es la única moto en su segmento que ofrecerá el mencionado ABS de dos canales.

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DATOS

La cápsula análoga alberga el tacómetro, mientras que la pantalla LCD contiene el velocímetro, el medidor de viaje, la lectura del nivel de combustible, el indicador de posición de marcha y la hora.

El N160 cuenta con un generoso depósito de combustible de 14 litros, en cuya tapa está incrustado un puerto de carga USB.

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La variante ABS de un solo canal pesa 152 kg, mientras que la variante ABS de dos canales pesa 154 kg, lo que la convierte en una de las motos más pesadas de su segmento.

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Kymco Dollar | Un scooter equipado con alta tecnología. Esto trae

Esto es lo que compone a la novedosa Kymco Dollar, un scooter con alta tecnología.

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Kymco sorprendió a su país de origen al lanzar un nuevo scooter que lo bautizaron como Dollar, una máquina equipada con alta tecnología.

Este scooter promete ser más que solo un medio de transporte, ya que ofrece a los pilotos confort y rendimiento en ciudad.

El motor de esta Kymco es del tipo convencional, es decir, no tiene muchos cambios. Llega en dos versiones, la 125 cc tiene 10 Hp y el 150 cc tiene 11 Hp. Son motos para el asfalto urbano.

(Además: Triumph presenta dos nuevas motos de aventura que compiten contra Ducati, Suzuki y BMW)

El scooter trae un amplio espacio para los pies, con una gran capacidad de cargar bolsas o maletas. De igual forma, pensando en la comodidad, posee un asiento modular, con un cojín plegable.

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Del chasis no hay mucho que hablar, sigue siendo con tubos de acero, horquilla telescópica en la parte delante y amortiguadores en la parte trasera. Su consumo señala un ahorro de combustible notable gracias al sistema automática Start-Stop.

Tecnología del Dollar

Este scooter Dollar tiene equipamiento Fun Tech Scooter, el cual trae luces LED, pantallas LCD a color y un puerto USB.

Su farola son dos ojos que se asemejan a un robot y su tablero también interactúa con el piloto, como si fuese un scooter inteligente en su totalidad.

Por el momento esta máquina tan solo rodará en Taiwán, pero se espera que en los próximos meses podamos ver este scooter de cerca.

(Vea también: ¡Por fin! Fecha de lanzamiento de la primera moto a gas hecha por Bajaj)

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¡Por fin! Fecha de lanzamiento de la primera moto a gas hecha por Bajaj

Les mostramos más imágenes y detalles sobre la llegada de la moto de Bajaj a gas.

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Hace pocas semanas hablamos de la llegada de la primera moto a Gas Natural Comprimido (GNC) creada por Bajaj, ahora tenemos nuevos detalles.

Los encargados de mostrar más de esta moto fueron sus fabricantes indios, quienes mostraron las entrañas de esta curiosa moto que se lanzará muy pronto.  

Esta, es la primera moto a GNC, por lo que se dudaba de su creación, sin embargo, la moto ya tuvo pruebas y se alista para ser mostrada al mundo.

 (Además: Así es la imponente moto de 8 cilindros que recorre las calles )

Detalles de la moto a gas

Según se detalla, el GNC es mucho menos contaminante que otros combustibles como la gasolina. Pero guardar gas en una moto, ha representado un gran problema.

En las fotos que se compartieron, deja ver como la solución fue extender los cilindros que portan gas a todo el chasis de estilo enrejado. Para que todo esto funcione, es necesario una moto monocilíndrico puesto de forma horizontal para dejar espacio suficiente.

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Y como se pensó en todo, incluso las emergencias, la máquina cuenta con un depósito auxiliar de gasolina de reserva.

Todo indica que será junio de este año, el mes indicado para revelar esta moto que pretende revolucionar el mundo de las motos.

De hecho, Rajiv Bajaj, máximo directivo de la marca, detalló: “Creemos que una motocicleta a GNC debería atraer inicialmente a clientes en el rango de cilindrada más baja, de 100 a un máximo de 160 metros cúbicos. Tenemos la oportunidad no sólo de desarrollar un único modelo, sino de crear una cartera de GNC».

(No se pierda: ¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto)

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Vespa lanzará una edición especial y limitada. Conozca el motivo

Vespa pondrá a la venta una edición muy especial de 140 motos y aquí les contamos el motivo.

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Vespa se pone el gorrito de cumpleaños y celebra los 140 años de Piaggio con una exclusiva y especial versión.

El Centro Stile Piaggio lanzó un modelo especial de la icónica Vespa, para conmemorar tantos años recorriendo las calles del mundo.

En total son 140 motos que ya están a la venta y que, tan solo estarán disponibles por 4 días. Ya sea mediante la página web o en los Vespa World Days 2024 que se celebra en Pontevedra, España.

(Además: Policía atacó a motociclista en retén)

Vespa le celebra a Piaggio

La celebración se convierte también en el centro de atención de los coleccionistas del mundo que podrán manejar esta edición que conmemora la creación de Piaggio en 1884.

Esta versión cuenta con una carrocería azul y blanca, con los colores de Piaggio, los cuales interactúan muy bien con los gráficos clásicos. Trae también el logo de celebración de los 140 años.

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Se logra detallar de igual manera, un carenado delantero que recuerda la Racing GTV, con su borde azul y costura tono sobre tono.

El corazón de esta Vespa es un monocilíndrico de 300 cc con 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica.

(Le puede interesar: BMW alista una gran sorpresa. ¿La sucesora de la R 18?)  

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