Lanzamientos
Sora by Lito, la primera Superbike eléctrica de lujo
Diseñada con tecnología de última generación y componentes de la más alta de calidad, hacen de la SORA es una obra arte e ingeniería.

La Lito es una motocicleta eléctrica del fabricante canadiense Sora, que ofrece el rendimiento de una súper deportiva y un nivel de lujo impresionante. Tiene un marco de aluminio muy liviano, suspensión totalmente ajustable, del fabricante Elka, también canadiense, y rines de 17”. Esta impulsada por una batería de polímero de litio de alta densidad la cual garantiza una velocidad de punta de 200 km/hora y una aceleración de 0 a 100 km/hora en solo 4.7 segundos. También ofrece una autonomía de 200 kilómetros en ciudad. Además está fabricada con componentes de primera calidad bastante lujosos, alcanzando un costo de 77 mil dólares.
Chasis
En aluminio 6061-T6
Suspensión delantera invertida de 43 mm. Totalmente ajustable.
Suspensión trasera Elka totalmente ajustable. Basculante de aluminio.
Rueda delantera: 120/70 ZR17
Rueda trasera: 180/55 ZR17
Rines de 6 aspas en aluminio ligero mecanizado
Freno delantero: dos discos de 310 mm semi-flotantes, tipo pétalo, con anclaje radial y pinzas de 4 pistones opuestos.
Freno trasero: un disco de 250 mm tipo pétalo, pinza de 2-pistónes opuestos
Peso 260 kg
Asiento regulable en altura eléctricamente entre de 750 a 850 mm.

Tren de poder
Inducción AC de 3 faces refrigerado por líquido
Torque: 90 Nm@ 6000rpm
Transmisión final por correa y la transmisión CVT
Almacenamiento de energía: módulos de batería de polímero de litio de 12 kWh con sistema de gestión de la batería integrada.
Control de energía LITO software avanzado, frenado regenerativo, 3 modos de control (rendimiento, rango normal, seguro).
Tiempo de recarga: 9 horas aproximadamente
Pantalla digital: velocímetro, nivel de carga de la batería y las luces de advertencia
Pantalla LCD de 5.7 pulgadas táctil para: GPS y la aplicaciones de LITO
Puerto USB
{gallery}2015/10-octubre/SoraLito/Galeria{/gallery}
Actualidad4 días atrasKOVE 510X: la trail bicilíndrica que reta al segmento 500
Actualidad4 días atrasEn color definitivo: la Hero Karizma XMR 250 alista su lanzamiento
Actualidad5 días atras¿Adiós a los espejos? cámaras traseras y pantallas que revolucionan la visión en moto
Actualidad6 días atrasAdrenalina pura sin compasión: así es la nueva Ducati Hypermotard V2
Actualidad3 días atrasHecho en Colombia: la verdadera ventaja de comprar una moto con respaldo y repuestos locales
Actualidad3 días atras¡Es oficial! Prohíben parrillero y cierran 19 arterias viales en Bogotá por Halloween
Actualidad4 días atrasLa maña del semáforo: ¿por qué sostener el clutch presionado destruye el embrague de su moto?
Actualidad4 días atrasEl «efecto pantalla» al adelantar mulas: la trampa de aire que desestabiliza la moto en ruta
