Estas son las 8 motos más baratas para trabajar en Colombia

En Colombia, el motodomicilio y las aplicaciones de reparto como Rappi pasaron de ser una alternativa de rebusque a convertirse en el motor económico de miles de hogares. De acuerdo con las cifras oficiales de la agremiación Alianza In, en el país existen más de 645.000 cuentas de repartidores activos en plataformas digitales, un volumen humano gigantesco donde cerca del 84% son hombres y una altísima porción utiliza la motocicleta como su principal herramienta de trabajo independiente.

Para este gigantesco grupo de trabajadores, un galón de gasolina que rinda más o un repuesto costoso que no se consiga puede significar la diferencia entre llevar o no el sustento a casa. En PubliMotos sabemos que cuando se trata de «camellar», la mejor moto no es la más rápida ni la más bonita; es la que menos pasa tiempo en el taller y la que estira cada gota de combustible al extremo.

Las 8 competidoras: análisis detallado por referencia

Aquí no daremos el top 8 de la más económica a la más costosa, simplemente se las iremos mostrando datos de valor para su decisión de compra.

1. Bajaj Boxer CT 100 KS: la número 1 en ventas de Colombia

La indiscutible campeona de ventas en la historia de Colombia sigue siendo el punto de referencia para todo el segmento de trabajo.

• Precio: $5.899.000 COP, modelo 2027.
• Cilindraje / Motor: 102 cc, 4 tiempos, monocilíndrico.
• Potencia y torque: 7,59 Hp a 7.500 rpm / 8,24 Nm a 5.500 rpm.
• Transmisión: 4 velocidades.
• Peso: 109 kg.
• Garantía: 2 años o 30.000 km.
• Consumo certificado PubliMotos: en nuestras pruebas con dispositivo externo en óvalo que tiene 1.179,8 metros, velocidad constante a 40 km/h, arrojó un consumo impresionante de 244,8 km por galón. Capacidad del tanque 10,5 L. (2.7 galónes).
• Tecnología: mecánica extremadamente simple, embrague suave y encendido eléctrico y por pedal (KS) para evitar depender de baterías complejas en jornadas largas. Puerto de carga USB.
• Postventa y repuestos: excelente. Respaldada con total contundencia por el Grupo UMA a nivel nacional. Los repuestos se encuentran hasta en la tienda de abarrotes más remota del país, con precios ridículamente económicos tanto en piezas originales como genéricas.

2. AKT NKD 125: (el fenómeno juvenil del trabajo)

La moto que destronó récords gracias a una relación costo-beneficio agresiva y un diseño que le encanta al público urbano.

• Precio: $5.490.000 COP.
• Cilindraje / motor: 124 cc, 4 tiempos, OHV (motor de varillas).
• Potencia y torque: 10,34 Hp a 8.000 rpm / 9,3 Nm a 7.000 rpm.
• Transmisión: 5 velocidades (una ventaja enorme en avenidas rápidas).

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• Peso: 94,5 kg
• Garantía: 24 meses o 24.000 km (Una de las coberturas más amplias).
• Consumo: Le consultamos a la IA qué consumo daría y nos arroja un promedio de 140 a 160 km x galón.
• Tecnología: sencilla pero moderna. Cuenta con freno de disco delantero (superior a los tambores de las 100 cc) y farola con luz día LED. Tablero digital y cuenta con Slipper Clutch de serie.
• Postventa y repuestos: imbatible. AKT (ensambladora Corbeta) tiene la red de distribución más robusta en pueblos y ciudades de Colombia. La cultura del repuesto de NKD es gigantesca: económico, inmediato y compatible con múltiples marcas.

3. Honda CB100: (la escuela de la confiabilidad japonesa)

La propuesta de la marca del ala dorada para competir en el peldaño de entrada con la promesa de durabilidad eterna.

• Precio: $5.700.000 COP.
• Cilindraje / motor: 98,98 cc, 4 tiempos.
• Potencia y torque: 6,9 Hp a 7.500 rpm / 7,5 Nm a 4.500 rpm.
• Transmisión: 4 velocidades.
• Peso: 97 kg.
• Garantía: 2 años o 30.000 km.
• Consumo certificado PubliMotos: sometida a nuestra riguroda prueba con gramera y dispositivo externo a 40 km/h constantes, arrojó un rendimiento de 223,5 km por galón.
• Tecnología: puramente analógica y utilitaria. Chasis de alta resistencia y suspensiones configuradas para resistir los peores baches de la ciudad sin fatigas.
• Postventa y repuestos: muy buena representación. Fanalca-Honda cuenta con talleres autorizados en todo el país. Si bien sus repuestos originales pueden costar un poco más que los de la competencia directa, su vida útil duplica la de otras marcas, compensando la inversión a largo plazo.

4. Victory Combat 100: una guerrera del asfalto

La apuesta del Grupo Auteco Mobility para competir con argumentos de rendimiento agresivos en el sector de la mensajería.

• Precio: $4.390.000 COP.
• Cilindraje / motor: 99,85 cc, 4 tiempos, monocilíndrico.
• Potencia y torque: 8 Hp a 8.000 rpm / 8 Nm a 6.000 rpm.
• Transmisión: 4 velocidades.
• Peso: 90 kg.
• Garantía: 12 meses o 20.000 km.
• Consumo certificado PubliMotos: en 2024 la llevamos al límite en dos escenarios: de Bogotá a Girardot exigiéndola a fondo reportó 186,1 km por galón; y rodando en plano dentro de ciudad a 50 km/h constantes nos dio un récord salvaje de 256 km por galón. Con su tanque de 3,6 galones, rodando suave teóricamente podría rozar los 1.000 km de autonomía.
• Tecnología: sencilla, pensada para el trabajo pesado, tablero claro y mandos intuitivos.
• Postventa y repuestos: sólida. al contar con el respaldo de la masiva red de Auteco Mobility, el suministro de partes y la atención técnica están plenamente cubiertos en todo el territorio nacional. Se lo decimos nosotros que fuimos el CEDI de Auteco, cosa de locos, hay repuestos por doquier.

5. Hero Eco 100: (herencia mecánica indestructible)

La marca india trae una veterana de las mil batallas que comparte raíces con los bloques mecánicos más duraderos del mundo.

• Precio: $4.990.000 COP.
• Cilindraje / Motor: 97,2 cc, OHC, refrigerada por aire.
• Potencia y torque: 7,7 Hp a 7.500 rpm / 8,2 Nm a 4.500 rpm
• Transmisión: 4 velocidades, embrague húmedo.
• Peso: 109 kg.

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• Garantía: 4 años o 50.000 km.
• Consumo: altamente eficiente, se estima en rangos cercanos a los 200 km por galón gracias a su bajo cilindraje y ligereza.
• Tecnología: básica, suspensiones traseras reforzadas para soportar maleteros pesados de reparto. Puerto de carga USB.
• Postventa y repuestos: buena representación. Hero tiene presencia extendida en el país con su planta de ensamble propia. Los repuestos mecánicos del motor son sumamente compatibles y económicos en el mercado genérico debido a su diseño clásico.

6. Bera SBR 150: (el fenómeno binacional a precio de huevo)

De origen venezolano, esta marca ha entrado con fuerza al mercado nacional destruyendo las barreras de precios.

• Precio: $5.850.000 COP (una locura total: una 150 cc que cuesta menos que la Boxer 100).
• Cilindraje / motor: 150 cc, 4 tiempos.
• Potencia y Torque: 13 Hp a 7.000 rpm / 9,5 Nm.
• Transmisión: 5 velocidades.
• Peso: 130 kg.
• Garantía: 12 meses o 12.000 km.
• Consumo: le preguntamos a la IA y nos dice que puede dar 115 a 135 km x galón. Aquí es importante saber algo ya que esta es un 150 cc, a mayor cubicaje, torque y potencia por lo general hay un mayor consumo de combustible en kilómetro rodado.
• Tecnología: freno de disco delantero, rines de aleación ligera de serie y tablero digital básico. Led en faro principal y direccionales. Puerto de carga USB.
• Postventa y repuestos: en expansión. Cuentan con presencia directa en más de 25 ciudades del país. Los usuarios confirman que los repuestos sí se consiguen con facilidad dado que emplean una plataforma de motor CG genérica muy conocida por cualquier mecánico.

7. Vento Lithium 125 (El toque tecnológico y diseño exterior)

Con concepto de diseño norteamericano y manufactura asiática, Vento ofrece una opción estética diferenciada y bien equipada.

• Precio: $4.290.000 COP. Modelo 2026.
• Cilindraje / motor: 124,8 cc, 4 tiempos. Refrigerada por aire.
• Potencia y torque: 11 Hp a 8.500 rpm. / 9,2 Nm a 7.500 rpm.
• Transmisión: 5 velocidades.
• Peso: 107 kg.
• Garantía: 36 meses o 33.000 km.
• Consumo: le preguntamos a la IA y nos dice que puede dar 140 a 150 km x galón.
• Tecnología: su fuerte. Viene con un paquete tecnológico muy llamativo para su precio que incluye alarma antirrobo de serie, puerto de carga USB integrado. Luz LED lateral. Tablero análogo digital. Freno disco delantero.
• Postventa y repuestos: regular a buena. Aunque la marca tiene un amplio portafolio y ha dejado buenas sensaciones en las pruebas de PubliMotos, su red de talleres propios sigue consolidándose. No obstante, los usuarios reportan que las piezas de mantenimiento preventivo son fáciles de conseguir y compatibles.

8. Fratelli FTR 100 (El orgullo de la fraternidad nacional)

Una propuesta netamente colombiana nacida de la unión y visión de dos hermanos que decidieron apostar por el motismo de trabajo con diseño propio.

• Precio: $4.590.000 COP
• Cilindraje / motor: 98 cc, 4 tiempos. (OHC). Refrigerada por aire.
• Potencia y torque: 8 Hp a 7.000 rpm / 7 Nm a 7.000 rpm.
• Transmisión: 5 velocidades.
• Peso: 105 kg.
• Garantía: 12 meses o 20.000 km.
• Consumo: le preguntamos a la IA y nos dice que puede dar 150 a 160 km x galón.
• Tecnología: sencilla, rines de radios, enfoque netamente enfocado a la ligereza y economía absoluta. Tablero digital. Disco delantero.Iluminación LED.
• Postventa y repuestos: regular (bajo la lupa). Es una marca que enamora por sus atractivos diseños y su bajo costo inicial. Sin embargo, en PubliMotos somos transparentes: existen quejas recurrentes de usuarios respecto a los tiempos de atención en el servicio postventa. En el lado positivo, los repuestos genéricos de desgaste se consiguen sin traumatismo en los talleres multimarca.

Como dato: es importante tener en cuenta que las marcas también tiene relevancia para las usuarios en la medida que tienen buena presencialidad en los puntos de servicio postventa. A su vez, en la consecución oportuna de los repuestos.

Tabla comparativa para el domiciliario (datos a un vistazo)

Preguntas frecuentes sobre motos para trabajo

¿Cuál es la moto que menos gasolina consume para hacer domicilios en Colombia?

De acuerdo con las pruebas certificadas por PubliMotos en condiciones controladas, la Victory Combat 100 registró hasta 256 km por galón a 50 km/h urbanos, seguida muy de cerca por la legendaria Bajaj Boxer CT100 KS con un rendimiento de 244,8 km por galón en óvalo de pruebas a 40 km/h constantes.

¿Qué moto de trabajo ofrece la garantía más larga en Colombia?

La Hero Eco 100 lidera con contundencia este aspecto, ofreciendo una garantía oficial de 4 años o 50.000 kilómetros, muy por encima del promedio del segmento.

¿Cuál es la moto de 125 cc a 150 cc más económica para trabajar?

La Vento Lithium 125 se posiciona como la opción más económica en precio de lista ($4.290.000 COP), mientras que la Bera SBR 150 rompe esquemas ofreciendo un motor de 150 cc por solo $5.850.000 COP.

Veredicto PubliMotos: ¿en cuál deberías meter tu plata?

En PubliMotos no nos guardamos nada. Ya le pusimos sobre la mesa las cartas completas de las 8 opciones más fuertes del mercado: desde la economía radical en combustible de la Victory Combat 100 o la Boxer CT100 KS, pasando por el respaldo masivo y el Slipper Clutch de la NKD 125, hasta los precios de derribo de la Bera 150, la Vento 125 o la propuesta nacional de Fratelli. Cada una tiene sus pros y sus contras en tecnología, garantías y postventa.

Los elementos están claros, las fichas técnicas están dadas y los consumos reales en pista han sido certificados. La decisión final no es nuestra; es de su bolsillo y de sus necesidades en la calle. ¿Cuál es para usted la verdadera reina para salir a camellar?