La moto Royal Enfield Himalayan 750 hace presencia en EICMA. ¿Qué trae?

El EICMA 2025, celebrado en Milán, fue testigo del esperado debut de la moto Royal Enfield Himalayan 750. Esta es una versión especial que lleva la esencia del modelo adventure más icónico de la firma india a un nuevo nivel.

Con un diseño imponente, acabados de lujo y un motor de nueva generación, esta Himalayan no solo busca conquistar los terrenos difíciles. También busca los corazones de los motociclistas que valoran la exclusividad, la tecnología y la autenticidad clásica que caracteriza a Royal Enfield.

Una moto con potencia en esta nueva Himalayan

La Himalayan 750 se posiciona como el escalón superior dentro de la línea adventure de Royal Enfield. A diferencia de la Himalayan 450, presentada a finales de 2023, este modelo incorpora un motor bicilíndrico en paralelo de 750 cc. Está desarrollado sobre la base del propulsor Sherpa 750, el cual promete una potencia cercana a los 60 caballos y un torque máximo de 70 Nm.

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El motor está asociado a una transmisión de seis velocidades, con embrague asistido y antirrebote, y un sistema de refrigeración líquida. Esto ofrece una experiencia de conducción más suave, estable y eficiente. Esto es especialmente importante en rutas largas o de alta exigencia.

Tecnología que impulsa la aventura

Uno de los puntos más destacados de esta Himalaya es su incorporación del Ride-by-Wire, lo que permite diferentes modos de conducción —Eco, Road y Off-Road—. Junto con esto, un control de tracción desconectable y ABS de doble canal con modo off-road.

Royal Enfield, fiel a su filosofía de combinar tradición y modernidad, mantiene un carácter analógico en su diseño. Sin embargo, introduce una instrumentación digital TFT de 5 pulgadas compatible con navegación paso a paso y conectividad Bluetooth. Esta mezcla refuerza la identidad de la marca, sin perder su enfoque práctico y emocional.

Nuevo sistema de conectividad en esta moto

El sistema de iluminación Full LED —incluyendo faro principal, intermitentes y luz trasera— mejora la visibilidad nocturna, aportando una estética moderna. Además, la versión Mana Black incluye puertos USB-C dobles, ideales para quienes viajan con dispositivos electrónicos o usan sistemas de navegación externos.

Moto con una buena parte ciclo

La Royal Enfield Himalayan 750 hereda la arquitectura de bastidor de acero tipo cuna. Este fue desarrollado en colaboración con Harris Performance. Sin embargo, ahora está reforzada para el mayor torque del nuevo motor.

En el apartado de suspensión, encontramos una horquilla invertida Showa de 45 mm. También un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y rebote, diseñados para absorber irregularidades tanto en carretera como fuera de ella.

Los frenos, firmados por ByBre (subsidiaria de Brembo), incluyen un doble disco delantero de 320 mm y uno trasero de 270 mm, con ABS desconectable. Las llantas de radios cruzados —21 pulgadas adelante y 18 atrás— montan neumáticos Metzeler Karoo Street, perfectos para uso mixto.

Con un peso estimado de 220 kg, la moto mantiene un equilibrio entre estabilidad, control y confort. Esto la convierte en una opción sólida para viajes de larga distancia y travesías exigentes.

Una moto adventure con alma premium

En palabras de Royal Enfield, la Himalayan 750 simboliza la unión entre la elegancia urbana y el espíritu nómada. Se trata de una motocicleta que puede rodar cómodamente por autopistas europeas, atravesar desiertos y conquistar pasos de montaña, sin renunciar a su carácter artesanal.

El lujo negro que redefine la aventura

La Himalayan 750 no vino sola, Royal Enfield presentó la Himalayan 450 Mana Black Edition que lleva el diseño robusto característico de la gama Himalayan, pero lo reviste con un aire más sofisticado. El corazón de la moto es un motor monocilíndrico de 452 cc refrigerado por líquido, que ofrece una potencia de 40 Hp y un par máximo de 40 Nm. Este propulsor va asociado a una caja de cambios de seis velocidades que cuenta con embrague antirrebote y asistido para una mayor comodidad en la conducción.

En el apartado de equipamiento, la Himalayan incorpora una pantalla TFT a color con integración de Google Maps y conectividad Bluetooth, uniendo la esencia de la aventura con la tecnología moderna. El sistema de frenos incluye ABS desconectable, una función crucial para los tramos fuera de carretera, y se complementa con un acelerador electrónico. Con un peso en orden de marcha de 196 kg y un depósito de combustible de 17 litros, la moto mantiene sus credenciales de autonomía y manejo.

La presencia del logo “Mana Black Edition” grabado en las tapas laterales y la instrumentación con fondo oscuro son guiños estéticos que refuerzan la exclusividad de esta versión especial.

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Crece la familia Himalaya de Royal Enfield

La marca ha logrado posicionar la Himalayan como un referente del segmento adventure mid-size. Esta edición especial viene a consolidar esa reputación. Se destaca por un toque de exclusividad que la diferencia del resto de las trail medianas del mercado.

Esta adventure touring no solo es más poderosa, sino también más elegante y emocional. Es un reflejo del compromiso de Royal Enfield con la innovación sin perder su esencia clásica.
La Mana Black Edition no es solo una moto: es una declaración de intenciones para quienes buscan estilo, aventura y autenticidad sobre dos ruedas.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.