KTM desmiente producción de motos eléctricas con Bajaj de alta gama

Hace unos días trascendió en todo el mundo una noticia que daba cuenta del trabajo mancomunado adelantado por KTM y Bajaj para crear motocicletas eléctricas de alta gama, las cuales se construirían en la nueva fábrica de la firma india.

No obstante, Hubert Trunkenpolz, directivo de KTM y sobrino de uno de los fundadores de la marca austriaca, fue entrevistado en Alemania y desmintió la información aseverando: el proyecto de los dos fabricantes se centra en producir vehículos de hasta 48 voltios.

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El directivo de KTM recordó las palabras de Stefan Pierer, CEO del Pierer Group, cuando a comienzo de año expresó: “Las motos eléctricas de 48 voltios que van hasta el segmento A1, es decir, modelos con 11 kW (15 cv), en gran parte se convertirán en eléctricas en los próximos 10 años, especialmente en Europa, sobre todo en scooters y ciclomotores. Todos los motores 2T desaparecerán. Y todo lo que concierne a motos por encima de 48 voltios va en la dirección de los e-fuels”.

Trunkenpolz explicó que las unidades de KTM mayores a 400 cc producirán una huella de carbono neutra, pues “nuestros motores están en gran parte preparados para el empleo de e-fuel, lo único es esperar la llegada de esos combustibles ecológicos producidos con energías renovables”.

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Al parecer la confusión radicó en una mala traducción de las palabras pronunciadas por el director ejecutivo de Bajaj, Rakesh Shamar. Según medios internacionales había dicho “estamos en conversaciones con KTM y hay un trabajo conjunto en el que desarrollamos plataformas para motocicletas eléctricas de alta gama”, cuando en realidad se refería a la electrónica de alta gama que utilizarían para los nuevos modelos.

En matemáticas el orden de los factores no altera el producto, pero en este caso la interpretación de las palabras sí cambió todo.

Por ahora las dos marcas mantendrán sus proyectos conjuntos enfocados a la movilidad urbana y en el caso de KTM, ya pensando en modelos alta gama, esperarán mayor desarrollo de las baterías pensando en una autonomía superior.

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