Nacional
Lo venimos avisando hace rato | Se viene el cobro de peajes a motocicletas
Guillermo Reyes González, nuevo Ministro de Transporte, pretende que el proyecto de ley para que el cobro de peaje a motocicletas se apruebe en el Congreso de la Republica.

En ese mismo pronunciamiento, había hecho una precisión en el cual ciertas motos sí tendrían que asumir mayores costos: “No se cobrará peajes para motos de menos de 500 cc (centímetros cúbicos)”.

Guillermo Reyes González – Ministro de Transporte
En notas previas lo hemos comentado y, al parecer, ya se está acercando el día que esto suceda en Colombia; de hecho, en época preelectoral comentamos que se mantuvo un silencio de los candidatos respecto a nuestro sector; por otra parte, la reforma tributaria que se presentó en abril de 2021, la cual fue denominada Ley de Solidaridad Sostenible tocaba ese punto de los peajes a motociclistas, cosa que, afortunadamente, en su momento no prosperó.
Lea también: Reducir peajes en Colombia | ¿Será posible?
El Ministro de Transporte, Guillermo Reyes González, anunció el proyecto que buscarán aprobar en el Congreso de la República.

“Promoveremos estrategias en beneficio de su seguridad vial y ratificamos el compromiso del presidente, Gustavo Petro, de no cobrar peaje a las motocicletas con cilindrajes inferiores a 500 cc”, escribió en su cuenta de Twitter, según información de nuestros colegas de El Tiempo.
En pocas palabras, abrió la posibilidad para que las motocicletas de cilindraje igual o superior a 500cc, paguen un importe por circular en las vías de nuestro país.
Estamos de acuerdo que más del 90% de estos vehículos están por debajo de este cilindraje, pero ¿que garantizará que esto luego no se vuelva una regla para todas las motocicletas que se venden en el país?

Jonathan Ferney Pulido Hernández, conocido como ‘Jota Pe’ Hernández en redes sociales, perteneciente a la bancada de la Alianza Verde, se alza como una de las voces en contra del cobro; de hecho, se comprometió a hacerle oposición.
“Se supone que en estos próximos cuatro años van a radicar un nuevo proyecto en el que solamente las motocicletas con un cilindraje superior a 500 van a pagar peaje, pero aquí en Colombia eso es puro parapeto, porque luego de que les metan el peaje a esas motocicletas, van a empezar a reducirlo y todas terminarán pagando”.
Realmente estaremos muy atentos a los avances que genere la posibilidad que esta situación se dé en nuestras vías colombianas.
Indícanos en tus comentarios si estás de acuerdo ante esta posibilidad que anuncia el nuevo Ministro de Transporte, en Publimotos quisiéramos conocer tu punto de vista.
Le puede interesar: Primer Centro de Experiencia Hero | Definitivamente la vuelta sí es otra
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Actualidad5 días atras¡VIDEO! Motociclista evadió retén y debe más de 6 millones en comparendos
Actualidad6 días atrasHonda XR 150L vs. Suzuki DR 150 vs. MRX 150 y Yamaha XTZ 150. ¿Cuál comprar?
Actualidad6 días atrasLlega la Hero Xpulse 200 4V Pro 2.0: les contamos las novedades
Actualidad5 días atrasPulsar N250 vs. Yamaha FZ 25: ¿cuál elegir?
Actualidad6 días atrasFotomultas en Colombia: ¿seguridad vial o negocio fiscal?
Actualidad6 días atras¿Scooter o moto? La guía definitiva para elegir la mejor opción en ciudad
Actualidad4 días atrasBajaj actualiza la Pulsar NS400Z con pantalla TFT de 5 pulgadas y navegación con Google Maps
Actualidad3 días atrasDoble propósito 200 cc: ¿Hero, AKT, Victory o Vento?

Usuarios