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¿Sabe cuántas horas pierde usted metido en el tráfico de Bogotá?

Bogotá, entre las 10 ciudades de mundo en las que más se pierden horas en trancones.

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Entre 94 y 126 horas están invirtiendo anualmente los usuarios de vehículos particulares en la ciudad de Bogotá para movilizarse. Así lo han revelado estudios de Inrix y Tom Tom, empresas de analítica de datos de movilidad en las principales ciudades del mundo.

La capital colombiana se ubica en la octava posición del ranking de las ciudades más congestionadas del mundo, superada por urbes del primer mundo como Londres, Paris, Bruselas, Moscú, Nueva York, Chicago y Roma.

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Los datos de por sí son dramáticos, pero son mejores que antes del inicio de la pandemia. “En general, la congestión aumentó significativamente durante el año pasado en la mayoría de las ciudades, pero todavía está por debajo de los niveles de 2019”, según lo indica el reporte de Inrix, y agrega que la movilidad en Bogotá mejoró, teniendo en cuenta que en 2019 era la ciudad del mundo en la que los conductores perdían más horas (191).

Además del tiempo, también se pierde dinero

Una hora del salario mínimo legal vigente en Colombia para 2022 está fijada en 4.167 pesos, que multiplicados por las 94 horas que reporta el informe, nos revela una cifra de 391.698 pesos que se dejan de percibir anualmente. A esto se pueden sumar costos de combustible, mantenimiento del automotor y horas de descanso y esparcimiento que los bogotanos deben padecer metidos en el tráfico.

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Moverse solo ida y vuelta en transporte público al trabajo, a un costo de 2.650 pesos por tramo, cuesta mensualmente 127.200 pesos. Y si es en taxi, además del banderazo que cuesta $2.400,  cada 100 metros de recorrido le suman $85 a la cuenta. Esos costos superan ampliamente el auxilio de transporte que para este año es de 117.172 pesos, lo que promueve la migración a otros medios de transporte.

La moto como alternativa

Frente a estos datos, se hace evidente que la venta de motocicletas haya aumentado significativamente durante los últimos años. Según datos de andemos, en 2021  se vendieron 741.819 motos, lo que significa un crecimiento del 40,7% más que en 2020. En el segmento de las motos eléctricas se registró la venta de 2681 unidades en 2021, un 23,9% más que en 2020. Las motos se han convertido en el 60 por ciento del parque automotor del país, con 10.136.593 unidades en el país.

Moverse en las grandes ciudades del mundo exige paciencia, tiempo y recursos que irremediablemente debemos aportar, y nos preguntamos: ¿ya calculaste cuanto tiempo inviertes para movilizarte diariamente? Déjanos tus opiniones en la caja de comentarios y en las redes sociales de Publimotos (Facebook e Instagram)

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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