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¿Sabía usted que en Colombia se pueden alquilar motocicletas para trabajar?

La renta de motos en el país es un tema del que poco se habla, pero que existe. En Publimotos le contamos al respecto y le brindamos información de cómo usted también podría hacerlo, si lo necesitara.

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Hace poco, nuestras líneas se ocuparon con la introducción mundial del scooter E01 de Yamaha; un vehículo eléctrico que, al menos en primera medida, llegaría a Japón con la posibilidad de su alquiler para los jóvenes asiáticos que contaran con vida crediticia y licencia de conducción. Realmente, la manera en que el gigante de los diapasones quiere evaluar su más reciente producto; lo invitamos a revisar el artículo aquí. Sin conocer muchos detalles, y contemplando la posibilidad del simple arrendamiento o el leasing (alquiler con derecho a compra), solo entre el 9 y el 22 de mayo, personas propias del país nipón y mayores de 20 años podrán postularse; en caso de ser aceptados, deberán pagar unos 20.000 yenes mensuales (600 mil pesos).

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Entonces, mirando el panorama, nos surgió interés sobre el tema de la renta de motos; pero desde una perspectiva más local; algo que se alejara por completo de alguna evaluación sobre modelos recientes presentados por ensambladoras locales… si es que existieran (no le hablamos de los test drive), y sobre la premisa de usos más prácticos; y en ese rastreo, nos encontramos, en primera medida, con una empresa que nace de la alianza entre Sura, Celsia y Bancolombia como una solución de movilidad sostenible, siempre con el objetivo de contribuir al bienestar de las personas, las empresas y el medio ambiente: Muverang.

¡Sencillito! A través de lo que sería el nuevo sistema de movilidad, cualquier persona (natural o jurídica) podría acceder a motocicletas (además de cualquier otro vehículo eléctrico y que esté dentro del catálogo), contribuyendo a disminuir las emisiones del CO2 y a descongestionar las vías de Bogotá, Medellín y Cali (ciudades donde opera en la actualidad). Una solución que consistiría en un modelo de suscripción mensual paga por uso del vehículo eléctrico de preferencia, sin cláusulas de permanecía y en completa distancia del leasing. Una alternativa a la movilidad personal que lo invitamos a que revise a través del siguiente link: https://muverang.com.co/impulsa/; puede que usted se motive con vehículos desde 248.900 pesos mensuales.

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De hacer notar que la compañía colombiana, antes mencionada, también tiene planes para empresas sobre un sistema de movilidad que puede ser compartido, o asignado, a ciertos empleados según su rol dentro de la organización; con el objetivo de ser usados en sus desplazamientos durante la jornada laboral, entre sus casas y/o el mismo trabajo, para desempeñar funciones comerciales o de servicios. Lo anterior desde perspectivas eléctricas, sin embargo, ¿qué pasa con los motores térmicos? Fue en ese mismos rastreo, el que le comentamos al principio, cuando nos encontramos con David Zarco, un español y el director estratégico de Mototrabajo; si se quiere, y con un parque automotor de más de 600 motocicletas, que sería la empresa más grande de Colombia en el alquiler de motos para el trabajo o la simple movilidad, presente ya en Barranquilla, Bogotá y Medellín. Nótese que su modelo empresarial sí le puesta al leasing (ese alquiler con derecho a compra del que le hablamos al inicio).

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Y es precisamente en ese ultimó punto donde nos queremos detener, resulta que Mototrabajo es una empresa pionera en Colombia desde ese mismo alquiler con derecho a compra de la motocicleta; todas de menos de 125 cc y absolutamente nuevas. En Publimotos lo invitamos a revisar, en el siguiente video, la entrevista que nuestro periodista Alfonso Peña Jiménez le realizó a David Zarco, el director estratégico de la empresa en cuestión. Tenga en cuenta que el entrevistado contó todo lo que se debe tener en cuenta para acceder a uno de sus vehículos, y por qué no, cómpralo. ¡Mírelo a continuación!

Para finalizar, le compartimos un artículo de Karim Chala Lee, otro de nuestros queridos periodistas, sobre las ventajas del alquiler de motos; y aunque, en su momento, se refirió de forma exclusiva a las motos eléctricas, esas virtudes aparecen también en las de motor térmico. Revíselo aquí.

Lea también: La industria china se toma el mercado mundial de las motos

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¡OJO! En este lugar escondieron una cámara de fotomulta. Le decimos donde

A través de las redes sociales, se ha viralizado un video que ha generado preocupación entre los conductores de moto y carro.

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Las imágenes han encendido las alertas debido a una situación que podría representar un riesgo pal` bolsillo de los bogotanos. Aquí te explicamos en qué consiste y cómo puedes evitar posibles multas.

En el video se detallan con precisión las ubicaciones de estas cámaras, específicamente en la Avenida Boyacá, justo después de cruzar la Avenida Suba. El autor del video se refiere a esta medida como «la nueva perrada» y describe cómo la Secretaría de Movilidad ha implementado este sistema para generar nuevas sanciones de tránsito.

Ahora la pregunta es, ¿son legales estas cámaras?

Si observamos con atención el video, se puede ver una cámara de tránsito vertical con cintas reflectivas instalada en la misma avenida. Sin embargo, lo que llama la atención es que esta cámara carece del cabezal superior, el componente encargado de capturar las fotodetecciones. Ante esta particularidad, el narrador del video sugiere que podría tratarse de una estrategia para despistar a los conductores.

Lea:¿Una nueva Navi? Este sería el tremendo cambio de esta moto de Honda

Al final del video, el narrador advierte a los conductores que eviten «pasar envalados» debido a la presencia de las cámaras, sugiriendo que mantengan una velocidad prudente para no ser sancionados. Además, hace un llamado a compartir el video con más personas para que estén informadas y no caigan en una infracción por exceso de velocidad.

Tomado de plazacapital

Legalidad y transparencia

Por otro lado, es importante recordar que la instalación y funcionamiento de las cámaras de tránsito deben cumplir con ciertas normativas establecidas en el Código de Tránsito. Estas regulaciones buscan garantizar que su uso sea legítimo y transparente, evitando posibles irregularidades en la imposición de comparendos.

Ahora algunos lineamientos para garantizar su legalidad y transparencia: tome nota de los siguientes puntos

  • Identificación visible: las cámaras deberán estar plenamente identificadas de acuerdo con la norma nacional, evitando su instalación en lugares ocultos.
  • Divulgación de tecnología: la Secretaría de Movilidad deberá informar sobre los sistemas y tecnologías utilizadas en la detección de infracciones.
  • Campañas de sensibilización: se realizarán actividades para educar a los ciudadanos sobre el propósito de las cámaras y promover el cumplimiento voluntario de las normas de tránsito.
  • Control en zonas específicas: las reglas también aplicarán para mecanismos de control en áreas de prohibido estacionar y cruces de intersecciones.

Amplíe: ¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

Muchos dicen que se trata de una cámara de vigilancia, otros que no desinformemos, pues no es así, lo que queremos es mostrarle a los conductores de moto la realidad de nuestra Bogotá. No deseamos que ninguno caiga en el desconocimiento de este tipo de estrategias de recaudo distrital. Sin más qué, aclaramos que nada lo afirmamos, solo observamos el material que nuestros seguidores nos envían y profundizamos un poco más.

PubliMotos, siempre comprometido con mantener informados a los conductores, expone estas irregularidades con el objetivo de generar conciencia y promover acciones correctivas. Su intención es que las autoridades competentes tomen cartas en el asunto y adopten las medidas necesarias para resolver este problema que afecta tanto a motociclistas como a conductores de vehículos particulares.

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¿Una nueva Navi? Este sería el tremendo cambio de esta moto de Honda

¡Si pensabas que las motos pequeñas no podían ser divertidas, la Honda Navi 2025 viene a cambiar tu forma de verlo!

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Esta moto está robándose las miradas en el mercado estadounidense y no podemos esperar a verla recorrer nuestras calles que muy pronto la encontrarás a la vuelta de la esquina.

Fabricada en India, la Navi combina lo mejor de un scooter y una moto convencional, ofreciendo una conducción ágil, ligera y llena de diversión. Su motor de 109 cc que genera 8 caballos de fuerza, suficiente para moverte con estilo y soltura por la ciudad.

Además, con un peso de solo 106 kg, cualquiera podrá maniobrarla con facilidad. También, su asiento a 765 mm del suelo garantiza comodidad para conductores de todas las alturas, tamaños y formas.

Y… ¿Qué cambió?

Comparada con la versión anterior, la Honda Navi 2025 mantiene su esencia divertida y compacta, pero mejora en detalles claves; se han refinado los acabados, ofreciendo una apariencia más moderna y atractiva, la calidad de los materiales han sido reforzados para una mayor durabilidad. Por otro lado, los nuevos colores disponibles le dan un aire renovado que atraerá aún más miradas en la calle.

  • Blanco
  • Azul
  • Rojo
  • Plata

Amplíe: ¡Llega renovada! Este 2025 BMW sorprende con una moto 400.

Práctica y con estilo

Pero aquí viene lo mejor: su diseño ingenioso. Donde normalmente encontrarías el motor en una moto tradicional, la Navi sorprende con un compartimento de almacenamiento de 15 litros (1,3 galones), perfecto para llevar todo lo que necesites sin complicaciones. Y si lo tuyo es la innovación, puedes escoger en sus diferentes tonos que te harán quedar con mucho estilo.

Nosotros, PubliMotos, somos expertos y rigurosos con los consumos de las motos o scooters que llevamos a pruebas, la Honda Navi hace unos 4 años la pusimos en el radar y nos dio un excelente consumo, fueron 146 km x galón. Muy bueno, este es otro gran atributo de venta que usted debe considerar.

Lea: ¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

En definitiva, la Honda Navi 2025 es una opción fresca, divertida y accesible para quienes quieren una moto práctica sin perder el estilo. En PubliMotos, no importa qué moto conduzcas; lo esencial es que tengas estilo y pasión por rodar en cualquier carretera. Si sientes el espíritu de un verdadero motero, este es tu lugar.

Te dejamos con el siguiente video de la página oficial de Honda, para que disfrutes del proceso de fabricación de esta increíble moto.

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¿Inhumanos? Así fue la terrible forma en la que le quitaron el vehículo a un domiciliario

Sucedió en Bogotá el pasado 6 de febrero, día Sin Carro y Moto, un domiciliario se encontraba haciendo su labor cuando fue sorprendido por un puesto de control y allí comenzó toda la odisea.

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Muchos ciudadanos están en contra con lo que pasó con este domiciliario, el punto inicial aquí es que se aclaró quienes podían circular y quienes no en el día Sin Carro y Moto en la capital colombiana, aquí esa información:

Excepciones en día sin carro y moto

  • Vehículos de transporte público
  • Vehículos conducidos por personas con discapacidad o para su transporte
  • Vehículos de emergencia
  • Transporte escolar plenamente identificados
  • Transporte con capacidad para movilizar a más de 10 pasajeros
  • Vehículos para operativos de las empresas de servicios públicos
  • Vehículos de transporte de valores
  • Motocicletas de empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio con la plena identificación
  • Vehículos destinados al control del tráfico y grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad
  • Caravana presidencial
  • Vehículos militares, de Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá, así como los que estén acompañados por esquemas de seguridad de la Policía Nacional
  • Vehículos de servicio diplomático o consular
  • Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas
  • Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección
  • Vehículos propulsados por motores eléctricos o cero emisiones
  • Carrozas fúnebres
  • Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público

Lea: Yamaha rompe el mercado de las motos con esta 150. Hay algo por analizar

Los vehículos 100% eléctricos, tanto motos como carros, no tendrán restricción durante el día sin carro y sin moto, ya que su uso contribuye a la reducción de emisiones de carbono y al cuidado del medioambiente.

Lo que dijo la Secretaria de Movilidad de Bogotá

El vehículo involucrado es un ciclomotor de 2T, es decir, funciona a gasolina y aceite, es de motor, eso está 100% prohibido en fechas de restricción vehicular como lo fue ayer. El hubiese quitado el motor y circular con su bicicleta sin problema alguno pero omitió una norma y ahí están las consecuencias.

Que si estamos de acuerdo o no, es complejo, como ciudadanos debemos de respetar las normas, lo triste fue ver como el joven sufrió el ver que su medio de trabajo se iba yendo en una grúa y que sacarlo será imposible.

En Bogotá, la Secretaría de Movilidad reglamenta el uso de bicicletas con motor o motos eléctricas con un cilindraje menor a 50 centímetros cúbicos. Para circular con estos vehículos, se requiere: Licencia, SOAT, Placa, Casco. 

En general, las normas de tránsito para bicicletas son las siguientes: 

  • No usar la bicicleta bajo los efectos del alcohol o las drogas
  • Transitar por la derecha de las vías
  • Mantener una distancia prudente de la acera
  • No usar las vías exclusivas para el servicio público colectivo
  • Usar chaleco reflectivo, especialmente en horas de poca visibilidad

Amplíe:¡Llega renovada! Este 2025 BMW sorprende con una moto 400.

  • Usar luz blanca adelante y luz roja atrás
  • Usar casco adaptado y homologado
  • Señalizar los movimientos
  • Ceder el paso cuando sea necesario
  • No llevar personas ni objetos que afecten la conducción
  • No usar el celular ni los audífonos mientras se pedalea

Sin más qué, los dejamos con el siguiente video que muestra como fueron los hechos el pasado 6 de febrero en Bogotá.

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