Nuevo CFMoto ZEEHO AE8+ y AE8S+ | ¿Temblara el BMW CE04? | Le decimos el precio y algunos detalles aquí

Autocolombiana presenta con su marca CFMoto a ZEEHO. Un scooter eléctrico que golpeará directamente el mercado de movilidad eléctrica ¿Pondrá a temblar al excepcional BMW CE04, acá se lo mostramos.

Quedamos gratamente sorprendidos con el CFMoto ZEEHO, una novedad sumamente importante para Colombia, el cual tuvimos la oportunidad de apreciarlo en Corferias.

ZEEHO, una referencia de la marca CFMoto, presentado en el Salón del Automóvil, un llamativo e-scooter equivalente a un 125 cc de combustión. Diseñado por Modena 40 CFMoto R&D Europe, posee motor central refrigerado por liquido, doble batería extraible y transmisión por correa dentada.

Rasgos sobresalientes de los e-scooters de CFMoto

Es capaz de recibir actualizaciones inalámbricas (OTA). Posee control crucero que se activa a partir de los 15 kph. Entrega tres modos de conducción (Eco, Sport, Street), con los cuales ofrece fluidez de manejo al usuario.

Da una potencia máxima de hasta 12.5 kW que equivalen aproximadamente a 16.7 caballos de fuerza mecánicos y un notable torque de 218 Nm.

Está limitado en aceleración, pero por dar algunos números, acelera de 0 a 50 kph en 2,6 segundos. Tiene una autonomía de hasta 190 kilómetros, según declara fabrica, gracias a dos baterías de 2,3 kWh de capacidad cada una y que se recargan en tan solo 2 ½ horas con el sistema de carga rápida en un 80%.

Características generales de los CFMoto ZEEHO AE8+ y AE8S+

Utilizan rines en 12 pulgadas de diámetro, llantas 100/80 delante y 120/70 detrás Pirelli Diablo. Frenos ABS Bosch doble canal, con una pinza radial Brembo en la parte delantera. Horquilla convencional delantera y doble amortiguador trasero ajustable en cinco posiciones, nos llamó la atención que la correa dentada trasera trae posibilidad de ajuste, como lo portan las motos convencionales para ajustar la cadena, pesa 120 kgs.

Pasando a la electrónica, el scooter está equipado con una pantalla LCD que ilumina en negativo negro y blanco para el AE8+ y TFT LCD de 5 pulgadas para el AE8S+, ofrece una visión general de todos los parámetros, con una interfaz Bluetooth, alarma antirrobo, asistencia de conducción con recordatorios e integración de teléfonos inteligentes con desbloqueo sin llave.

Citamos de manera especial su encendido por tarjeta NFC o key card, posee un sensor de presión en el asiento para permitir el arranque, un compartimiento con cargador USB tipo A y C, un gancho retráctil para asegurar cargas en el respaldo del carenaje frontal, el diseño de la farola y las direccionales traseras.

¿Carga y rendimiento?

Su cargador tarda en modo normal 4 horas aproximadamente para cargar las dos baterías extraíbles que posee este scooter, sus baterías pueden cargarse hasta 2.500 veces, lo que equivale a 300.000 km de recorrido.

En zonas de circulación planas podría rendir hasta 180 kms en el modo ECO, en el Street 150 kms y en el Sport 100 kms, claro está, depende del estilo de manejo, aunque repetimos, la marca declara 190 kms de autonomía.

Diferencias entre el CFMoto ZEEHO AE8+ y AE8S+

El modelo estándar cuenta nada menos que con pinzas Brembo, pero existe una versión Zeeho AE8 S+ que añade ABS de doble canal. En las suspensiones podemos ajustar la precarga del tren trasero mientras que en la versión más elevada también podemos elegir el rebote. Otra diferencia la encontramos en que mientras la versión básica cuenta con una instrumentación sencilla de pantalla curvada LCD de 5″, la Zeeho AE8 S+ monta una pantalla TFT a color de 5″.

¿Precios?

Llego a Colombia con un precio de lanzamiento de $26,990.000 para la versión AE8+ y $29.990.000 para el AE8S+, esto incluyendo los gastos de matriculación.

Este e-scooter para muchos podría competir directamente con el BMW CE04 entre otros, pensamos que si este producto pudiera disponer de sistema de carga que pudiera utilizar las pistolas de electrolineras, seria fenomenal.

En Publimotos quedamos atentos al llamado de Autocolombiana, para hacer las pruebas de este interesante Scooter eléctrico, que llega a mejorar la movilidad de los colombianos.