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Les pondrán a los vehículos una etiqueta. ¿Podrían multarlo y cuándo la colocarán?

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Hace tiempo venimos hablando la etiqueta vehicular ambiental. Es un tema ya conocido, lo que genera un precedente es que está a nada de comenzar a funcionar. Inicialmente serán unas jornadas pedagógicas, luego habrá sanciones. Les contamos. 

Por el momento se dará únicamente en Bogotá, no sorprendería que más adelante se convierta en una norma nacional. Pues bien, la etiqueta vehicular ambiental, se encargará de clasificar a los vehículos por su grado de contaminación. Todo esto lo dio a conocer la Secretaría Distrital de Ambiente, en donde oficializan la calcomanía que llevarían los vehículos. Ojo, las motos están en la lista.

Carolina Urrutia Vásquez, secretaria de Ambiente de Bogotá, dio declaraciones. En donde esclarece que la intención es mejorar la calidad del aire y poder mitigar las emisiones de gases que sacuden al país. En especial a la capital colombiana.

¿Qué lo respalda? La Resolución 1545 de 2023, esta se encarga de amparar dicha iniciativa, en donde especifican cómo clasificarán a los vehículos.

“El Etiquetado Vehicular Ambiental (EVA) es un trabajo que llevamos desarrollando de la mano de la industria y los transportadores durante muchos meses. La idea es que, en adelante, la restricción a los vehículos en Bogotá se haga con base en cuánto contaminan. A partir de la firma de la resolución empezamos en un piloto de dos años, con los transportadores de carga”. mencionó Carolina Urrutia.

No habrá sanciones por ahora

Importante aclarar que la implementación de dicho proyecto será, por ahora, de forma voluntaria durante dos años y con los transportadores de carga. Eso quiere decir que no habrá sanciones. Otro detalle es que esto no modificará el pico y placa.

“Vamos a aprender de la forma en que ponemos las etiquetas, qué tan visibles son, si les sirve o no a los transportadores. Con esa información que vamos a recoger durante dos años. En la medida de lo posible dándole beneficios en circulación a los transportadores. Esas lecciones aprendidas nos van a servir para estructurar el etiquetado ambiental para el resto de los vehículos más allá de la carga”. dijo la secretaria Distrital de Ambiente.

Dentro del objetivo que tienen desde el Distrito y la cartera ambiental, será llegar a 6.500 camiones con su respectiva etiqueta vehicular ambiental. Para ello se tendrán que clasificar en cinco colores. Estos son: azul (cero emisiones), verde, amarillo, naranja y gris, dependiendo del rango, que será evaluado de 0 y 100.

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Vehículos de carga

Para estos vehículos de carga que tengan ciertas calcomanías, deberán de renovarla dependiente del grado de contaminación que emitan. “Las etiquetas azules, será permanente; para el verde, de 36 meses; amarilla y naranja, será de 24 meses. Para el gris, de 18 meses. La solicitud de renovación se deberá realizar un mes antes del vencimiento de dichos períodos”. Palabras textuales que se toman de la página de la Secretaría Distrital de Ambiente.

Así que, por el momento, la tranquilidad está para los vehículos particulares y motos, los elegidos inicialmente durante dos años son los camiones de carga.

“Por ahora no se tienen contempladas restricciones a los vehículos particulares o a otra forma de movilidad con base en el etiquetado. El piloto nos va a ayudar a entender cómo puede funcionar, aprender también de lo que han hecho otros países para utilizar esta herramienta y que en el futuro las restricciones, el pico y placa, se tomen no solo por congestión sino realmente que tenga beneficios lo que menos contaminan en Bogotá”. aclaró Carolina Urrutia.

¿Cuándo dará inicio la colocación de la Etiqueta vehicular ambiental?

Ante esto, reiteramos que solo será para vehículos de carga, pues bien, ya comienza una labor especializada por parte de los encargados:

“vamos a empezar a trabajar, a través del programa de autorregulación que tenemos las secretarías de Ambiente y Movilidad, en colocar las etiquetas en los vehículos de carga y trabajar con nuestros transportadores en evaluar su funcionamiento”. palabras de Urrutia.

La Secretaría Distrital de Ambiente, arrojó unas cifras que dejan mucho qué pensar, todo esto en relación a contaminación. Por ejemplo, los camiones contaminan un 37% de emisiones por combustión; por eso surge el proyecto ‘Plan aire 2030′. “El 100 % de las emisiones de las fuentes móviles en carretera. El 53 % corresponde al transporte de carga; los camperos y camionetas aportan el 20 %; los automóviles. El 7 %; el SITP (componente troncal, zonal y provisional). El 2,62 %; y el 17,38 % motos. Vehículos en aeropuerto, maquinaria industrial y agrícola, entre otros”.

Estaremos atentos a lo que diga la cartera encargada y le haremos frente a esta situación, no hay fechas oficiales. Pero ya están comenzando la labor y tengan en cuenta, que por ahora no habrá sanciones. Les estaremos informando.

Esta fue nuestra última experiencia de la familia Honda, con las motocicletas XR y XRE. Ir a verlo.

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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros

Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.

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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.

Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.

El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.

Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.

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El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.

Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.

Competencia de la Honda CL500

En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:

  • Fantic Caballero Scrambler 500
  • Benelli Leoncino 500
  • Triumph Scrambler 400

Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Precio y disponibilidad en Colombia

En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos)​.

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Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.

La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.

Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

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La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

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También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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