La marca del ala está consciente que los colombianos necesitan un producto de 100 cc, con estilo, rendidor y sobre todo con la confiabilidad que ofrece, pues sin más, vuelven a ofrecer una motocicleta sport en este segmento tan importante en nuestro pais, la Honda CB100.

Sí, queridos amigos de PubliMotos, la marca de Hamamatsu quiere fortalecerse entre los motociclistas colombianos, debido a esto, ofrecerá una motocicleta en el segmento de 100 cc, ya que entiende que tambien los usuarios de esa cilindrada, tienen en su cabeza el pensamiento de que “Honda es Honda”.

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Ya algunas investigaciones espía de esta redacción se enteraron de esta novedad, llegará posiblemente con el nombre de Honda CB100. Pero por lo que indagamos, la motocicleta que podría arribar a nuestro país, podría ser la que se conoce en india como la Honda Shine.

Previamente tocamos este tema, en nuestro trabajo Honda le apunta al segmento 100 cc. | Entra a competir con Hero, TVS y Bajaj, hace prácticamente un año atrás.

¿Cómo es la nueva Honda CB100?

Honda Shine 100, o como se llamará posiblemente en nuestro pais, Honda CB100, sería una motocicleta perfecta para uso diario, con un estilo simple y apariencia sutil. Equipada con un motor de 100 cc, ofrece un rendimiento brillante y refinado adecuado para uso urbano y conducción fuera de la ciudad. Asequible con comportamiento decente y características que entregan una buena relación calidad-precio en los mercados que está presente, una gran opción en un segmento muy competido y complicado.

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Algunos detalles clave que tiene son:

• Motor de 98 cc.
• Eficiencia de combustible ya que posee tecnología eSP que maximiza la eficiencia del carburante, ya que el motor está diseñado para tener la menor fricción posible y mejorar el rendimiento.
• Comodidad por su sillín largo.
• Suspensiones balanceadas para el uso diario.
• Sistema de corte de encendido al bajar el gato lateral.
• Alto rango de giro para el manubrio.
• Pasamanos para el acompañante robusto que a su vez permite el amarre de carga en la zona trasera del asiento.

Conducción confiable y eficiente es lo que indica Honda como sus objetivos. Pasaría a ser la mas asequible de la marca en Colombia.

La Honda Shine 100 es en estos momentos, la motocicleta de esta marca más economica en India, tiene la tarea de derrocar a varias marcas de los primeros puestos en el segmento de motocicletas 100 cc.

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Esta máquina es hermana de la Shine 125, la motocicleta Honda más vendida a nivel mundial. La marca considera que los usuarios se identificarán al buscar una moto que su presupuesto y relación precio -valor sea optimo ya que uno de sus fuertes es el ahorro de combustible.

Características

La Shine u Honda CB100 tiene un sillín bonito y largo, adecuado para el confort, tanto para el piloto como para el pasajero, como a su vez utilizarlo en transportar algo de carga cuando sea necesario. Posee una altura de 786 mm, accesible y fácil para cualquier persona llegar al suelo y una longitud de 677 mm, es lo suficientemente ancho para que los usuarios se sienten cómodamente.

La farola emplea bombillo halógeno y no hay luces de circulación diurna (DRL) sofisticadas, resultado de intentar mantener los costos bajo control, el resto de su iluminación es por bombilleria de resistencia. Los mandos son simples y básicos pero parecen bien construidos. Arranque eléctrico y tambien con palanca de arranque (Kick Start), pero se ha omitido un interruptor de apagado del motor. Está disponible en una única variante, que tiene encendido automático y rápido.

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Rines de aleación de cinco aspas, calza llantas con neumáticos, adelante 2.75-17, atrás 3.00-17, el frenado se realiza mediante un tambor de 130 mm en la parte delantera y un tambor de 110 mm en la parte trasera. Dispone de sistema de frenado combinado con ecualización (CBS), pero lamentablemente no se ofrece un freno de disco delantero.

Suspensiones telescópicas convencionales adelante y doble amortiguador para la zona trasera, esto montado en un chasis tipo diamante, garantía de confiabilidad en uso diario.

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Rendimiento y manejo de la Honda CB100

La posición de manejo de la Honda CB100 es erguida y neutral, exactamente lo que debería ser una motocicleta típica de uso diario. El manubrio y las maniguetas de fácil alcance de la mano y la palanca de cambios diseñada para subir cambios tambien con el talón.

Posee el conocido sistema de inyección PGM-FI de Honda, el cual no solo ayuda a que la pulverización del combustible sea efectiva, sino que ayuda a ofrecer un consumo eficiente, agregando además, reducción en costos de mantenimiento.

Declara un peso con equipo estándar de fábrica, combustible en el tanque a su nivel nominal y demás consumibles (aceite), sin incluir pasajeros o carga adicional de 99 kgs. La capacidad del tanque es de 9 litros. Números interesantes para esta moto.

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Su comportamiento, según experiencias recogidas en los países que está presente, es suave y la caja de cambios de cuatro velocidades es precisa. En cifras, el motor monocilíndrico de 98,98 cc produce 7,28 Hp a 7.500 rpm y 8,05 Nm a 5.000 rpm, indicativo que ofrece excelente torque a bajas revoluciones.

El punto fuerte es el refinamiento del motor y la calidad de marcha, muy característico de los motores Honda. En definitiva, la nueva Honda CB100 debería causar una fuerte impresión a los clientes potenciales del segmento básico de motocicletas urbanas con su rendimiento y dinámica.

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Nuestra hipótesis respecto a la Honda CB100

Es algo sorprendente que a Honda le haya tomado más de 10 años crear una nueva motocicleta de 100 cc. Evidentemente llega a atacar el segmento de frente.

La pregunta es: ¿podrá la nueva Honda CB100 a sus competidoras y hacerse con el primer puesto en el segmento de 100 cc? Lo que más importa es ¿cuánta economía de combustible devolverá? Todavía no tenemos una respuesta a eso. Esperamos el llamado de Honda Motos, representada en nuestro país por Fanalca, sosteniendo que tendrá excelentes cifras de economía de combustible en el segmento.

Dejando a un lado esa información crucial, la recomendación de boca en boca jugará un papel importante en el desempeño del mercado de la Honda CB100. Algo que será decisivo en el mercado de motocicletas más grande no solo de Colombia, sino del mundo.

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¿Qué opina? ¿La logrará la Honda CB100? Apenas tengamos la posibilidad, se lo informaremos en PubliMotos.

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