Conéctate con nosotros

Nacional

Primeras opiniones Zontes T 350 ¿vale realmente la pena?

Bajo la marca de Victory y con el sello Blackline la ensambladora colombiana, Auteco Mobility, tendrá una nueva máquina.

Publicado

en

Para nadie es un secreto, que la aventura y las largas rutas son fundamentales para aquellos fabricantes de motos que desean calar en una economía como la nuestra; pues bien es sabido, que el segmento ADV y el doble propósito es uno de los que más crece entre los motociclistas nacionales. De allí que grandes marcas de Auteco Mobility, como Kawasaki o Benelli, mantengan máquinas medianas para cubrir este segmento.

Ahora, con una propuesta de alta tecnología, y con los logotipos de Victory, se presenta por primera vez en nuestro país, y en el mundo, la T350 de Zontes. Decimos que en nuestro pais, porque es el primer territorio en contar con la motorización de 350 cc, teniendo en cuenta que en el globo, incluso en Europa, aún se comercializa la versión 310.

¿Qué es lo que se nos presenta?

En primer lugar, encontramos una motocicleta robusta, con un aire de aquellos modelos que nacieron en el Viejo Continente; algo natural, considerando que es precisamente en esta parte del mundo occidental donde Zontes se hizo famosa.

Entre los elementos diferenciadores, encontramos características poco comunes en el segmento. Ejemplo de ello son las funciones electrónicas, dentro de las que se encuentran: la llave por proximidad (manilla), apertura de depósito de combustible por botón, cúpula electrónicamente regulable, pantalla TFT con interfaces personalizadas, y la posibilidad de elegir entre dos modos de manejo (eco y sport), además de un puerto USB de carga rápida.

Si ya nos vamos a su apartado motriz, nos damos cuenta de que la moto utiliza el bloque que ya vimos en la X350 (https://publimotos.com/mlanzamientos/78-novedades/5221-esta-es-la-nueva-moto-zontes-350), es decir: un monocilíndrico DOHC de última generación con 4 válvulas, refrigerado por líquido; y un sistema de alimentación Fuel Inyection firmado por BOSCH, el cual permite, también, dar cumplimiento a la norma medioambiental Euro 5. 

Anuncio

Pasando a los números, y considerando que es un motor de alta compresión, se nos informó que la potencia alcanza los 39 Hp. Los cuales se sintieron, en nuestro acercamiento en Medellín. Una de las características a destacar es la presencia del embrague anti rebote, lo suficiente para competir con las motos ADV de alta gama, incluso, con la KTM Adventure 390.

En cuanto a la parte ciclo, nos llamó ampliamente la atención, la presencia de un basculante monobrazo; el cual es poco común en una moto de mediana cilindrada, un elemento que combina muy bien con los rines de 17 pulgadas y las llantas enfocadas al Sport Touring.

Aunque no conocimos la potencial T2 350, sabemos que, probablemente en el futuro, Auteco también mostrará una máquina que contiene la mayor parte estética de esta T350; pero con cambios en rines, de 17 a 19 pulgadas en la llanta delantera, la presencia de radiados, un caucho más doblepropósito y un basculante de doble brazo, precisamente para otorgarle una actitud más Off Road.

Quedamos a la espera de una prueba a fondo para medir apartados como: la velocidad final, consumo promedio, calidad de componentes, comportamiento, ciclística y su verdadera vocación: viajar.

También te puede interesar:

Anuncio

¡Confirmado! La Aprilia Tuareg de nueva generación estará en Colombia

¡660 Hp! Así será la nueva eléctrica de Triumph

¿Esta podría ser la siguiente AKT TT 250 Adventour?

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios IphoneUsuarios Android

 

Anuncio
Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

Publicado

en

Por

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

Anuncio

Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

Seguir leyendo

Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

Publicado

en

Por

Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

Anuncio

Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Seguir leyendo

Actualidad

Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

Publicado

en

Por

Dano-motor

¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

Anuncio

En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

No deje de leer: Sox, el perro que recorrió todo un país en una Kawasaki

https://whatsapp.com/channel/0029VaPy2BG8PgsHJbD3WD0s
Seguir leyendo

Tendencia