Eléctricas
LiveWire S2 del Mar ya tiene fecha programada
El segundo modelo de la apuesta Harley-Davidson para reforzar la producción de motos eléctricas, en colaboración con KYMCO, llega en el segundo trimestre del 2022. La información está confirmada.

Fue apenas en enero cuando aparecieron los primeros bocetos de la LiveWire S2 del Mar. En realidad, el segundo modelo de la apuesta Harley-Davidson, para reforzar la producción de motos eléctricas, en colaboración con KYMCO, y el resultado de una inversión de 500 millones de dólares, en la que también participó la empresa de adquisiciones ABIC para el desarrollo de estrategias de electrificación en nuevos modelos de motocicletas; que esperaba resultados antes de la primera mitad del 2022.
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Aparte de lo anterior, y la información de que la S2 del Mar sería un vehículo con un tren motriz eléctrico de segunda generación, denominado como Arrow, equivalente a una moto de 800 cc; siendo el primer modelo del mundo en utilizar un paquete de baterías con células de alta capacidad, y que podrá adaptar un voltaje variable, yendo de los 50W a los 400W; contando, además, con un sistema propio de enfriamiento por aire, o líquido, completamente integrado, tanto en el marco como en la suspensión: no supimos nada más.
Sin embargo, ahora nos enteramos que la LiveWire S2 del Mar ya tiene fecha de lanzamiento programada. La información la confirmó Jochen Zeitz, el CEO de Harley-Davidson: “esperamos presentar el producto con la nueva arquitectura Arrow LiveWire, en el segundo trimestre del año”; el anuncio lo realizó en la rendición de cuentas del cuarto trimestre del 2021, el pasado 8 de febrero, para los accionistas de la empresa. Un modelo, aparentemente, más pequeño y más barato que la LiveWire One; que a día de hoy ronda los 30 mil dólares (cerca de 118 millones de pesos).
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Si bien hablamos de la puesta de marcha de un proyecto que, para el 2026, espera vender 100.000 motos eléctricas en Estados Unidos y China; no será de extrañar que en un futuro próximo, y mientras usted se dirige a algún templadero, por esa maravillosa doble calzada Bogotá – Villeta, sea rebasado de manera silenciosa, mientras conduce su querida y “potente” cuatro tiempos, por algún modelo eléctrico con la firma del fabricante de Milwaukee.
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