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Nueva tendencia en cascos para moto

Una propuesta económica para el segmento medio.

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Colombiana de Comercio, conocida por tener la distribución y ensamble de las motos AKT y Royal Enfield, así como toda la gama de accesorios y repuestos para ambas marcas, ha decidido incursionar al mercado con 4 nuevas líneas de cascos certificados, en donde la relación costo-beneficio se vuelve primordial, sin dejar de lado el buen diseño.

Y no es para menos, pues aunque los cascos Spartan sean nuevos, ya cuentan con toda la experiencia adquirida en la producción de MT Helmets, uno de los fabricantes más confiables e influyentes del mundo, con una trayectoria de más de 50 años en el mercado y con presencia en más de 100 países de Europa, América, Asia, África y Oceanía.

De ahí, a que España fuera la cuna de Spartan en el 2018, y que también la certificación sea homologada con la europea ECE 22.05, obligatoria para que los elementos de protección sean comercializados en la Unión Europea.

Sin más preámbulos, presentamos un ejemplar de cada una de las líneas, empezando por aquella cuyo precio es el más bajo, con los respectivos atributos:

Familia Draken

Estos tienen una afinidad para las motos de calles y sport. Se caracterizan por mantener líneas agresivas pero lo suficientemente sobrias para convertirse en opciones de uso diario, además, de formas aerodinámicas. En cuanto a los gráficos, existen variaciones con diferentes tonalidades, donde priman los acabados mate, las líneas sólidas con los cromas oscuros y fluorescentes.

  • Calota de policarbonato moldeado de alto impacto
  • Interior fabricado con tejidos anti alergénicos
  • Interior desmontable y lavable
  • Ventilación interna
  • Deflector nasal incluido
  • Mentonera incluida
  • Cierre micrométrico
  • Poliestireno interno de múltiple densidad
  • Visor en policarbonato óptico anti rayones
  • Cierre óptimo del visor
  • Visor de 2.2 mm de espesor MT-V-18
  • 100% Max Visión Pinlock (para compra como accesorio)
  • Lente Fogoff (para compra como accesorio)
  • Visor con mecanismo de rápida y fácil liberación
  • Sistema de bloqueo de visor
  • Mecanismo de visor con pivote

ESPECIFICACIONES

  • ECE 22.05
  • Peso: 1500±50g

Precio desde $209,900

Familia Eagle

Un casco elegante y polivalente, cuya meta está en brindar confort y estilo a motoristas. La funcionalidad está dada para dar cabida a intercomunicadores de forma fácil,  además de una visión ampliada y clara hasta para quienes utilizan gafas, pues están diseñados para dar cabida a unas de sol o medicadas. En cuanto a la estética, las formas son delicadas, y se resalta un alerón en la parte trasera y superior del casco. Los colores están dados por tonalidades negras y el uso de formas triangulares.

  • Calota de policarbonato moldeado de alto impacto
  • Interior fabricado con tejidos anti alergénicos
  • Interior desmontable y lavable
  • Ventilación interna
  • Listo para intercomunicador
  • Deflector nasal incluido
  • Mentonera incluida
  • Cierre micrométrico
  • Poliestireno interno de múltiple densidad
  • Visor en policarbonato óptico anti rayones
  • Cierre óptimo del visor
  • Visor de 2.2 mm de espesor MT-V-18
  • 100% Max Visión Pinlock (para compra como accesorio)
  • Lente Fogoff (para compra como accesorio)
  • Visor con mecanismo de rápida y fácil liberación
  • Mecanismo de visor con pivote
  • Sistema de bloqueo de visor

ESPECIFICACIONES

  • ECE 22.05
  • Peso: Talla S 1400±50g / Talla L 1450±50g

Precios desde $259,900

Con visor interno negro: $289,900

 

Familia GECKO

Esta es la alternativa abatible, en dónde la comodidad es primero, pero sin comprometer la seguridad de quien lo usa, pues en el modo integral se garantiza la protección completa del rostro. Además, al estilo de cascos turistas, el ejemplar cuenta con un visor adicional en color negro, que brinda protección contra los rayos UV. En cuanto a los diseños, a simple vista no se diferencian de un caso 100% integral, no obstante la abatibilidad fácil, y las líneas reflectivas en la base posterior le otorgan un estilo muy particular.

  • Calota de policarbonato moldeado de alto impacto
  • Interior fabricado con tejidos anti alergénicos
  • Interior desmontable y lavable
  • Ventilación interna
  • Deflector nasal incluido
  • Mentonera incluida
  • Cierre micrométrico
  • Poliestireno interno de múltiple densidad
  • Visor en policarbonato óptico anti rayones
  • Cierre óptimo del visor
  • Visor de 2.2 mm de espesor MT-V-24
  • 100% Max Visión Pinlock (para compra como accesorio)
  • Lente Fogoff (para compra como accesorio)
  • Visor con mecanismo de rápida y fácil liberación
  • Mecanismo de visor con pivote
  • Sistema de bloqueo de visor
  • Visor solar interno

ESPECIFICACIONES

  • ECE 22.05
  • Peso: Talla S 1500±50g / Talla L 1550±50g

Precio desde: $369,900

Familia WOLF DS

Ningún fabricante estaría completo sin la presencia de una casco tipo adventure, que fuera compatible con las motocicletas maxi trial o con las propias doble propósito, pues siempre se ha necesitado una opción que sea compatible con las personas que ruedan por las carreteras y de vez en cuando están obligados a vivir una experiencia off road. Al igual que cualquier caso de este tipo, se integra una pantalla amplia para mantener la compatibilidad con los goggles y una visera para protección del sol y ramas u otros objetos. Al igual que el uso, el estilo, es muy sobrio y prima el uso de colores sólidos.

  • 2 tamaños de calota
  • Tallas S – XL
  • Calota de policarbonato moldeado de alto impacto
  • Interior fabricado con tejidos anti alergénicos
  • Interior desmontable y lavable
  • Ventilación interna
  • Deflector nasal incluido
  • Mentonera incluida
  • Cierre micrométrico
  • Poliestireno interno de múltiple densidad
  • Visor en policarbonato óptico anti rayones
  • Cierre óptimo del visor
  • Visor de 2.2 mm de espesor MT-V-20
  • 100% Max Visión Pinlock (para compra como accesorio)
  • Lente Fogoff (para compra como accesorio)
  • Visor con mecanismo de rápida y fácil liberación
  • Mecanismo de visor con pivote
  • Sistema de bloqueo de visor
  • Visor solar interno

ESPECIFICACIONES

  • ECE 22.05
  • Peso: 1600±50g

Precio desde: $359.900

REDES SOCIALES: 

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Facebook: SpartanHelmets

Youtube: Spartan Helmets

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Actualidad

¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto

Conozca los 10 lugares donde más se accidentan los conductores.

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¡Ojo-Estos-son-los-lugares-donde-mas-se-accidentan-1

Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.

En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.

“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura” FasecoLda

(Además: Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki)

Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá

  • Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
  • Avenida Boyacá con Avenida Usme
  • Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
  • Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
  • Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
  • Avenida Carrera 30 con Calle 26
  • Avenida Caracas con Calle 13
  • Calle 80 con Carrera 30
  • Avenida Caracas con Primera de Mayo}
  • Avenida con Primera de Mayo

(No se pierda: ¿Llega o no? Conozca la moto más potente de Colt en este 2024)

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¡Pilas! Así puede saber si tiene una multa

Les explicamos detalladamente el paso a paso para que pueda consultarse y saber si tiene una multa.

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Pilas-Asi-pude-saber-si-tiene-una-multa-1

Manejar en Bogotá no es una tarea sencilla, incluso para las motos, ya que cualquier tipo de infracción genera inmovilización del vehículo. Pero eso no nos exonera de las multas generadas.

Incluso hay varias herramientas como las Cámaras Salvavidas que se han convertido en un verdadero dolor de cabeza, ya que son capaces de generar comparendos a diestra y siniestra sin importar nada.

Hoy en día existen algunos métodos que nos permiten impugnar dichas multas generadas por las Cámaras, pero es importante que se esté consultado para saber si tiene o no.

(No se pierda: Vespa lanzará una edición especial y limitada. Conozca el motivo)

¿Cómo puedo saber si tengo una multa o comparendo?

La información sobre las multas generadas es recopilada por los organismos de tránsito a nivel nacional, como el Sistema de Información para la Movilidad y el Tránsito en Colombia (SIMIT), allí podrán conocer si tiene una cuenta pendiente con el estado.

Para consultarse deberá seguir estos pasos:

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  1. Dirigirse a la página del SIMIT.
  2. Una vez dentro verá un letrero grande que dice: ‘Estado de cuenta’, allí tendrá una casilla donde tendrá que colocar su número de cédula y placa del vehículo.
  3. Allí arrojará el resultado de su cuenta por multas.
  4. También tendrá la opción de descargar su paz y salvo si no tiene nada pendiente.

Otra manera de consultarse es por medio del RUNT, para ello deberá hacer esto:

  1. Acceda a la plataforma por haciendo clic aquí.
  2. Diligencie su tipo, número de documento y los caracteres que le presentan en la imagen.
  3. Cuando se despliegue la información de su usuario, debe buscar la categoría ‘Multas e infracciones’ y hacer clic.

Si es de Bogotá, hay otra manera de consultarse:

  1. Puede ingresar a la página de la Secretaría de Movilidad.
  2. Una vez dentro deberá llenar la información que se pide y al oprimir el botón de buscar, arrojará los resultados.  

(Le puede interesar: Policía atacó a motociclista en retén)

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Policía atacó a motociclista en retén

En un mega operativo un agente de tránsito atacó a un motociclista y el hecho quedó registrado en video.

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Policia ataco a motociclista en reten

Un nuevo caso de abuso de poder lo vivió un motociclista en medio de un retén, en el que un policía de tránsito le dañó la moto.

El hecho sucedió en la Avenida Las Palmas, Medellín, en medio de un mega operativo contra piques que dejó un saldo de 43 motos inmovilizadas y 151 comparendos, donde se logró captar en cámara la acción del uniformado.

En el video se ve como el agente de tránsito toma una de las direccionales traseras de la moto e intenta arrancarla. Aunque se aprecia que logró dañarla.

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Lo que señala una primera hipótesis del suceso, es que el policía hizo el daño, buscando multar al motociclista y así llevarse la moto a patios.

Por su parte, Mateo González, secretario de Movilidad de Medellín, lamentó el hecho y afirmó que se inició el debido proceso con el agente.

“Personalmente estoy al frente de la situación, he estado en contacto con familiares de la víctima, el agente de tránsito manifestó su voluntad de asumir el costo del arreglo y el día viernes inmediatamente se inició el proceso disciplinario. Se procederá con rigurosidad”, dijo González.

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Vea el video aquí:

(Vea, además: Extranjero le prendió fuego a su motocicleta. ¿Por qué?)

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