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Dakar 2024 | Etapa 1 brutal y con sorpresas | Acá le contamos
Dakar 2024. El retiro de Schareina, Kove, la moto china sigue sorprendiendo, la india de Hero liderando, HRC y sus Honda dando espectáculo, esto y más les informamos en PubliMotos.
Ross Branch se adjudica la victoria provisional del día para Hero Motorsports por delante de Ricky Brabec de Honda y Mason Klein sorprende en el tercer lugar con la china Kove en. La constante: rocas, rocas y más rocas que generaron un inicio brutal en la 46a edición del Dakar 2024, que se celebra en Arabia Saudita.
La etapa 1 del Dakar 2024 en pocas palabras
La sesión informativa advirtió a todos que la primera etapa sería difícil. Después de un comienzo fluido, la segunda mitad, tenía largos tramos de rocas, algunas de ellas antiguas piedras volcánicas, que dejaron a muchos pálidos cuando los cascos se cayeron al final.
Luciano Benavides manifestó que era «Casi imposible de pilotar», y añadió que era «más bien enduro o trial… Espero que no hagan esto mañana«.
“Una de las peores carreras que he hecho en mi vida”, añadió Sam Sunderland de Gas Gas.
A lo largo de los 414 kilómetros y cinco horas de carrera (al menos para los mejores). Se mezclaba con las caras nuevas, pilotos jóvenes y experimentados, todos los fabricantes presentes y una avalancha de pilotos de Rally2 (no oficiales) luchando por la posición.
Accidentes
Lamentablemente, no es la primera vez que algunos de los pilotos líderes se caen en la primera especial del Dakar 2024. Tosha Schareina del HRC Monster Energy Honda Team consiguió la victoria en el prólogo con el Monster Energy Honda y ayer tenía buen aspecto hasta el kilómetro 240, donde se cayó y se rompió la muñeca.
Junto al español, Joaquim Rodrigues salió después de estrellar su Hero, y Michael Docherty, que de hecho lideraba la categoría Rally2 cuando también sufrió un incidente en el km 323.
Todo piloto sabe que el Dakar castiga en cualquier momento, la dirección de carrera advirtió que no sería una primera semana fácil.
Ross Branch, de Hero Motorsports, iba cerca de Schareina y se detuvo para ayudar hasta que llegaron los médicos en el helicóptero. Branch perdió alrededor de 25 minutos, pero se le concedió su tiempo en los campos deportivos.
Importó porque Branch había sido el corredor por seguir, como llegó tarde, todos los ojos estaban puestos en las pantallas de cronometraje para comprobar si el botsuano había conseguido la victoria de etapa. Lo hizo, terminando 16 minutos por detrás de los líderes, lo que, en tiempo corregido, dejó a Branch claramente como el ganador de la etapa.
Tres pilotos del Team HRC han cronometrado juntos, después de probar la sección de rocas. Ricky Brabec, Nacho Cornejo y Skyler Howes viajaron en tándem, pero con los 10 primeros comenzando en intervalos de tres minutos, esto dio como resultado el décimo y undécimo puesto, Cornejo y Brabec, habían cerrado más de 25 minutos para alcanzar a Howes en tiempo corregido, bueno para Brabec y Nacho.
Primer podio de Kove
Como primer corredor en salir, Mason Klein abrió el camino para todos en la especial de 414 km. Fue un comienzo confiado y también logró una diferencia impresionante con los siguientes pilotos durante todo el día. Klein cruzó la línea primero para terminar tercero y obtuvo más de seis minutos de bonificación de tiempo en el proceso, le entregó a Kove su primer podio en la etapa ¿Las motos chinas no sirven? Quisiera que alguien nos lo diga
A esto le sigue una serie de pilotos de RallyGP (Quintanilla, Van Beveren, Sunderland, L Benavides, Toby Price), algunos de los cuales llamaron la atención después del duro día inaugural para terminar a unos 20 minutos del líder. Parece mucho, pero si esta etapa marca el tono de la carrera, esa diferencia no debería ser motivo de preocupación.
En Publimotos les brindaremos las noticias, novedades, y todo lo que acontece en el mundo a motor en dos ruedas.
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Lanzamiento oficial | SYM Joyride 300 llega para reinar el segmento
Disfrutamos del lanzamiento oficial de la SYM Joyride 300, un scooter que ya habíamos probado pero que ya está disponible al público.
¿Recuerdan que hace unas semanas atrás probamos los scooters de SYM?, pues oficialmente le dimos la bienvenida a la Joyride y NH T300 en territorio nacional.
PubliMotos asistió al lanzamiento de la Joyride 300 y la NH T300, dos máquinas que llegan para romperla en el segmento y revolucionar el turismo y scooters en el país.
En el evento participó la delegación de la embajada de Taiwán, ya que recordemos, esta marca es asiática y parte del personal que trabaja en el centro de distribución en Antioquia, es taiwanés.
Además, no sólo se presentaron estas máquinas, sino que también, se dejó el espacio para que las personas hicieran el test-drive para sentir el poder de SYM.
No se pierda: KTM implementará en sus motos un novedoso sistema. ¿De qué trata?
Ya montamos la Joyride
Son varias las cosas que se destacan en esta moderna edición de SYM en su línea scooter, que ya viene con norma Euro 5, algo que agradecemos bastante por su respaldo con el medio ambiente. Adicionalmente, nos brinda un piso plano del que carecen sus antecesores. Cuenta con control de tracción y un baúl bastante generoso.
Pues bien, aunque su potencia y torque redujo en comparación con el Citycom y el Joymax, le mejoraron al Joyride la relación de transmisión de potencia, esto permite que no se vea que pierde capacidad de avance y salida.
Si desean conocer todos los aspectos que vimos de esta moto, lo pueden encontrar aquí.
Precios de la Joyride 300 y NT T300
La Joyride en preventa la pueden encontrar en precio de $24.990.000 COP y la T300 en $18.990.000 COP. Ambas motos tendrán un aumento después de la preventa, así que aprovechen.
Vea también: Yamaha añade novedosa función a una de sus motos más económicas
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KTM implementará en sus motos un novedoso sistema. ¿De qué trata?
Si son amantes de KTM les contamos de un sistema que la marca implementará en sus nuevas motos. De esto se trata.
KTM siempre busca cómo sorprendernos en su tecnología que implementa para las motos. En esta ocasión hay un sistema que alerta el ruido de la moto.
Así lo leyeron, la marca austriaca ya patentó un sistema que alerta al usuario del exceso de ruido de la moto. Esto a raíz de las recientes normativas contra la contaminación acústica de los vehículos.
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La actual normativa que ya se está implementando en Europa, exige un ruido máximo de 80 decibelios para los nuevos modelos de motos, algo muchas máquinas actuales no superan, sobre todo en escenarios de cotidiano.
En la Unión Europea las normas se están volviendo cada vez más estrictas, y ya hay elementos que están ayudando a disipar el sonido de vehículos grandes y hasta de carros particulares.
Ahora, con el uso de moto cada vez más grandes, es necesario prestar atención al ruido. Aunque KTM ya patentó esta idea, habría que entrar a mirar qué está haciendo Ducati, porque sus motos son más ruidosas, ya que su ruido es característico.
El sistema consiste en que, al superar cierto ruido, la moto limitase sus prestaciones para no rebasarlo después de que el usuario active el sistema.
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Yamaha añade novedosa función a una de sus motos más económicas
Yamaha se atrevió a colocar tremenda función a una de sus motos más económicas del mercado. ¿La comprarían?
Yamaha sigue en la búsqueda de nivelar en tecnología todos los modelos de sus motos, desde el bajo cilindraje hasta el más alto, entregando una experiencia y única en el manejo.
De esta manera, ya conocemos la incorporación de una tecnología novedosa a una de sus motos más económicos que tienen en el mercado.
Se trata de la famosa Fascino S, la cual desde su modelo 2024 llega a competir con la Activa 125 de Honda y la Burgman Street 125 de Suzuki, para esto se agregó la función Answer Back por Bluetooth.
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La nueva función de Yamaha
Este sistema se emplea por medio de una aplicación, llamada Yamaha Scooter Answer Back, lo que permite una gran variedad de facilidades que se relaciones entre el vehículo y nuestro celular. Entre ellas, un mecanismo que activa las luces intermitentes y alarmas para localizar nuestra máquina.
Entre las funciones que permite esta herramienta encontramos:
- Alerta de llamada
- Alerta de SMS y Email
- Nivel de batería
- Control de gasolina
- Recomendaciones de mantenimiento
- Aviso de falla
- Ranking de posiciones de kilometraje
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