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¿Sabe los cambios en el pico y placa de Medellín? Aquí le contamos

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Vienen una serie de medidas que todo el que se encuentre en Medellín o visite la ciudad, debería tomar en cuenta, véalas aquí.

La nueva rotación del pico y placa en Medellín para este primer semestre de 2024 comenzó este lunes y tiene modificaciones si se compara con el vigente hasta la semana pasada: que ningún número repite día y regresan las vías exentas en zonas urbanas.

(Lea también: Atención | Otra más. ¿Por qué sacarán del mercado la Yamaha FZ versión 2.0? Acá le contamos)

Era una medida que no era justa ni equitativa, por lo que decidimos implementar otra rotación, de tal manera que a ningún número le tocara repetir, siendo más justo con los conductores.” informó el secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González.

(Le puede interesar: ¿Vendrá el segundo aumento del peaje pronto? Acá le contamos)

¿Cómo queda el pico y placa en Medellín?

Lo primero a destacar del pico y placa en Medellín es que para este lunes regresará para los vehículos particulares que tengan como último número de la placa el 5 o el 8. Para las motos será con estos mismos números, pero con el primer dígito. El resto de la semana será de la siguiente manera. martes: 1-4, miércoles: 0-2, jueves: 3-6 y viernes: 7-9.

Los horarios continuarán siendo los mismos que se vienen aplicando desde el segundo semestre de 2022, es decir, entre las 5:00 am y las 8:00 pm. Esta semana, las sanciones son pedagógicas, pero a partir del lunes 12 de febrero se aplicarán las multas por esta infracción, que es de 15 Unidades de Valor Tributario (UVT) y para este 2024 son equivalentes a $572.628.

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Los agentes de cada una de las secretarías de movilidad de los 10 municipios de la región y las cámaras de fotodetección de Medellín, Bello, Itagüí y Sabaneta, estarán a cargo de sancionar a los infractores.

¿Cuáles son las vías exentas?

La libertad de circulación será en la autopista Sur, avenida Regional, el corredor paralelo a la quebrada La Iguana y su empalme con el Túnel de Occidente y la vía Las Palmas. También se suman la vía vieja y la variante a Caldas, la autopista Medellín – Bogotá y algunos tramos de la vía Bello-Hatillo.

En Bello no aplica la libertad de circulación, al igual que tampoco se puede transitar por la autopista Norte ni por la avenida Regional en ninguna de sus calzadas de este municipio, luego de un anuncio realizado el pasado viernes.

Andrés Camilo Montoya, secretario de Movilidad de Bello, indicó que “hemos revisado las consecuencias de que la Autopista Norte y la Regional estén exentas de pico y placa. Esto, inevitablemente, incrementaría la congestión en un punto crítico, como la glorieta de Niquía y haría subir nuevamente los indicadores de siniestralidad. Por ello, hemos decidido mantener la restricción en estas dos vías”.

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¿Qué opina de esta medida? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

Siga leyendo: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

Imperdible: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

No se pierda: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Les contamos todo lo que sabemos acerca de la nueva alianza no confirmada entre KTM y Bajaj, para la creación de una poderosa Duke.

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KTM y Bajaj se han unido para traernos una moto que promete revolucionar el mercado: la 650 Duke.

Esta bestia está en desarrollo y ya está generando un montón de expectativas entre los fanáticos de las motos.

La colaboración combina la experiencia de KTM en el diseño y rendimiento con la capacidad de producción y el alcance global de Bajaj.

No se pierda: La Nueva Africa Twin Adventure Roads Edition | Exclusiva y aventurera de alto rendimiento

¿Qué podemos esperar de KTM y Bajaj?

Motor Poderoso: Se rumorea que la Duke 650 contará con un motor bicilíndrico en paralelo, diseñado para ofrecer un rendimiento impresionante.

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Diseño: Fiel al estilo agresivo y distintivo de KTM, pero con toques innovadores gracias a Bajaj.

Tecnología de Punta: Espera electrónica avanzada, con modos de conducción y sistemas de seguridad mejorados.

Esta colaboración no es la primera entre KTM y Bajaj, pero promete ser la más impactante. La 650 Duke está destinada a convertirse en una opción irresistible para quienes buscan una moto que combine potencia, estilo y tecnología de última generación.

¡Manténgase atento a más noticias sobre esta increíble colaboración que promete sacudir el mundo de las motocicletas!

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