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Atención. Subió el costo de la revisión tecnomecánica para el 2024 | Acá le indicamos los nuevos precios
El Ministerio de Transporte determinó los rangos de precios para los Centros de Diagnósticos Automotor (CDA), revisión tecnomecánica. Esto se rige por la Resolución 3318 de 2015. El aumento se ha estableció en función de la Unidad de Valor Tributario (UVT) y del Índice de Precios al Consumidor (IPC), que refleja la inflación anual.
El inicio del 2024 ya trajo el aumento del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y de la revisión tecnomecánica en el territorio colombiano.
Este ajuste se fundamenta en la Resolución 3318 de 2015 del Ministerio de Transporte, que estipula los límites de costos aplicables a los Centros de Diagnósticos Automotores (CDA).
Inicialmente entendamos qué es la revisión tecnomecánica
La revisión tecnomecánica es un procedimiento obligatorio para los vehículos que circulen en Colombia. Es una inspección que garantiza que los vehículos cumplen unas condiciones mínimas de seguridad y por ende, reduce el riesgo de incidentes viales por fallas mecánicas.
Se ejecuta en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) habilitados por el Ministerio de Transporte y registrados en el RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito).
Es importante destacar que la revisión técnico-mecánica debe realizarse periódicamente. En general, se debe realizar cada año, al cumplirse la fecha de vencimiento del certificado de revisión.
Sin embargo, los plazos para la primera revisión pueden variar para vehículos nuevos. Es recomendable verificar la vigencia de la revisión técnico-mecánica a través de la consulta por placa en el RUNT.
¿Cuánto va a costar la revisión tecnomecánica?
La Unidad de Valor Tributario (UVT) y el Índice de Precios al Consumidor (IPC), son las variantes que reflejan la inflación anual, estas variables aportan los datos para el aumento del servicio, resultando aproximadamente en un ascenso del 10%. Con base en estas medidas, el costo para motocicletas será de $218.251, los vehículos ligeros pagarán de $327.219 y los vehículos pesados tendrán la tarifa de $501.274.
Esto afecta la economía de muchos colombianos, que deben cumplir con estos requerimientos para circular legalmente en sus vehículos por Colombia. La regulación y el cumplimiento de estas medidas garantizan que los vehículos en tránsito mantengan condiciones óptimas para la seguridad vial de los ciudadanos.
¿Pueden multar a los vehículos que no la tengan?
Se debe estar atento a la fecha de vencimiento para no incurrir en multas e inmovilizaciones del vehículo. No tenerla vigente se considera infracción C35, tiene una penalización equivalente a 15 Unidades de Valor Tributario (UVT) mas los costos de grúas y patios.
Además de la revisión técnicomecánicas, para circular en su vehículo, se requiere la licencia de tránsito, licencia de conducción y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Este último también aumentó este año.
Esté atento a su tecnomecánica, comparta con nosotros su punto de vista en PubliMotos.
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¡OFICIAL! Se suspende incremento del ACPM en Colombia. ¿Qué debe de saber?
Tras el escándalo y el caos generado por el paro de camioneros, el Gobierno Nacional se vio obligado a tomar medidas. Se suspende el alza del precio en el combustible. Les contamos.
Han sido muchos los problemas y estragos ocasionados por el gremio de camioneros a diferentes sectores del país. Bucaramanga es una de las ciudades que más afectada se ve, la vía hacia Cúcuta también, de Bogotá a Villavicencio se presentan bloqueos y ni hablar de los alrededores de la capital colombiana. Urge un espacio de diálogo para tomar medidas.
¿Qué pasará con el paro camionero?
Pues bien, la Ministra de Transporte, María Constanza García, lanzó una propuesta de suspender incrementos en el precio del ACPM. Tras este pronunciamiento, se debe informar que a esta hora se congela el supuesto aumento y se irán distintos líderes del gremio a unas mesas de trabajo para definir qué harán.
La reunión se llevó a cabo el día de hoy, 3 de septiembre de 2024, pero ojo señor ciudadano, sigue en pie el aumento de $1.904 por galón de ACPM; solo que de momento deberán tomar medidas que no afecten más a la población.
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¿En América como están los precios del ACPM por país?
Para Colombia, de momento hay un déficit de $56 billones en las finanzas del país. Todo esto se debe a que en enero de 2020, el Gobierno de ese entonces, el de Iván Duque, congelara por completo el incremento del ACPM y afectará a la fecha a toda una nación. Según informa el Senador Antonio Correa.
Ahora bien, este territorio está ubicado en la casilla número 18, pagando un precio de galón económico, les dejamos la tabla para que saquen sus propias conclusiones.
Eso no es todo, el día de hoy, el Ministro del Interior, Juan Fernando Cristo, se refirió a este tema diciendo lo siguiente: “es una decisión inevitable, dolorosa. Es una decisión, que obviamente, este Gobierno no hubiera querido tomar, pero se hace absolutamente necesaria por la situación fiscal de Colombia”.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, publicó un video donde habla de los estragos ocasionados por este paro de camioneros, vean y escuchen.
Los Tuit del Presidente de la República, Gustavo Petro
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Eso no es todo, la Fiscalía General de la Nación, abre indagación por 36 bloqueos a vías públicas ocasionadas por el paro camionero.
Sin más qué, los dejamos con el siguiente video que habla de un nuevo paro que harán diferentes conductores de motos el día 04 de septiembre en Bogotá desde las 8:00 a.m., punto de encuentro: Biblioteca Virgilio Barco.
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Acoso a los motociclistas del país | Caos en Movilidad
En entrevista con el concejal y líder motero ‘Fuchi’, hablamos de los problemas que hoy atormentan a los conductores del país.
El director de la revista PubliMotos nuevamente se desplazó para el Concejo de Bogotá para conversar con Julián Forero, el concejal y líder motero conocido como ‘Fuchi’.
El tema expuesto por ambos personajes, es sobre la persecución de los agentes de tránsito hacía los trabajadores de aplicación en moto.
En repetidas ocasiones se ha mostrado casos en el que se evidencia la notable búsqueda por realzar comparendos e inmovilizaciones a las personas que, como lo hemos dicho, honradamente se ganan la vida trabajando con aplicaciones de transporte.
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El tormento de los motociclistas
Como bien conocemos, la infracción D12 en el Código Nacional de Transporte Terrestre, indica que no se debe: “Conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito. Además, el vehículo será inmovilizado por primera vez, por el término de cinco días, por segunda vez veinte días y por tercera vez cuarenta días”.
Según ‘Fuchi’, los conductores exigen una regulación a los procedimientos que realizan los agentes de tránsito, pues en videos que circulan en redes sociales, se ve como hay uniformados que interrogan, quitan un celular y hasta las llaves de la moto.
Esta batalla de exigir garantías para los conductores de aplicaciones de transporte lleva demasiado tiempo y se ha encabezado por diferentes líderes, pero es un tema que no se había tocado a raíz.
Ante esto se creó una mesa Interinstitucional con varios concejales, se citaron varios voceros del gremio de aplicación, tanto motos como de carros y empresarios, para entender las problemáticas.
El antiguo director del DANE y candidato a la alcaldía presente, Daniel Oviedo, presentó el proyecto de acuerdo 607, el cual busca dictar lineamientos para las buenas prácticas en la aplicación de comparendos por la infracción D12.
Para que esto sea realidad, se necesita por lo menos la firma de la mitad de la plenaria para continuar con este proyecto de acuerdo.
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Paro de camioneros y motociclistas
También dialogamos con el veedor, Henry Alfonso, sobre la movilización de los motociclistas que se llevará a cabo el miércoles 4 de septiembre, donde se afirmó que esta concentración se tenía planeada 8 días antes de iniciar el paro camionero.
Casualmente se dio en medio del paro camionero, pero la intención sigue siendo la misma, levantar la voz en contra de la persecución a los conductores y motociclistas.
‘Fuchi’ además, reveló que sí fuese mandatario de Colombia, tendría los oídos abiertos a las negociaciones de los conductores, para evitar el caos que actualmente se está viviendo.
Salir a las vías
Ya saben motociclistas la cita es mañana con el gremio en la Virgilio Barco a las 8 de la mañana, para alzar nuestra voz de descontento con el mal manejo de la Movilidad.
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Los motociclistas se unen al paro | Fecha, hora y puntos de concentración
El gremio de motociclistas también se une al paro de camioneros en Bogotá y otras ciudades. Les contamos los detalles
El paro de camioneros es un tema que ya afecta a la ciudad, ya que van a completar un nuevo día de movilizaciones y bloqueos.
Ahora, se les unirá un gremio más, los motociclistas, quienes unen fuerzas con los taxistas y camioneros para pelear por el mismo tema, el aumento del ACPM.
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“Los conductores de aplicación de carro particular, motociclistas y conductores en general también saldremos a movilizarnos”, detalla una imagen que circula en redes sociales.
Además de la molestia por el alza del ACPM, también se movilizarán para rechazar la persecución de Movilidad, grúas y patios.
“No más persecución de la Secretaría de Movilidad”, finaliza el cartel que convoca a los motociclistas a concentrarse el próximo miércoles 4 de septiembre.
Se tienen planeados varios puntos de reunión a partir de las 9 de la mañana, hora de salida. Tunja, Barranquilla, Cartagena, Cúcuta, Bucaramanga, Cali y Medellín, son las ciudades que también se unen al paro.
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Puntos de encuentro del paro:
- Portal SUBA
- PORTAL DEL SUR
- BIBLIOTECA VIRGILIO BARCO
- PORTAL DEL 20 DE JULIO
- PORTAL USME
- FONTIBÓN BOYACÁ CON CALLE 13
- DESTINO PARQUE NACIONAL CRA 7 CON CALLE 36
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