Nacional
Cerró la Feria 2 Ruedas, pero prosigue en Publimotos
Termino el evento más esperado por los motociclistas sobrevivientes a la pandemia.

Acabo el evento ferial más importante de Latinoamérica, debemos esperar las cifras oficiales, con números récords en asistencia, ruedas de negocios y en especial de amigos que se reencuentran otra vez en un solo lugar, Plaza Mayor en Medellín fue por unos días el epicentro de la pasión a las dos ruedas, en especial del motociclismo colombiano y de la región.
Se conocieron más de 30 lanzamientos por parte de 16 ensambladoras y comercializadoras de este tipo de vehículos.
En total, fueron más de 81.000 visitantes nacionales y extranjeros que ocuparon los cerca de 39.000 metros cuadrados de exposición en el centro de convenciones Plaza Mayor de Medellín.
En este contexto se presentaron múltiples novedades, entre las que sobresalieron motos de corte popular y alta gama, vehículos eléctricos, scooter tecnológicas y algunas motos de alto desempeño, te presentamos un repaso a los estrenos más relevantes.
Nos dejó un sabor dulce todos los lanzamientos presenciados, Voge Pro y su estilo elite, Zontes con su arrolladora propuesta y CF Motos con su entrega vanguardistas fueron gratas sorpresas del continente asiático.
Las casas japonesas presentes en nuestro país no quedaron atrás, Yamaha presentado las ultimas unidades lanzadas al mercado, Honda reforzando su presencia actual, Suzuki pensando en los usuarios urbanos y Kawasaki demostrando que sigue confiando en nuestro país, hacen sentir bien a esos usuarios de vehículos aspiracionales.
Hablando de este mismo segmento, MV Agusta puso su toque de exclusividad llegando con nueva representación y Harley – Davidson y su estilo de vida también dijeron presentes.
Las propuestas amigables con el ambiente están diciendo que vienen para quedarse, ya que son el futuro del planeta, tenemos que poner nuestro aporte a la posteridad de nuestros hijos, cosa que las marcas tienen en sus objetivos.
Lea también: ¿Cuánto ha aumentado la venta de motos eléctricas en 2022?
Por citar algunas les comentamos.
AKT Motos
Marca con 18 años de trayectoria, y presencia en 18 países de América Latina y el Caribe. Presento el Karguero eléctrico, con autonomía entre 50 kilómetros y capacidad para cargar hasta 500 kilogramos, con una velocidad punta de 40 km/h lo puedes ver aquí.
Posee entre otras cosas un paquete de baterías de Litio de 48V o 80 Ah, que cargan totalmente en ocho horas con un enchufe doméstico a un costo aproximado de $1800 pesos
También lanzaron uno con tecnología GNV, muy interesante, lo puedes ver aqui.
Otra novedad eléctrica fue la NIU Gova 03, con autonomía de 64 a 74 kms en ciudad y una velocidad máxima de 60 km/h.
Presento también la NKD Retro con varios detalles vintage y llantas Michelin, mostrando que una motocicleta de trabajo, también puede marcar un estilo de vida.
Auteco Mobility
Por la parte amigable al ambiente, presentaron una nueva gama de patinetas eléctricas todoterreno marca Velocífero, así como también la gama de motos y patinetas eléctricas Segway. De estas, llama la atención el 110S tipo scooter, que se desbloquea desde el celular, tiene batería extraíble y tarjeta inteligente.
Kymco estrenó a la potente AK 550, la Xciting S 400 y a la Super 8 de 10,3 hp de potencia, Victory presentó el scooter Hunter 150 con luces LED y diseño juvenil.
Destaco también la línea Zontes con la 155U de la cual ya hicimos pruebas en exclusivo, la puedes ver aquí. Asi como la línea con motores 350 y una versión Scooter con motor 310 de las cuales tenemos varios videos de sus lanzamientos en nuestra pagina.
Kawasaki tuvo en sus novedades la Versys 650 de cuarta generación, con 67 hp de potencia. Benelli hizo lo propio con la Leoncino 800 de estilo “neo-retro”.
Auteco S.A.S.
En primer lugar, presentan la TVS Raider 125, de esta se encuentra disponible la prueba que ejecutamos, la pueden ver en el siguiente link .
Otra novedad es la Husqvarna Norden 901, la cual tendremos a la mano para ejecutar una prueba y presentarles nuestras apreciaciones.
Y finalmente, la KTM RC390 y RC250 de estilo superdeportiva, de la que se presentó la primera unidad que llegó al país. Su venta se estima a partir del próximo trimestre.
CF Motos
La 700 CLX de estilo vintage, con múltiples detalles de tecnología, motor de 693cc tuvo excelentes comentarios de estas hablamos previamente aquí, también la 800 MT que se ubica como el tope de gama de la marca, moto que nos saco suspiros.
Dualtron Eagle
Presentaron una patineta eléctrica de 60V, con velocidad punta de 80 km/h y autonomía de 60 kms por carga completa, alimentada por baterías LG.
Harley-Davidson
Presentó la Panamerican 1250 moto que marca una nueva era para la marca
Hero
Renovaron su portafolio, con los modelos Deluxe, Ignitor y Hunk R Black. La XPulse 200FI.
Honda
Estrenaron la CB500X una maquina fascinante que tuvimos el placer de tenerla en el set Publimotos | Feria 2 Ruedas.
MV Agusta
Representada por Dismerca, exhibieron entre otras la Brutale 1000RR considerada la Naked más potente del mundo
Royal Enfield
Producida por Grupo Corbeta en Colombia, presentaron la Meteor 350 de la cual hicimos la prueba, y también la tuvimos en vivo, la puedes ver aquí.
Grupo UMA – Bajaj | Triumph
La novedad más destacada del Grupo UMA, líder del mercado en Colombia, es la Bajaj Bóxer 150 X. Diseñada para trabajo en terrenos difíciles. Estará a la venta desde agosto.
Suzuki
Avenis es la apuesta este año para la marca, incorpora asistencia CBS de frenado combinado, baúl de 21,8 litros, puerto USB y tablero digital, referencia ideal para quienes inician en el motociclismo, aquí te la presentamos.
SYM
Trajeron la NH Trazer 190i otra opción multipropósito interesante para el mercado.
Yamaha
Fueron tres las novedades de Yamaha para Colombia. Por un lado, la nueva Teneré 700 tipo enduro y con enfoque todoterreno. MT 10 y la nueva R7 tres motos enfocadas a los clientes de altocc.
Lo que más nos alegró fueron las propuestas de dos grandes, Auteco pensando en mejorar sus referencias destinadas al usuario masivo y AKT abriendo posibilidades de productividad de los compradores, viendo que en general, todos van a un mismo norte, el de ofrecer productos de calidad plenamente pensados en los usuarios que la motocicleta no es solo únicamente un medio de transporte, sino una herramienta y posibilidades de mejora en calidad de vida de sus usuarios.
Los que no pudieron asistir, no crean que perdieron la feria, no no noooo, tenemos en nuestra pagina los lanzamientos y las novedades que ocurrieron durante estos días de celebración en la comunidad motociclista regional.
Evidentemente extrañamos a quienes no la lograron en medio de los estragos que causo el COVID-19, pero también, muchos logramos decir que esta la pasamos y que seguimos, siendo productivos y colaborativos con nuestro país, disfrutando de la pasión que nos une.
No es más que un hasta luego al evento referencia del motociclismo en Latinoamérica, desde Publimotos felicitamos a la organización en cabeza de Guillermo Pajón, salud, felicitaciones por abrir espacios para los amantes de las dos ruedas en Colombia.
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Actualidad
Esta es la nueva moto 300 que llega a Colombia con tremendo precio de preventa
Llega renovada, actualizada y con un cambio muy significativo, es una 300 de calle aventurera. Acá se las presentamos y, por supuesto, les damos precio. Tomen nota para que vayan por ella en la F2R.

La Alpina 300 se posiciona como una de las motos más versátiles del mercado colombiano, diseñada para conquistar tanto rutas urbanas como terrenos agrestes. Con un motor monocilíndrico de 300 cc, 4 tiempos y enfriado por aceite, esta moto entrega 28 Hp a 8.500 rpm y un torque máximo de 24 Nm a 6.000 rpm, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia.
Equipada con inyección electrónica y un sistema de encendido eléctrico, la Alpina 300 garantiza arranques en frío confiables y un consumo optimizado de combustible. Su transmisión de 6 velocidades permite adaptarse a cualquier tipo de terreno, desde carreteras sinuosas hasta senderos rocosos. Con una capacidad de tanque de 14 litros, ofrece una autonomía considerable para viajes largos, respaldada por una suspensión delantera invertida hidráulica y una monosuspensión trasera, que absorben impactos con precisión.
Diseño robusto y confortable en una moto 300
La Alpina 300 combina un chasis resistente con una altura al asiento de 810 mm, facilitando el control para pilotos de diversas estaturas. Su distancia al piso de 160 mm, mientras que las llantas 110/80-17 (delantera) y 140/70-17 (trasera) proporcionan tracción en condiciones adversas. El frenado de disco en ambas ruedas (con opción ABS en la versión nueva) refuerza su seguridad, especialmente en terrenos resbaladizos.
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El detalle principal está en la incorporación del ABS por temas reglamentarios; ojo, las unidades sin ABS se escasearon y ya comienza la preventa para la nueva Alpina 300.
Equipamiento premium
Destacan sus faros Full LED, que mejoran la visibilidad nocturna y un tablero digital con información clara y accesible. Incluye puerto USB, alarma y encendido remoto, detalles que elevan su practicidad para uso diario o expediciones. La defensa con stickers no solo protege componentes vitales, sino que añade un toque agresivo a su estética. Disponible en gris plata, su diseño minimalista pero robusto refleja su carácter todoterreno.
Garantía y Confianza
Respaldada por 24 mil kilómetros o 24 meses de garantía, lo que primero ocurra. La Alpina 300 demora el compromiso de VENTO Motorcycles con la durabilidad y satisfacción del cliente. Esta política, sumada a una red de servicio técnico especializado, brinda tranquilidad a los pilotos que exigen fiabilidad en sus aventuras.
Oferta exclusiva en la F2R 2025
Durante la Feria de las 2 Ruedas, la Alpina 300 estará disponible en preventa por $12.990.000 + papeles en su versión con ABS, una oportunidad única para adquirir esta moto con condiciones preferenciales. Su relación costo-beneficio la posiciona como una alternativa competitiva frente a modelos como la Yamaha XTZ 250 o la Suzuki DR 150.
Finalmente, con su combinación de tecnología, robustez y equipamiento, la Alpina 300 llega a la F2R 2025 para reafirmar que las fronteras están hechas para cruzarse. Pilotos colombianos tienen ahora la oportunidad de llevar su pasión por el motociclismo a otro nivel, con una máquina diseñada para rendir donde otros no llegan.
Actualidad
BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025
Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.
Un diseño que nunca deja de sorprender
La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:
- Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
- Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
- Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
- Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.




Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.
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Tecnología y seguridad: más allá del diseño
La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:
- Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
- Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
- Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
- Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
- Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.






¿Y cómo se siente?
Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.
F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista
Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.
Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.
La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta
Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.
Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?
Actualidad
Llegaron los robots al stand de TVS en la F2R 2025
En la edición XVII de la Feria de las Dos Ruedas, TVS Motor Colombia representada por Auteco SAS, vino a cambiar las reglas del juego.

Con inteligencia artificial, prototipos que parecen salidos de una película futurista y una experiencia nunca antes vista en el país, la marca TVS pisa fuerte como líder indiscutible en innovación del mundo motero.
Juan Raider y Miguel: los nuevos copilotos virtuales de tu moto
¿Te imaginas tener un asistente personal para tu motocicleta? TVS lo hizo realidad con Juan Raider y Miguel, los nuevos agentes virtuales 100% basados en inteligencia artificial. Juan está diseñado especialmente para los usuarios de la Raider, mientras que Miguel es un experto multisegmento que responde desde preguntas técnicas hasta promociones exclusivas.
¿El resultado? Hasta un 90% menos de tiempo en respuestas, y una atención al cliente inmediato, tal como lo exige el 68% de los usuarios en Colombia. TVS se convierte así en la primera ensambladora del país con atención completamente asistida por IA.
Desde India a Medellín: prototipos que parecen de otro planeta
TVS no se guardó nada y trajo a la F2R dos prototipos exclusivos que prometen dejar a más de uno con la boca abierta:
- TVS X – Edición Nacht Fury: el primer scooter eléctrico premium con dron integrado para seguridad y mapeo. Con una autonomía de 140 km y un chasis de fibra de carbono, esta joya tecnológica redefine lo que conocíamos como movilidad urbana.
- TVS RTSx – Poder Supermoto: una bestia con 35 HP que combina la potencia del mundo racing con la agilidad de una urbana. ADN de competencia en estado puro.
Ambos modelos no solo son una muestra del músculo innovador de la marca, sino también un paso firme hacia la movilidad sostenible, alineada con las metas ambientales del país y un crecimiento explosivo del 200% en motos eléctricas durante el último año.
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Ronin customizada: la expresión máxima del estilo sobre ruedas
Para quienes creen que la moto es una extensión de su personalidad, TVS presentará una Ronin personalizada como nunca antes se ha visto en Colombia. Una propuesta visual potente, única, pensada para aquellos que no quieren parecerse a nadie más.
TVS: de ensambladora a símbolo de futuro
Este 2025, TVS no solo exhibe motocicletas, sino que muestra una visión completa del futuro: producción inteligente, atención potenciada por IA, prototipos disruptivos y una fuerte apuesta por la individualidad del motociclista. Colombia se consolida como un hub de innovación en Latinoamérica, y la Feria de las Dos Ruedas será el escenario donde el futuro se escribe con tres letras: T-V-S.
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