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Suspendieron la restricción del parrillero hombre en Envigado

Circular en una motocicleta con parrillero hombre estaba prohibido en Envigado desde 2012, debido a decretos que las administraciones expedían año tras año. 

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El pasado 28 de junio un juzgado de Medellín suspendió la restricción al hallarla contraria a la normatividad.

Inclusive, aunque la Alcaldía de Envigado informó que apelará, los efectos de la decisión judicial no se frenan y aplican desde el mismo momento en el que se hizo público el fallo. Por tanto, los parrilleros hombres podrán circular sin problema hasta que se produzca un nuevo pronunciamiento judicial.

Lo mismo sucedió en otros municipios como Medellín, donde el decreto fue demandado y finalmente derogado en 2015 por el Tribunal Administrativo de Antioquia; en Sabaneta ocurrió lo mismo en marzo del año pasado.

¿Por qué la suspensión?

El trasfondo es que la medida fue considerada «irracional porque, sin desconocer que la criminalidad usa motocicletas para delinquir, no se puede afectar a toda la población que se transporta en este tipo de vehículo», explicó Nicolás Arango Duque, uno de los demandantes del decreto.

Sin embargo, en las consideraciones del Juzgado Catorce Administrativo Oral de Medellín señalaron que la norma va en contra de lo estipulado en los artículos 14 y 15 del Código de Policía, que se refieren a que este tipo de medidas deben ser temporales y si se van a extender deben presentarse como proyecto de acuerdo ante el Concejo.

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«El hecho de insistir en ese tipo de actos administrativos va en contravía de lo que pacíficamente se ha sostenido jurisprudencialmente, pues, como se anotó, las medidas como las que hoy se trae a estudio resultan desproporcionadas frente al fin que persiguen», subraya el fallo.

Además, menciona decisiones y argumentos de la Corte Constitucional que fundamentaron la derogación de decretos similares en Medellín y Sabaneta.

«Estamos convencidos de la ilegalidad de este acto y consideramos que el tribunal debe ratificar la decisión en el proceso de apelación», manifestó Arango.

Agregó que con lo sucedido en este caso y en los otros dos municipios del Valle de Aburrá, queda demostrado que la restricción al parrillero hombre no tiene sentido y terminará cayendo en otras localidades, incluso en Bogotá donde entró en vigencia en enero de este año.

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Envigado apelará

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El equipo jurídico de la Alcaldía local estudia las consideraciones del juzgado y la Secretaría de Seguridad anunció que luego procederán con la apelación de la suspensión, que por ahora es una medida cautelar.

«Somos respetuosos de la decisión. Hay que decir que actualmente somos el tercer municipio que más aplicabilidad le ha dado al Código de Policía. Esta restricción era solo una herramienta más para combatir la delincuencia en el municipio, pero no es la única», expresó Juan Manuel Botero, jefe de ese despacho.

Señaló que el Municipio invierte más de 60.000 millones de pesos en seguridad, y continuarán trabajando conjuntamente con las instituciones y la comunidad para tener un territorio tranquilo.

La suspensión en Envigado, municipio que según el Registro Único Nacional de Tránsito lidera el número de matrículas de motos en el área metropolitana con más de 396.000 vehículos, deja en libertad a estos conductores para circular libremente con parrillero hombre.

Por otro lado, en Itagüí aún aplica la restricción, que fue extendida hasta diciembre de este año por la Alcaldía, con excepción de los horarios comprendidos entre las 05:00 a.m. y las 07:30 a.m. y entre las 5:00 p.m. y las 7:30 p.m.

Opinión los delincuentes no se fijan en la norma

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Jorge Iván Avendaño

Profesor de Derecho de la Universidad de Medellín

«La suspensión de este tipo de decretos demuestra que prima el derecho fundamental a la libre movilidad, en virtud de la Constitución, además de otros derechos como el trabajo. El hecho de que existan ciudadanos que tienen una moto para delinquir es algo que no puede coartar la libertad de quienes usan este tipo de vehículos para ganarse un salario o para disfrutar. Ninguna administración puede trasladar la incompetencia del Estado para investigar y combatir el crimen. Está comprobado que los delincuentes operan hasta en tres y cuatro motos, sin necesidad del parrillero; la medida no le interesa a la delincuencia. Los alcaldes y gobernadores están facultados para expedir normas administrativas en estados de excepción, pero esas no se pueden convertir en permanentes porque entran en contravía de lo establecido por la ley».

 

Fuente: www.elcolombiano.com

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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