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Lanzamientos

Nuevo motor Ducati Testastretta DVT

Ducati sigue sorprendiéndonos con nuevos avances en la tecnología, ahora nos presentó el nuevo motor Testastretta DV.

El primer motor equipado con el revolucionario sistema Desmodromic Variable Timing (DVT), el cual ofrece una combinación sin precedentes de torque, potencia, suavidad y bajo consumo de combustible.

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Según dice Giulio Malagoli, gerente de productos Ducati, es una obra de arte de la ingeniería que permite ser disfrutada como cada piloto quiera, sin sacrificar nada; desde al acelerador abierto a tope hasta cerrado completamente presenta una variedad infinita de ajustes en el medio. Es asombroso cómo un componente tan pequeño como este actuador es capaz de transformar radicalmente un motor.

Posición de máximo solapamiento

Variatore Aperto

En esta posición, las válvulas de admisión anticipan la abertura, mientras las válvulas de escape, retrasan el cierre, lo cual da al motor un carácter muy agresivo.

Posición de medio de superposición

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Variatore Intermedio

El sistema puede variar continuamente la posición entre los árboles de levas y el cigüeñal en el rango entre el máximo y el mínimo solapamiento. Además, el sistema tiene la capacidad de variar independientemente las levas de admisión y escape, lo que resulta en un número infinito de configuraciones posibles. El mapeo de la ECU fue desarrollado para seleccionar la posición que optimiza la entrega de potencia, par motor, la suavidad y la eficiencia del combustible para cada apertura del acelerador por parte del piloto.

Posición de solapamiento mínimo 

Variatore Chiuso

En esta posición, las válvulas de admisión retrasan su apertura y las válvulas de escape anticipan su cierre de manera que no se produce la posición de apertura simultánea de ambas válvulas, esto le da al motor una  suavidad y fluidez sin precedentes, sobre todo, a menos revoluciones.

El disfrute de los paseos, la fiabilidad y la máxima contención de los costos de mantenimiento son algunos de los principales criterios que llevan a todos los proyectos de ingeniería en Ducati. El motor Testastretta DVT es un producto de estado-of-the-art. Los principales intervalos de mantenimiento son cada 30.000 km, unas 18.000 millas. 

Galería de Fotos

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Especificaciones Técnicas

Motor: Testastretta DVT: Dos cilindros en L, 4 válvulas por cilindro, sincronización variable Desmodromic, doble Bujía, refrigeración líquida.

Desplazamiento: 1198 cc

Diámetro x carrera: 106 mm x 67,9 mm

Relación de compresión: 12,5: 1

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Potencia: 117,7 kW (160 CV) @ 9500 rpm

Torque: 136 Nm / 13,9 Kgm (100.3 lb-ft) @ 7500 rpm

 

Lanzamientos

Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z

Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

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Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.

Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.

Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.

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Lanzamientos

Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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Lanzamientos

¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

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