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QJ Motor SRV 600V | Un flash que quiere comerse a la H-D Sporster S

QJ Motor presenta la Flash V4, una custom con aspecto dragster con un inédito motor en V de 4 cilindros con 600 cc. Viene a pelear con Honda y Harley-Davidson
Cuando Qianjiang, o QJ presentó el proyecto de un motor V4, se pensó rapido en una nueva Tornado o al menos en una Benelli, cambiaron las hipótesis y sacaron una moto de su marca, presentando la Flash V4 600.

(Lea también: Pendientes. QJMotor, el gigante chino que quiere dominar el mercado de Yamaha, Honda, Kawasaki y Suzuki)
La firma china ya disponía de una custom con motor V2 de 300 cc, pero está es un modelo completamente diferente y encuadrado en otro sector del mercado en el que hasta ahora se encontraban modelos con motores más grandes.

QJ Motor V4 de 600 centímetros cúbicos
Con el motor V4 desarrollado por Qianjiang, la Flash 600 o SRV 600V, como deseen llamarla, supera al menos a la Harley-Davidson X 500 con sus 48 Hp, que de hecho ellos manufacturan para la marca en China. El motor V4 esta diseñado con un ángulo para bancada de cilindros en 90 grados, refrigeración por agua, inyección de combustible, DOHC y 16 válvulas ofrece al menos 68 Hp (50 kW) a 10.500 rpm. QJMotor indica que el torque máximo es de 54 Nm a 8.000 rpm. Debería ser posible superar los 170 kph.

Llama la atención que lo tubos de escape de todos los cilindros son individuales, no se unen y tienen sus exostos independientes. Como es habitual en el desarrollo de motocicletas de este estilo, la transmisión secundaria es una correa dentada.

Suspensiones
QJ Motor monta en la SRV 600V una suspension invertida regulable y frenos de doble disco que tienen 300 mm, controlados por calipers de cuatro pistones con ubicación radial, la Flash 600 tiene un diseño deportivo, especialmente para una custom. La parte trasera, en estilo Flat Tracker, está equipada de forma más clásica con 2 amortiguadores ajustables, son suministrados por Marzocchi al igual que adelante. Hay un freno de disco de 260 mm, ABS doble canal, sus llantas son 180/65-16 en la parte trasera y 130/90-16 en la parte delantera.
Posee una distancia entre ejes de 1.580 milímetros, altura de asiento de 720 milímetros y un peso total de 219 kilogramos; no está claro si con el depósito de gasolina de 16 litros lleno o vacío.

Precio
La QJMotor Flash 600 V4 salió a la venta en China por 35.999 yuanes. Con una pequeña pantalla redonda a color, indicador de presión de neumáticos y conectividad Bluetooth, así como flechas de navegación. Está a la venta en Italia desde enero de 2024 por 6.950 euros. Aún no se sabe si llegará a Colombia.
En Colombia y Venezuela costaría 7540 dólares, Perú saldrá en 28350 soles y en Bolivia 52150 bolivianos. Esto no incluiría los costos de nacionalización en esos países.
Si llegara a nuestro país presumimos que costaría 39.000.000 de pesos incluyendo los costos de transporte y nacionalización.
¿Qué opina de la QJ SRV 600V? ¿Compraría este Flash? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.
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