Bajo cilindraje
Prueba Hero Ignitor 125cc
La nueva Hero Ignitor 125, viene con una potencia y torque que la ponen en el pizarrón como una propuesta atractiva, cómoda y con grandes baluartes para destacarse en el día a día,
con una mecánica confiable, fácil mantenimiento, precio, estética moderna y bajo consumo. Siendo un solución idónea para el trabajo y un medio de transporte que hace parte de las mejores opciones del mercado.
Comodidad para una conducción diaria.
Satisfactorio:
- Confort y suavidad
- Bajas vibraciones
- Consumo
- Diseño
Por Mejorar:
- Respuesta en bajas revoluciones
Créditos:
Piloto, textos y fotografía: Leonardo Hernández.
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Ficha Técnica:
| Motor | 124.7 cc, refrigeración por aire, 4 T , 1 cilindro |
| Max. Potencia | 11,1 Hp @7.500 rpm |
| Max. Torque | 11,0 Nm @6.500 rpm |
| Diámetro x Carrera | 52.4 x 57.8 mm |
| Relación de Compresión | 10:1 |
| Arranque | Eléctrico / patada |
| Encendido | ATFT – Advanced Tumble Flow Induction System |
| Grado de aceite | SAE 10 W 30 SJ Grade |
| Clutch | Multidisco |
| Caja de Cambios | 4 velocidades |
| Tipo de Bastidor | Tubular doble cuna |
| Suspensión delantera | Telescopica hidráulica |
| Trasera | Amortiguadores hidráulicos |
| Freno Delantero | Disco 240 mm libre de asbesto |
| Freno trasero | Tambor 130mm libre de asbesto |
| Tamaño llanta delantera | Delantera 2.75 x 18 – 42 P / 4 PR |
| Tamaño llanta trasera | Trasera 3.00 x 18 – 52 P / 6 PR |
| Batería | 12 V – 3 Ah MF Battery |
| Lámpara/Luz delantera | 12 V – 35 W / 35 W – (Multi-Reflector Type) |
| Peso | 129 Kg |
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