Actualidad
Contraste KTM Duke 390 vs Yamaha MT-03 | ¿Cuál es la mejor?

La KTM Duke 390 2024, recién presentada, es como un concierto de Karol G. Llamativa, llena de dinamismo y casi explícito para destacarse de sus contemporáneos. Mientras que la Yamaha MT-03 es como un concierto de Paola Jara. Es relativamente más tranquila y menos emocionante, pero aún así incluye lo interesante para una experiencia inolvidable.
Entonces, si el concierto de ambas es el mismo día en lugares diferentes ¿A cuál irías? Así como compararías los dos antes de adquirir las entradas para estos conciertos, existe una alta probabilidad de que termines enfrentando la KTM 390 Duke y la Yamaha MT-03 antes de comprar una Naked de esta cilindrada. No podemos sugerirte a qué concierto deberías asistir, seguramente podemos hacerte la vida un poco más fácil comparando estas dos ¿Estan listos?
La 390 Duke y la MT-03 tienen algunas diferencias marcadas en la arquitectura de su motor. La primera monocilíndrica de alta compresión, mientras que la segunda es de dos cilindros paralelos.
La KTM 390 Duke tiene más potencia y par que la Yamaha MT-03
La Duke promete un rendimiento de 44,2 caballos de fuerza y 39 Newton metro en su máquina, frente a los 30,48 Hp de potencia y 29,6 Nm de la MT-03. Esto significa que la KTM debería ser más rápida desde la salida y también en términos de velocidad máxima, una característica clave, lo que garantiza una mejor manejabilidad de la KTM respecto a la Yamaha.

Parte ciclo
La MT-03 tiene lo necesario. Horquillas telescópicas USD, monoamortiguador, rines 17 pulgadas y los frenos de disco único son lo suficientemente buenos para todas sus necesidades de conducción. Pero KTM simplemente está un paso adelante. No solo posee horquillas y frenos de disco más robustos, sino que también ofrece capacidad de ajuste en cada extremo para mejorar la experiencia de conducción.

Tecnología, se fue lejos la KTM Duke 390
Aquí es donde la 390 da su mayor impacto. Tiene una larga lista de características que la MT-03 simplemente no puede igualar: modos de conducción, control de tracción, ride by wire y pantalla TFT. Sea o no necesario, se fue adelante.

Teniendo en cuenta lo comentado anteriormente, no se puede negar que la KTM 390 Duke 2024 tiene todo para vencer a la Yamaha MT-03. Aunque esto no es definitivo, estamos viendo números, otra cosa es montarlas, esperamos que Auteco SAS nos indique cuando llegue esta belleza al pais, para probarla y, porque no, para compararla contra la MT.

¿Cuál de las dos compraría? ¿Yamaha o KTM? Déjenos sus comentarios en las redes de PubliMotos.
-
Actualidad5 días atras
Hay noticias para quienes tengan una moto en Colombia. Estas son las razones
-
Actualidad5 días atras
Suzuki presenta el e‑VanVan, un guiño al pasado con tecnología del futuro
-
Actualidad6 días atras
Buell Super Cruiser, la moto custom más salvaje de EE. UU., ya es una realidad
-
Actualidad5 días atras
Kawasaki lanza la Z900 2026 en color blanco perla, ¿una versión solo para Norteamérica?
-
Actualidad5 días atras
Probamos el scooter más completo del mercado 110 cc para Colombia. ¿Cuál es?
-
Actualidad6 días atras
¿Qué esperar de la moto Ducati Multistrada V4 Rally? ¿Impactará el segmento adventure?
-
Actualidad4 días atras
Aprilia Racing apuesta por la continuidad con SC-Project. ¿La clave del éxito en 2026?
-
Actualidad5 días atras
Ducati presenta su academia con la moto V2 como protagonista. ¿Cuál es la novedad?