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Comprar repuestos usados ¿Sí/no? | A tener en cuenta, recomendaciones

Podemos decir que el robo de motos está disparado y es incentivado, en alto porcentaje, por algunos motociclistas y autoridades por la mala práctica de comercialización de motopartes y repuestos usados.

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Nadie se extraña cuando se afirma que una motocicleta hurtada termina en un desguazadero, pues es un secreto a voces el terrible destino que sufren los vehículos, especialmente cuando estos tienen movimiento comercial. Es más, gran parte de la población sabe dónde y cómo se venden estas motopartes a los consumidores finales.

En principio este es un llamado a la reflexión sobre la compra de repuestos y accesorios de dudosa procedencia, especialmente cuando en nuestro país no hay un control real sobre el mercado negro de estos elementos, a pesar de que todos saben dónde y quiénes lo ejecutan.

A continuación, unas pequeñas consideraciones antes de siquiera pensar en la posibilidad de comprar algunas motopartes de segunda.

“Los repuestos son muy caros”

Esta afirmación la mayoría de veces termina siendo una percepción o simplemente falta de indagación de otras posibilidades. Para dar un ejemplo, en Colombia hay distintas marcas que venden repuestos, empaquetaduras, accesorios y demás elementos de calidades comparables con las propias de las casas matrices, solo que con un precio menor; aún mejor, hay algunas que comparten fabricación con los propios repuestos originales.

Política de precios bajos

Para disminuir la receptación de objetos robados, las propias ensambladoras están implementando políticas de precios bajos en repuestos de todo tipo; algunas de ellas han expresado su preocupación e iniciado campañas para reducir el hurto de motocicletas, al fin y al cabo, si no hubiese compradores, el delito disminuiría.

“Donde vivo no los venden”

En la actualidad, el precio de los envíos, incluso a las zonas más apartadas del país se han reducido lo suficiente para que no sea un motivo de preocupación al momento de adquirir un recambio, por lo mismo, no hay excusa para comprar elementos de “dudosa procedencia”.

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Definitivamente el repuesto que busco solo se consigue usado

Para  los que tienen motos de alta demanda no sufrirán por la falta de piezas de recambio homologadas u originales, sin embargo, ya sea porque es un modelo de baja circulación o incluso antiguo, solo conseguirá piezas de cambio en el mercado del usado, pero para lo anterior tenga en cuenta:

Certificado de destrucción del vehículo

Cuando la Policía y el RUNT emiten un certificado de la destrucción y pérdida de matrícula de un vehículo, ya sea porque el dueño lo hizo voluntariamente o tuvo una destrucción total y/o parcial que no permiten su recuperación, este no se puede comercializar como un automotor convencional, por lo tanto, se debe vender como chatarra o “despiezado”. Para no ceder ante el delito de receptación, siempre deberá exigir: Certificado de destrucción del vehículo y documento de quien hizo la solicitud, teniendo en cuenta aspectos como la fecha de emisión, color de la motocicleta, números de identificación de chasís, motor y VIN. La veracidad de la documentación es fácilmente cotejable con el RUNT, basta con tener la placa y el número de identificación del dueño.

¿Cómo comprar repuestos correctamente?

Exija factura

Siempre que un establecimiento comercialice cualquier tipo de elementos, accesorios, repuestos o partes de los vehículos deberá emitir una ‘Factura’; la cual, entre otras cosas, deberá contener NIT del establecimiento, descripción del producto, régimen de tributación, periodo de garantía y precio unitario y total. Este documento deberá ser electrónico.

Confirme representación comercial

Para que un vendedor pueda comercializar un producto específico, previamente debió establecer un acuerdo con una importadora, comercializadora, o el propio fabricante del elemento, por lo tanto, no está mal confirmar directamente con ellos la autoridad del pequeño distribuidor para las compras de motopartes.

Calificación y reputación

Aunque pueda sonar descabellado, las buenas referencias de otros clientes y hasta recomendaciones, ya son un indicio de las buenas prácticas que tiene el establecimiento de comercio, aunque estas en ocasiones pueden fallar.

El precio no lo es todo

Cuando se estudia el mejor sitio para comprar repuestos, el precio parece llevarse el protagonismo; no obstante, variables como garantía, instalación, respaldo, marcas y hasta futuras promociones, también deberán ser consideradas.

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Aunque la caja sea original no significa que el repuesto lo sea

Nos han llegado denuncias acerca de que inescrupulosos utilizan empaques de reconocidas marcas, de casa matriz y de homologación original, para empacar repuestos sin contramarcar, por lo mismo, siempre revise que las piezas tengan los logos en las condiciones que muestra el fabricante (relieve o impresión) y además, que los números de referencia coincidan con los del empaque, si no tiene… sospeche.

Dificulte el actuar de los delincuentes

En la medida de lo posible, marque todas las piezas de su moto con limadura profunda; no deje su motocicleta abandonada en vía pública y asegúrese de que sus repuestos sean de una fuente legal, ya que no solo disminuye los incentivos de los delincuentes, sino que en últimas, aporta al restablecimiento de la economía, tanto a nivel tributario, como de aquellos pequeños y medianos emprendedores que decidieron tomar el camino de la legalidad y las buenas prácticas, al igual que usted.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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