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¿Sabía usted que en Colombia se pueden alquilar motocicletas para trabajar?

La renta de motos en el país es un tema del que poco se habla, pero que existe. En Publimotos le contamos al respecto y le brindamos información de cómo usted también podría hacerlo, si lo necesitara.

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Hace poco, nuestras líneas se ocuparon con la introducción mundial del scooter E01 de Yamaha; un vehículo eléctrico que, al menos en primera medida, llegaría a Japón con la posibilidad de su alquiler para los jóvenes asiáticos que contaran con vida crediticia y licencia de conducción. Realmente, la manera en que el gigante de los diapasones quiere evaluar su más reciente producto; lo invitamos a revisar el artículo aquí. Sin conocer muchos detalles, y contemplando la posibilidad del simple arrendamiento o el leasing (alquiler con derecho a compra), solo entre el 9 y el 22 de mayo, personas propias del país nipón y mayores de 20 años podrán postularse; en caso de ser aceptados, deberán pagar unos 20.000 yenes mensuales (600 mil pesos).

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Entonces, mirando el panorama, nos surgió interés sobre el tema de la renta de motos; pero desde una perspectiva más local; algo que se alejara por completo de alguna evaluación sobre modelos recientes presentados por ensambladoras locales… si es que existieran (no le hablamos de los test drive), y sobre la premisa de usos más prácticos; y en ese rastreo, nos encontramos, en primera medida, con una empresa que nace de la alianza entre Sura, Celsia y Bancolombia como una solución de movilidad sostenible, siempre con el objetivo de contribuir al bienestar de las personas, las empresas y el medio ambiente: Muverang.

¡Sencillito! A través de lo que sería el nuevo sistema de movilidad, cualquier persona (natural o jurídica) podría acceder a motocicletas (además de cualquier otro vehículo eléctrico y que esté dentro del catálogo), contribuyendo a disminuir las emisiones del CO2 y a descongestionar las vías de Bogotá, Medellín y Cali (ciudades donde opera en la actualidad). Una solución que consistiría en un modelo de suscripción mensual paga por uso del vehículo eléctrico de preferencia, sin cláusulas de permanecía y en completa distancia del leasing. Una alternativa a la movilidad personal que lo invitamos a que revise a través del siguiente link: https://muverang.com.co/impulsa/; puede que usted se motive con vehículos desde 248.900 pesos mensuales.

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De hacer notar que la compañía colombiana, antes mencionada, también tiene planes para empresas sobre un sistema de movilidad que puede ser compartido, o asignado, a ciertos empleados según su rol dentro de la organización; con el objetivo de ser usados en sus desplazamientos durante la jornada laboral, entre sus casas y/o el mismo trabajo, para desempeñar funciones comerciales o de servicios. Lo anterior desde perspectivas eléctricas, sin embargo, ¿qué pasa con los motores térmicos? Fue en ese mismos rastreo, el que le comentamos al principio, cuando nos encontramos con David Zarco, un español y el director estratégico de Mototrabajo; si se quiere, y con un parque automotor de más de 600 motocicletas, que sería la empresa más grande de Colombia en el alquiler de motos para el trabajo o la simple movilidad, presente ya en Barranquilla, Bogotá y Medellín. Nótese que su modelo empresarial sí le puesta al leasing (ese alquiler con derecho a compra del que le hablamos al inicio).

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Y es precisamente en ese ultimó punto donde nos queremos detener, resulta que Mototrabajo es una empresa pionera en Colombia desde ese mismo alquiler con derecho a compra de la motocicleta; todas de menos de 125 cc y absolutamente nuevas. En Publimotos lo invitamos a revisar, en el siguiente video, la entrevista que nuestro periodista Alfonso Peña Jiménez le realizó a David Zarco, el director estratégico de la empresa en cuestión. Tenga en cuenta que el entrevistado contó todo lo que se debe tener en cuenta para acceder a uno de sus vehículos, y por qué no, cómpralo. ¡Mírelo a continuación!

Para finalizar, le compartimos un artículo de Karim Chala Lee, otro de nuestros queridos periodistas, sobre las ventajas del alquiler de motos; y aunque, en su momento, se refirió de forma exclusiva a las motos eléctricas, esas virtudes aparecen también en las de motor térmico. Revíselo aquí.

Lea también: La industria china se toma el mercado mundial de las motos

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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