Esta es la nueva edición de la Honda Transalp ‘SP’

La Honda XL750 Transalp ha revivido con éxito una leyenda en el segmento Adventure Touring de peso medio. Para mantener el entusiasmo y honrar su herencia rally, Honda ha sorprendido al mercado con una edición limitada ‘SP’ (Special Performance) que ya está disponible para el Reino Unido, con entregas programadas a partir de enero de 2026.

El espíritu aventura se viste de gala: Transalp SP al descubierto

Esta variante no introduce cambios mecánicos radicales, pero sí ofrece un paquete estético y de protección que la convierte instantáneamente en una pieza de coleccionista con un look and feel listo para el Dakar.

Estética retro, equipamiento Off-Road de serie

El mayor atractivo de la variante Transalp SP es su impactante diferenciación visual. Honda ha recurrido a un kit de vinilos retro con colores actualizados que evocan directamente los días de gloria de la competencia, de resistencia, apelando a la nostalgia y al espíritu aventurero del motociclista moderno.

Pero la edición SP es más que solo decoración. Por un incremento en el precio, el comprador recibe un valioso conjunto de accesorios originales Honda que mejoran inmediatamente la capacidad off-road y la durabilidad de la motocicleta:

• Protector de motor: Resguarda el corazón de la moto.
• Tubo lateral delantero: Ofrece protección adicional ante caídas.
• Placa de protección (skid plate): Esencial para el uso fuera del asfalto.

Lea: Exclusiva: la Pulsar 150 cambia por fin… Y no es lo que muchos esperaban

Además de los vinilos de carrera, la discreta pero distintiva marca «SP» se puede encontrar en el guardabarros delantero y en la base del depósito de combustible de 16,9 litros, certificando su exclusividad.

Potencia consagrada, tecnología faltante: la nota importante

Es crucial destacar un detalle técnico que ha generado debate: la XL750 Transalp SP no incorpora la tecnología E-Clutch de Honda, presentada en EICMA el mes pasado para el modelo 2026. La razón es sencilla: la edición SP se cataloga como modelo 25YM (Año Modelo 2025), lo que la excluye de las últimas innovaciones electrónicas.

Esto no disminuye el rendimiento de su corazón, un motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc con refrigeración líquida, que mantiene sus impresionantes cifras:

• Potencia Máxima: 90.5 Hp \ a 9500 rpm.
• Par Máximo: 75 Nm a 7.250 rpm

El modelo SP conserva la configuración de suspensión robusta y probada de la versión estándar, ideal para la aventura: horquillas Showa SFF-CA USD de 43 mm con 200 mm de recorrido delantero y un monoamortiguador trasero con 190 mm de recorrido.

Una cuestión de velocidad: edición limitada

La Transalp SP no es solo una opción de colores; es una oportunidad que exige una acción rápida. Honda ha dejado claro que se trata de una edición limitada disponible únicamente hasta agotar existencias.

Amplíe: Suzuki Burgman Street 125 EX: ¿puede destronar a todos en consumo?

Si el estilo rally te atrae y deseas una máquina que combine la probada fiabilidad de la Transalp con un look exclusivo y protección extra de fábrica, la versión SP es tu candidata ideal. Es la forma más rápida y elegante de llevar la esencia de la competición a tus aventuras diarias.

Esperamos que llegue pronto a Colombia, y verla recorrer las calles cafeteras, con ese estupendo color, con esa potencia y ese increíble diseño que solo Honda lo puede hacer.