Conéctate con nosotros

Nacional

Otra perlita del estado | Examen practico para motociclistas.

Así lo expresa la ley 2050 del 12 agosto del año en curso

Publicado

en

Intervención del director de Publimotos sobre la LEY 2050.

Por esto y otras preocupaciones, el director de nuestro medio, Alejandro Rubio Sabogal, decidió realizar una intervención en donde se elevan las inquietudes, se hace un recorrido por el acto legislativo y se toma una posición férrea, en la que se denuncia una clara persecución a los motociclistas.

Este es el punto a destacar: las personas que utilizan los vehículos de las dos ruedas, no son los únicos actores viales que necesitan de una capacitación y evaluación teórico práctica, sino que se debe involucrar a todos, incluyendo al estado y la infraestructura, si de verdad se quiere reducir la seguridad vial.

El 13 Agosto salió a la luz una legislación que busca promover la creación e implementación de los planes de seguridad vial, así como buscar alternativas electrónicas que agilicen los trámites relacionados con estos.

Sin embargo, Hay varios puntos que llaman la atención de los motociclistas, el primero tiene que ver con las “campañas educativas e informativas”, en dónde se expresa la buena intención de difundir información por todos los medios, con contenido que busque educar a los actores viales, sobre temas asociados a la seguridad vial y el proceso de formación para conductores neófitos, además, incluyendo contenido relacionado a los exámenes médicos, la revisión técnico mecánica y rehabilitación de conductores infractores.

No obstante, en el primer parágrafo del artículo 4, genera una especial preocupación, pues dice:

Anuncio

“El Ministerio de Transporte establecerá el cronograma para la aplicación del examen de conocimientos teórico-práctico, que deberán presentar los conductores de motocicletas, por lo menos cada tres años.”

En principio esta norma parece vacía, ya que no se expresa el tipo, el costo o el contenido del examen, por lo que se espera un decreto que lo reglamente a profundidad y deje en claro, que organismo será el ente evaluador.

Mientras no exista una reglamentación clara o por lo menos una propuesta, permanecerán las dudas respecto al proceso y a la vigencia de la licencia o suspensión de la misma. Por ahora elevaremos la inquietud ante las autoridades y esperaremos a que no se convierta en otro “negocio” de intereses particulares.

Así mismo, nos parece que los conductores de diferentes tipos de vehículos, como automóviles, camiones y tracto camiones, también deben ser incluidos en la medida, teniendo en cuenta,  de que son usuarios de la vía y por lo tanto, están sujetos a los riesgos que esto implica y por supuesto la falta de educación de estos, causa accidentes.

Por otro lado, una de las buenas noticias para los infractores, es que la ley promete mantener los cursos para la reducción de comparendos de manera virtual, por lo tanto, se espera menos congestión y trámites relacionados con los mismos.

Ahora bien, entre otros temas de interés para los conductores, se hablan de procedimientos administrativos, sanciones y reconocimientos, a las empresas y contratistas que implementen o dejen de aplicar los PESV.

Anuncio

Es evidente que Colombia necesita reducir los índices de accidentalidad, y apostarle a las campañas de educación y fortalecimiento en torno a la seguridad vial, en todos los niveles, desde empresarial hasta peatonal, por lo tanto, consideramos que los motociclistas no deben ser el único objetivo de las políticas de mejoramiento, aquí dispuestas.

Si desea consultar la normatividad a profundidad lo invitamos a descargarla

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

¿Un privadito con Esperanza Gómez?

¡Ya en Colombia! CF Moto 250SR, precio y características

¿Usted que haría en 12 Horas con una KTM Adventure?

Anuncio

Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

Publicado

en

Por

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

Anuncio

Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

Seguir leyendo

Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

Publicado

en

Por

Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

Anuncio

Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Seguir leyendo

Actualidad

Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

Publicado

en

Por

Dano-motor

¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

Anuncio

En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

No deje de leer: Sox, el perro que recorrió todo un país en una Kawasaki

https://whatsapp.com/channel/0029VaPy2BG8PgsHJbD3WD0s
Seguir leyendo

Tendencia