Curiosidades
¿Qué tal esta moto Continental GT 650 modificada?
Como una bala quedó la “Jaeger”, Una concepción de los expertos en performance Bandit9.

Quien tenga una Royal Enfield Continental, se habrá dado cuenta de que es una moto simple, y por lo mismo, fácil de adaptar a cualesquiera que sean los gustos; en este caso, llevando el brillo del acero a otro nivel.
A los creadores les llevó más de año y medio llegar a una concepción en la que no se cambió el chasís ni la mayor parte de la motorización, precisamente para que cualquier dueño de una moto como estas pueda adaptar las presentes modificaciones en su motocicleta, aun así, Bandit9 informó que pondrá a la venta 9 unidades artesanales, tal como vemos en las imágenes, las cuales, aparte de cambiar toda la forma estética, también muestran un nuevo bastidor que dejan a las motocicletas aproximadamente 10 cm más largas que la edición de serie.
Eso sí, esta concepción no es económica, pues se estima que cada unidad modificada puede llegar a superar los 25.000 dólares.
No podemos negar que es un vehículo especial, de allí el nombre, JAEGER, que tal vez tenga que ver con la película Titanes del Pacífico, o si nos vamos a la raíz del nombre como tal, “Cazador» en alemán. Y aunque ambas denotarían la intención de la motocicleta, en lo personal, las fotografías y el modelo concuerdan con la concepción estética del planeta ficticio de Star Wars, Tatooine, lo anterior, por el escenario desértico en conjunto con la brillantez del acero.
Entrando en profundidad de las modificaciones, se incluyen en estas:
• Carenado frontal en acero quirúrgico.
• Tanque en acero quirúrgico.
• Velocímetro personalizado.
• Manillares Custom.
• Conjunto lumínico totalmente LED.
• Mandos y conjunto de manillar modificado.
• Medida guardabarro delantero.
• Espejos modificados.
• Asiento personalizado.
• Sistema de escape Twin recortado y personalizado.
• Basculante personalizado.
Cuando escudriñamos en la ficha técnica de la moto modificada y la comparamos con la de la original, nos damos cuenta de que prácticamente es la misma, salvo por una reducción de peso, pues la Jaeger, es 4 kg más liviana que la de serie.
Si desea conocer a profundidad las sensaciones de la Continental GT 650, la ficha técnica y todo lo que ofrece el modelo original, los invitamos a revisar la prueba AQUÍ.
Galería Continental GT 650:
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