Esto no solo supera la marca histórica de 2018, sino que confirma que la moto sigue siendo el medio de transporte favorito en muchos países, incluido Colombia. ¿Qué nos espera para este 2025?

Honda sigue en la cima

Cuando se habla de motos, es imposible no mencionar a Honda, que mantiene su liderazgo con 19,4 millones de unidades vendidas en 2024. Sus modelos estrella incluyen la BeAT 110cc (1,81 millones de unidades vendidas), el Activa 110cc (1,71 millones) y la Scoopy (1,3 millones). La marca japonesa no cede terreno y sigue dominando el mercado global.

Hero sorprende con la moto más vendida

Pero el título de la moto más vendida del mundo no se lo lleva Honda, sino la Hero Splendor Plus, con la asombrosa cifra de 3,3 millones de unidades vendidas en India. Hero MotoCorp se ha convertido en una potencia global con 5,9 millones de motos comercializadas este año.

Honda sigue en la cima cuando se habla de motos, es imposible no mencionar a Honda, que mantiene su liderazgo con 19, 4 millone de unidades vendidas en el 2024. Sus modelos estrellas incluyen la BeAT 110

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Yamaha acelera al podio

Otra marca que sigue con paso firme es Yamaha, que se ubicó en el tercer lugar con 4,6 millones de motos vendidas, destacándose su modelo NMax 125 en varios mercados. En Colombia, la marca sigue ganando seguidores gracias a su combinación de diseño, tecnología y desempeño.

Lea: ¿Por qué Yamaha y Honda están temerosos? El precio de KYMCO lo explica todo

China y la revolución eléctrica

El cuarto puesto fue para Yadea, la marca china líder en movilidad eléctrica, con 4,3 millones de unidades vendidas. A pesar de una caída del 13% en sus ventas, la tendencia hacia la electrificación de las motos sigue avanzando en todo el mundo.

India, China y hasta México en el Top 10

Completando el ranking de las marcas más vendidas en 2024 encontramos a TVS Motor, Bajaj Auto, Suzuki, Haojue, NIU y la mexicana Italika, una marca que cada vez gana más reconocimiento en Latinoamérica.

¿Qué pasa en Colombia?

Nuestro país sigue siendo una plaza clave para las motocicletas, con Honda, Yamaha y Bajaj liderando las calles. Modelos como la XR190L, la Pulsar NS200 y la NMax 155 siguen siendo los favoritos de los colombianos, quienes buscan motos confiables, económicas y potentes para moverse en el día a día.

El mercado mundial de motocicletas sigue rugiendo y en Colombia, la pasión por las dos ruedas no se queda atrás. ¿Cuál es tu moto favorita para este 2025?

En Colombia, la motocicleta ha trascendido su función tradicional de medio de transporte para convertirse en una herramienta clave de productividad, generación de ingresos y movilidad eficiente. Con más de 10 millones de motos circulando en el país (según el RUNT), este vehículo representa agilidad en el tráfico. Bajo costo operativo y acceso a oportunidades laborales. Especialmente para repartidores, mensajeros y comerciantes.

Dada su relevancia, el mercado financiero ha desarrollado soluciones crediticias especializadas que facilitan la adquisición de motos nuevas y usadas. A continuación; un análisis detallado de las principales entidades financieras. Tasas de interés, volúmenes de desembolso y tendencias del sector.

Principales financieras para la adquisición de moto

1. Sufi (Grupo Bancolombia)

Enfoque: plataforma 100% digital para créditos de libre inversión, incluyendo motos.

• Tasas de interés: desde 0.9% MV (promociones) hasta 1.8% MV.
• Plazos: 12 a 60 meses.
• Ventaja clave: desembolsos en 24 horas sin visitar sucursales.

Lea: Mano a mano entre la AKT TT200 y la Hero Xpulse 200 tipo Rally. ¿Cuál elegir?

2. Banco de Bogotá

Enfoque: flexibilidad para compra de motos nuevas y usadas.

• Tasas de interés: 15% – 22% EA (dependiendo del perfil crediticio).
• Monto máximo: hasta $50 millones.
• Operaciones mensuales: 1,500 préstamos para motocicletas.
• Beneficio adicional: descuentos con concesionarios aliados.

3. Progreser (Cooperativa Financiera)

Enfoque: créditos accesibles para trabajadores informales.

• Tasas de interés: 1.2% – 1.8% MV.
• Cuota inicial: desde 10%.
• Cobertura: 80 municipios, con énfasis en zonas rurales.
• Volumen anual: 5,000 motos financiadas algo más quizá.

Amplíe: Esto es lo que debe de revisar antes de comprar una moto

4. Vanti

• Tasas promocionales: 0% EA durante 6 meses (para motos eléctricas).
• Plazos: hasta 48 meses.
• Aliados estratégicos: marcas como Auteco y Stärker.

5. Galgo

• Enfoque: préstamos prendarios para motos usadas y nuevas.

• Segmento meta: mototaxistas y repartidores.

• Tasas de interés: 1.5% – 2.5% MV.

• Desembolso rápido: 48 horas hábiles.

¿Cómo Elegir la Mejor Opción?

Para seleccionar la entidad ideal, evalúe:

1. Tasa efectiva anual (EA) vs. su capacidad de pago.
2. Promociones vigentes (ej: meses sin intereses).
3. Requisitos documentales (informal vs. formal).

Recomendación profesional: en casos de perfil financiero sólido, Sufi y Banco de Bogotá ofrecen las mejores condiciones. Para usuarios no bancarizados, Progreser y Galgo son alternativas viables.

Esperamos haya sido útil esta información para todos ustedes, los dejamos con el siguiente video tipo recomendación de nuestro canal de YouTube. Saludos especiales para todos y no olviden comentar y compartir.

Vale mencionar que ambas motos ya han sido probadas por PubliMotos, la AKT muy reciente, la tuvimos de prueba y dentro de poco sale ese review, por el lado de la Xpulse fue vista y probada en un test drive de Gladiadores, sin embargo, es una máquina fuera de lo Rally probada por nosotros en numerosas ocasiones, ambos contenidos pueden ser consultados en el canal de YouTube.

Su diseño, ¿cuál elegir?

Vaya tema complejo, la única forma de resolver esto es definirlo por gustos y personalidades, la AKT TT200 nueva, tipo Rally es de un diseño especial, radical, futurista, digno de la marca colombiana, ellos se han vuelto expertos en esta parte y ha sido un éxito total, si usted es más extremo, fuera de lo reservado, si quiere ser el centro de atención donde pare esa es la moto ideal.

Pero si su caso es más reservado, con un diseño más puntual, sin tener tantos espacios afilados o terminados en punta, mucho menos sitios vacíos, la Xpulse tipo Rally viene en un color blanco profundo con un negro y rojo que le contrasta. En algunos casos debatimos bajo qué condiciones veríamos más la Hero y muchos se fueron por ciudad aunque con temores de trochar, ojo en otras versiones y no la Rally.

Lea: Esto es lo que debe de revisar antes de comprar una moto

(Verde AKT TT200, blanca con negro y rojo Hero Xpulse)

Lo clave aquí dependerá de su intensión de compra, el diseño lo es todo pero ojo, hay otras cosas más importantes que iremos viendo.

AKT TT200 tipo Rally

• AKT Motos es una marca colombiana, parte del Grupo Corbeta, con más de 20 años en el mercado.
• Se enfoca en motos de buen precio y accesibles.
• La TT200 es una moto tipo enduro/rally inspirada en diseños agresivos, con un motor monocilíndrico de 200 cc.
• La versión Rally incluye mejoras en diseño, tiene el mejor tablero digital del segmento y su óptica se destaca.

Hero Xpulse 200 Rally

• Hero es una de las mayores fabricantes de motos del mundo (India), con una larga historia en motores prácticos y eficientes.
• La Xpulse 200 nació como una moto aventura/off-road accesible, con tecnología derivada de la asociación con Honda años atrás.
• La versión Rally es una evolución más extrema, con:
  • Suspensión de largo recorrido ajustables y eso la hace ser única en el segmento.
  • Neumáticos todo terreno.
  • Protecciones adicionales (como carenado alto y protector de cárter).

Amplíe: ¿Se acabó el reinado de la Honda Navi? Llega una nueva rival que la desafía

Ficha técnica

Aquí algunas ventajas de cada una

La lista que les daremos a continuación, será un añadido a tanta información que ya hemos dado anteriormente y que de seguro servirá para que usted tome una decisión. De momento no podemos meternos con confort, comodidad ciudad y demás, porque a la nueva Rally de la línea Hero no la hemos detallado en ese aspecto con profundidad.

La IA hizo esta ilustración de las motos mencionadas; lógico no son esas…

AKT TT200 Rally:

• Más económica y sencilla de mantener.
• Diseño llamativo y buen desempeño en ciudad/trail.
• Menor peso, más ágil en caminos mixtos.

Hero Xpulse 200 Rally:

• Mejor suspensión (ideal para off-road exigente).
• Inyección electrónica (mejor respuesta en altura).
• ABS monocanal (mayor seguridad).
• Más preparada para rally y aventura extrema.

Sin más qué, esperamos les haya servido esta información a todos ustedes, las mejores de las suertes con esto que es crucial, el saber qué moto comprar, los dejamos con un video tipo comparativo que hicimos hace poco con una AKT 200, Victory MRX200 y Xpulse 200 4V. No olviden compartir y comentar.